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Alcoa Shipper: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alcoa Ranger]] ← Alcoa Shipper → [[Alcoa Transport]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alcoa Shipper'''
 
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Davenport (1920) - Alcoa Shipper (1940)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Merchant Shipbuilding Corp., Harriman/Pennsylvania
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Alcoa Steamship Co., New York
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| Bauwerft: || colspan="3" | Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
 
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| || '''Heimathafen:''' || New York
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| Reederei: || colspan="3" | Alcoa Steamship Company, New York
 
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| || '''Kapitän:''' || Aldermann Logan Scott
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Aldermann Logan Scott
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.491 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  8.725 t
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| Länge: || colspan="3" |  122.13 m
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| Breite: || colspan="3" |  16.51 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.82 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Nein
 
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| || '''Breite:''' || 16,51 m
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,82 m
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| Fracht: || colspan="3" |   8.340 t Bauxiterz
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.491 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.725 t
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 404]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Otto von Bülow]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Datum: || colspan="3" | 30.05.1942
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| Ort: || colspan="3" |  Nordatlantik von südöstlich New York (USA)
 
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| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
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| Position: || colspan="3" |  37° 49' Nord - 65° 15' West
 
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| || '''Fracht:''' ||  8.340 t Bauxiterz
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  CB 4765
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" |  7
 
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| || U-Boot:''' || [[U 404]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 25
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto von Bülow]]
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| || '''Datum:''' || [[30.05.1942]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich New York (USA)
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| || '''[[Position]]:''' || 37°49' Nord - 65°15' West
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| colspan="3" | [[U 404]] sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr schoß von Bülow zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:24 Uhr, traf die ALCOA SHIPPER in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer MARGRETHE BAKKE gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 4765
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 7
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 25
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 125 - 126. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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[[U 404]] sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr vielen zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Um 10:24 Uhr wurde der dritte Torpedo geschossen, dieser traf die ''ALCOA SHIPPER'' in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von 4 Minuten. Die 25 Überlebenden wurden 56 Stunden später vom norwegischen Frachtschiff ''MARGRETHE BAKKE'' gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 580 (als ex DAVENPORT). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S 172. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 125 – 126.
 
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 188.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 16, 435.
 
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Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 439, 580 (als ex ''DAVENPORT'')
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 375 – U 435''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 99.
 
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALCOA SHIPPER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[Alcoa Ranger]] - - [[Alcoa Shipper]] - - [[Alcoa Transport]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alcoa Ranger]] ← Alcoa Shipper → [[Alcoa Transport]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:47 Uhr

Alcoa Ranger ← Alcoa Shipper → Alcoa Transport

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alcoa Shipper
Schiffsnamen: Davenport (1920) - Alcoa Shipper (1940)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporation, Harriman
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Aldermann Logan Scott
Schiffsmaße
Tonnage: 5.491 BRT
Tragfähigkeit: 8.725 t
Länge: 122.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 8.340 t Bauxiterz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 30.05.1942
Ort: Nordatlantik von südöstlich New York (USA)
Position: 37° 49' Nord - 65° 15' West
Planquadrat: CB 4765
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 25
Ursache im Detail
U 404 sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr schoß von Bülow zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Der dritte Torpedo, um 10:24 Uhr, traf die ALCOA SHIPPER in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 24 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer MARGRETHE BAKKE gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 125 - 126. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 188. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 580 (als ex DAVENPORT). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S 172. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon
Kriegstagebuch U 404
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Alcoa Ranger ← Alcoa Shipper → Alcoa Transport

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