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E.G. Seubert: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[Dutch Princess]] ← E.G. Seubert → [[E.J. Sadler]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
 
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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Schiffsmaße
 
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
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Route &. Fracht
 
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| || '''Fracht:''' || 79.000 Barrel Treiböl
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
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Der Angriff erfolgte durch
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| || Kommandant: || [[Alfred Eick]]
 
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| || Datum: || 22.02.1944
 
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[[U 510]]
 
 
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'''LITERATUR'''
 
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S.  
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.  
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.  
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.  
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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Literaturverweise
 
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(1) Bild der ''E.G. Seubert'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
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| || colspan="3" |  Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 218.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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| || colspan="3" |  Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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| || colspan="3" |  Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 580.
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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| || colspan="3" |  Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 91.
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'''IN EIGENER SACHE'''
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Anmerkungen
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[Dutch Princess]] ← E.G. Seubert → [[E.J. Sadler]]

Aktuelle Version vom 11. April 2023, 15:35 Uhr

Dutch Princess ← E.G. Seubert → E.J. Sadler

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: New York Shipbuilding Corporation, Camden
Reederei: Standart Oil Company of New Jersey, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Ivar Boklund

Schiffsmaße

Tonnage: 9.181 BRT
Tragfähigkeit: 13.640 t
Länge: 147.82 m
Breite: 19.12 m
Tiefgang: 8.99 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2 cm

Route &. Fracht

Route: Abadan (Iran) - Aden (Jemen) - Suez (Ägypten)
Fracht: 79.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 510
Kommandant: Alfred Eick
Datum: 22.02.1944
Ort: Golf von Aden, südwestlich Mukalla (Jemen)
Position: 13°45' Nord - 48°56' Ost
Planquadrat: MP 5511
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 64
U 510 horchte am 22.02.1944 um 07:50 Uhr den Geleitzug PA-69 und setzte zum Angriff vor. Eick schoß anschließend mehrere Torpedos in den Geleitzug. Dabei versenkte er die SAN ALVARO und beschädigte die ERLING BRÖVIG so schwer das sie als Totalverlust galt. Die E.G. SEUBERT wurde von einem Torpedo an der SteuerbordS. getroffen. Das Schiff stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Nach 12 Minuten kenterte das Schiff und sank über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 24 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern HMS TAMWORTH (J.181) und ORISSA (J.200) gerettet und am 24.02.1944 in Aden (Jemen) an Land gesetzt,

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 402.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 218.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 421, 580.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 91.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 273.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Dutch Princess ← E.G. Seubert → E.J. Sadler

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