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Empire Antelope: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Empire Amethyst]] Empire Antelope [[Empire Arnold]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ophis (1919) - Bangu (1928) - Empire Antelope (1941)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
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| Bauwerft: || colspan="3" | Todd Dry Dock &. Construction Corporation, Tacoma
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | William John Slade
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.945 BRT
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.699 t
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Länge: || colspan="3" | 120.62 m
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Breite: || colspan="3" | 16.17 m
 
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| || '''Bauwerft:''' || Todd Dry Dock &. Construction Corp., Tacoma
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| || '''[[Reederei]]:''' || Moss Hutchinson Line Ltd., Liverpool ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - St. John´s (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 5.560 t Stückgut, inklusive Stahl
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-107]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.945 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.700 t
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Datum: || colspan="3" | 02.11.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
 
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| Position: || colspan="3" | 52° 26' Nord - 45° 22' West
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8658
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - St. John´s (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || 5.560 t Stückgut inklusive Stahl
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 402]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
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| colspan="3" | [[U 402]] sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und setzte zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen und Versenkungen von Schiffen des Geleitzuges zwischen 01:55 und 08:03 Uhr (3 Schiffe versenkt + 1 Schiff beschädigt), schoß von Forstner um 08:04 Uhr einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Empire Antelope vorn. Danach wurde U 402 von einem Bewacher unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 09:00 Uhr, sichtete U 402 den zuvor torpedierten Dampfer wieder. Forstner notierte in sein Kriegstagebuch: Erkenne, daß Dampfer der von mir zuletzt torpedierte ist, er ist mit dem Vorschiff weggesackt. Zerstörer nimmt Überlebende auf. Komme beim Zulaufen durch zahlreiche kleine Lichter, herrührend von Rettungsgürteln, Flößen und Kuttern. 09:30 Uhr Anlauf zum Fangschuß. Er will jedoch keinen zweiten Aal mehr haben. Der Dampfer sackt plötzlich bis zur Brücke weg, bäumt sich steil auf und versinkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Stockport gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || '''Datum:''' || [[02.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 52°26' Nord - 45°22' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8658
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 429, 587 (als ex Bangu). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 50
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 408. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 402]]
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 248. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''Empire Antelope'' ist nicht vorhanden.
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[Empire Amethyst]] - - [[Empire Antelope]] - - [[Empire Arnold]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Empire Amethyst]] Empire Antelope [[Empire Arnold]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:12 Uhr

Empire Amethyst ← Empire Antelope → Empire Arnold

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Datenblatt: Empire Antelope
Schiffsnamen: Ophis (1919) - Bangu (1928) - Empire Antelope (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Todd Dry Dock &. Construction Corporation, Tacoma
Reederei: Moss Hutchinson Line Limited, Liverpool (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: William John Slade
Schiffsmaße
Tonnage: 4.945 BRT
Tragfähigkeit: 7.699 t
Länge: 120.62 m
Breite: 16.17 m
Tiefgang: 7.23 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - St. John´s (Kanada) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: 5.560 t Stückgut, inklusive Stahl
Geleitzug: SC-107
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 402
Kommandant: Siegfried Freiherr von Forstner
Datum: 02.11.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 52° 26' Nord - 45° 22' West
Planquadrat: AJ 8658
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 402 sichtete am 02.11.1942 um 00:56 Uhr den Geleitzug SC-107 und setzte zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen und Versenkungen von Schiffen des Geleitzuges zwischen 01:55 und 08:03 Uhr (3 Schiffe versenkt + 1 Schiff beschädigt), schoß von Forstner um 08:04 Uhr einen weiteren Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Empire Antelope vorn. Danach wurde U 402 von einem Bewacher unter Wasser gedrückt. Nach dem Auftauchen, um 09:00 Uhr, sichtete U 402 den zuvor torpedierten Dampfer wieder. Forstner notierte in sein Kriegstagebuch: Erkenne, daß Dampfer der von mir zuletzt torpedierte ist, er ist mit dem Vorschiff weggesackt. Zerstörer nimmt Überlebende auf. Komme beim Zulaufen durch zahlreiche kleine Lichter, herrührend von Rettungsgürteln, Flößen und Kuttern. 09:30 Uhr Anlauf zum Fangschuß. Er will jedoch keinen zweiten Aal mehr haben. Der Dampfer sackt plötzlich bis zur Brücke weg, bäumt sich steil auf und versinkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden vom britischen Rettungsschiff Stockport gerettet und am 08.11.1942 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 79, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 429, 587 (als ex Bangu). | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Empire Ships" - Lloyds of London Press - S. 408. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 248. | → Amazon
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