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Alfred Jones: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alexia]] ← Alfred Jones → [[Algeria]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alfred Jones'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alfred Jones (1930)
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Harland &. Wolff Ltd., Govan, Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Elder Demster Lines Ltd., Liverpool
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| Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Glasgow
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" | Elder Demster Lines Limited, Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Harold Harding
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Harold Harding
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.013 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  5.933 t
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| Länge: || colspan="3" |  117.19 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.74 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  6.93 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  12.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Länge:''' || 117,19 m
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| || '''Breite:''' || 15,74 m
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| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,93 m
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| Fracht: || colspan="3" |   Flugzeuge für die [[RAF]], Lastkraftwagen, 180 t Stahl
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.013 BRT (Kapazität für 8 Passagiere)
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| Geleitzug: || colspan="3" |  [[OB-320]] (Aufgelöst)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.933 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 107]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Günter Hessler]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.06.1941
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelatlantik südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
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| Position: || colspan="3" | 08° Nord - 15° West
 
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| || '''Fracht:''' ||  Flugzeuge für die RAF, LKW´s, 180 t Stahl sowie 12 Passagiere
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  ET 2946
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[OB-320]] (Aufgelöst)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" |  14
 
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| || U-Boot:''' || [[U 107]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 62
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Günter Hessler]]
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| || '''Datum:''' || [[01.06.1941]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
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| || '''[[Position]]:''' || 08°--' Nord - 15°--' West
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALFRED JONES. Doch das Schiff sank nicht. Hessler hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Kommodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin innerhalb von 30 Minuten sank. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Kommodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette HMS MARGUERITE (K.54) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ET 2946
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote (Schiff):''' || 14
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 62
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17, 455. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 107]] sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr ein Schiff und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr wurden zwei Torpedos geschossen, die beide trafen. Doch das Schiff sank nicht. Der Kommandant von [[U 107]], [[Günter Hessler]] hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Commodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin sank. Die Überlebenden, der Kapitän, der Geleitzug-Commodore (G.T.C.P. Swaby), 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Commodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette ''[[Marguerite (K.54)|MARGUERITE (K.54)]]'' gerettet und in Freetown an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder wurden kamen ums Leben.
 
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 95.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 17, 455.
 
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Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 128, 485.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 100 – U 124''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 54.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 113.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 113. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALFRED JONES'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[Alexia]] - - [[Alfred Jones]] - - [[Algeria]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alexia]] ← Alfred Jones → [[Algeria]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:31 Uhr

Alexia ← Alfred Jones → Algeria

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alfred Jones
Schiffsnamen: Alfred Jones (1930)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Elder Demster Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Harding
Schiffsmaße
Tonnage: 5.013 BRT
Tragfähigkeit: 5.933 t
Länge: 117.19 m
Breite: 15.74 m
Tiefgang: 6.93 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - Ellesmere Port (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Bathurst (Gambia)
Fracht: Flugzeuge für die RAF, Lastkraftwagen, 180 t Stahl
Geleitzug: OB-320 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 01.06.1941
Ort: Mittelatlantik südwestlich von Freetown (Sierra Leone)
Position: 08° Nord - 15° West
Planquadrat: ET 2946
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 62
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 01.06.1941 um 11:40 Uhr einen Dampfer und setzte sich zum Angriff vor. Um 14:09 Uhr schoß Hessler zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ALFRED JONES. Doch das Schiff sank nicht. Hessler hielt dieses Schiff für eine U-Bootfalle, was jedoch nicht zutraf. Es war das Schiff des Geleitzug-Kommodore. Um 14:38 Uhr schoss das U-Boot einen weiteren Torpedo auf das Schiff, was daraufhin innerhalb von 30 Minuten sank. 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 38 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen, 6 Mann vom Stab des Kommodores sowie die 12 Passagiere, wurden von der britischen Korvette HMS MARGUERITE (K.54) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 95. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 17, 455. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 128. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 54. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 113. | → Amazon
Kriegstagebuch U 107
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alexia ← Alfred Jones → Algeria

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