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Dempo: Unterschied zwischen den Versionen

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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Dempo (1931)
 
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| || '''Typ:''' || Motor-Passagierschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
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| Typ: || colspan="3" | Motor-Passagierschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Konmij. Scheepsboue-en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Rys &. Zonen), Rotterdam
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Konmij. Scheepsboue-en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
 
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| || '''Heimathafen''' || Batavia
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| Reederei: || colspan="3" | Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Rys &. Zonen), Rotterdam
 
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| || '''Kapitän:''' || W. Jansen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Batavia
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Willem Jansen
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 17.024 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.491 t
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| Länge: || colspan="3" | 174.95 m
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| Breite: || colspan="3" | 21.46 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.63 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 18 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Neapel (Italien) - Oran (Algerien)
 
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| || '''Länge:''' || 168 m
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast, 225 t Roheisen
 
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| || '''Breite:''' || 21,4 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SNF-17]]
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 17.024 BRT (Kapazität für 605 Passagiere)
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tragfähigkeit:''' || 6.040 t
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 371]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Waldemar Mehl]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 17.03.1944
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Bejaia (Algerien)
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| Position: || colspan="3" | 37°08' Nord - 05°27' Ost
 
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| || '''Route:''' || Neapel (Italien) - Oran (Algerien)
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| Planquadrat: || colspan="3" | CH 9566
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast, 225 t Roheisen
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SNF-17]]
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 333
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 371]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Waldemar Mehl]]
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| || '''Datum:''' || [[17.03.1944]]
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| || '''Ort:''' || Mittelmeer
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| colspan="3" | [[U 371]] sichtete am 17.03.1944 um 07:22 Uhr den Geleitzug [[SNF-17]] und lief, ab 08:30 Uhr, zum Angriff an. Um 09:38 Uhr schoß Mehl zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Torpedo traf und beschädigte die [[Maiden Creek]]. Ein Dreierfächer, geschossen um 09:42 Uhr, traf dann die Dempo. Das Schiff bekam Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank gegen 10:55 Uhr. Es gab keine Verluste. Die 333 Überlebenden konnten sich retten. Die Art der Rettung ist mir zurzeit unbekannt.
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°08' Nord - 05°27' Ost
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 179. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 333
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 286, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 371]]
 
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 301 – U 374" - Eigenverlag - S.  322. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 255. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''Dempo'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Delvalle]] ← Dempo → [[Den Haag]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:08 Uhr

Delvalle ← Dempo → Den Haag

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Dempo
Schiffsnamen: Dempo (1931)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Konmij. Scheepsboue-en Werktuigenfabriek "De Schelde", Vlissingen
Reederei: Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap (W. Rys &. Zonen), Rotterdam
Heimathafen: Batavia
Kapitän: Willem Jansen
Schiffsmaße
Tonnage: 17.024 BRT
Tragfähigkeit: 8.491 t
Länge: 174.95 m
Breite: 21.46 m
Tiefgang: 8.63 m
Geschwindigkeit: 18 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Neapel (Italien) - Oran (Algerien)
Fracht: Ballast, 225 t Roheisen
Geleitzug: SNF-17
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 371
Kommandant: Waldemar Mehl
Datum: 17.03.1944
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Bejaia (Algerien)
Position: 37°08' Nord - 05°27' Ost
Planquadrat: CH 9566
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 333
Ursache im Detail
U 371 sichtete am 17.03.1944 um 07:22 Uhr den Geleitzug SNF-17 und lief, ab 08:30 Uhr, zum Angriff an. Um 09:38 Uhr schoß Mehl zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Ein Torpedo traf und beschädigte die Maiden Creek. Ein Dreierfächer, geschossen um 09:42 Uhr, traf dann die Dempo. Das Schiff bekam Schlagseite, die Besatzung ging in die Rettungsboote. Der Dampfer sank gegen 10:55 Uhr. Es gab keine Verluste. Die 333 Überlebenden konnten sich retten. Die Art der Rettung ist mir zurzeit unbekannt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 179. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 68. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 286, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374" - Eigenverlag - S. 322. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 255. → Amazon
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Delvalle ← Dempo → Den Haag

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