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Alipore: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Alida Gorthon]] ← Alipore → [[Allan Jackson]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Alipore'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Alipore (1920)
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company, London
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| Bauwerft: || colspan="3" | Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company, London
 
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| || '''Kapitän:''' || Ernest Lee
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" |  Ernest Lee
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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! colspan="3" |  Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" |  5.273 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  7.818 t
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| Länge: || colspan="3" |  125.73 m
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| Breite: || colspan="3" |  15.95 m
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| Tiefgang: || colspan="3" |  7.69 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  11.5 kn
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
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| || '''Länge:''' || 125,73 m
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| Route: || colspan="3" | Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,69 m
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| Fracht: || colspan="3" |   1.500 t Chromerz und 400 t Olivenöl
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.273 BRT
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11,5 kn
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 516]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" |  [[Gerhard Wiebe]]
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'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
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| Datum: || colspan="3" | 30.09.1942
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| Ort: || colspan="3" |  Mittelatlantik nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
 
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| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
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| Position: || colspan="3" | 07° 09' Nord - 54° 23' West
 
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| || '''Fracht:''' ||  1.500 t Chromerz und 400 t Olivenöl
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  EO 5367
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" |  10
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 516]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 73
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Wiebe]]
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| || '''Datum:''' || [[30.09.1942]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich von Georgetown (Britisch Guiana)
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| || '''[[Position]]:''' || 07°09' Nord -54°23' West
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| colspan="3" | [[U 516]] sichtete am 30.09.1942 um 02:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:07 Uhr schoß Wiebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 04:10 Uhr folgte ein Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die ALIPORE hinter der Brücke. Doch der Torpedo zeigte nur wenig Wirkung. Nun lief U 516 zum Artillerieangriff an. Um 04:15 Uhr begann der Beschuß mit Brandmunition. Nun brannte zwar der Dampfer, aber sank immer noch nicht. Ein Torpedofangschuß, um 04:49 Uhr, ging fehl. Nun begann der erneute Artilleriebeschuß (04:51 - 05:01 Uhr). Nach 41 Schuß sank das Schiff, gegen 05:52 Uhr, mit inneren Explosionen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 68 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom Fischdampfer UNITED EAGLE gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 5367
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 10
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 73
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 516]] hatte, am 30.09.1942, die ''ALIPORE'' durch einen Torpedotreffer beschädigt. Ab 04:15 Uhr wurde der Dampfer mit dem Bordgeschütz in Brand geschossen. Der anschließende Fangschuss ging vorbei. Daraufhin begann erneut der Beschuss mit dem Bordgeschütz. Die "ALIPORE" sank um 05:52 Uhr. Die Überlebenden, der Kapitän, 68 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom Fischdampfer ''UNITED EAGLE'' gerettet und in Georgetown (Britisch Guiana) an Land gesetzt. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 170. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 131. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 126. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 223.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.18.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 170.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 501 – U 560''' – S.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 126.
 
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 233.
 
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 233. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''ALIPORE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[Alida Gorthon]] - - [[Alipore]] - - [[Allan Jackson]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alida Gorthon]] ← Alipore → [[Allan Jackson]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:54 Uhr

Alida Gorthon ← Alipore → Allan Jackson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Alipore
Schiffsnamen: Alipore (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Palmers Shipbuilding &. Iron Company Limited, Jarrow
Reederei: Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company, London
Heimathafen: London
Kapitän: Ernest Lee
Schiffsmaße
Tonnage: 5.273 BRT
Tragfähigkeit: 7.818 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Alexandria (Ägypten) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
Fracht: 1.500 t Chromerz und 400 t Olivenöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 516
Kommandant: Gerhard Wiebe
Datum: 30.09.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich von Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 07° 09' Nord - 54° 23' West
Planquadrat: EO 5367
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 73
Ursache im Detail
U 516 sichtete am 30.09.1942 um 02:10 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:07 Uhr schoß Wiebe einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 04:10 Uhr folgte ein Zweierfächer. Einer dieser Torpedos traf die ALIPORE hinter der Brücke. Doch der Torpedo zeigte nur wenig Wirkung. Nun lief U 516 zum Artillerieangriff an. Um 04:15 Uhr begann der Beschuß mit Brandmunition. Nun brannte zwar der Dampfer, aber sank immer noch nicht. Ein Torpedofangschuß, um 04:49 Uhr, ging fehl. Nun begann der erneute Artilleriebeschuß (04:51 - 05:01 Uhr). Nach 41 Schuß sank das Schiff, gegen 05:52 Uhr, mit inneren Explosionen. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 68 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen, wurden vom Fischdampfer UNITED EAGLE gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 223. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 18. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 170. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 131. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 126. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 233. | → Amazon
Kriegstagebuch U 516
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Alida Gorthon ← Alipore → Allan Jackson

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