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− | [[U 585]] - - [[U 586]] - - [[U 587]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 585]] ← U 586 → [[U 587]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 08.01.1940 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 086
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.10.1940
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 10.07.1941
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 04.09.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Dietrich von der Esch]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 05 723
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− | |<br>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 586''' |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1941 - 30.09.1943 || Kapitänleutnant || [[Dietrich von der Esch]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1943 - 05.07.1944 || Oberleutnant zur See || [[Hans Götze]] | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 08.01.1940 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Baunummer: || colspan="3" | 086 |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1941 - 00.01.1942 || Ausbildungsboot || [[6. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.10.1940 |
| |- | | |- |
− | | || 00.01.1942 - 30.06.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 10.07.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 01.07.1942 - 31.05.1943 || Frontboot || [[11. U-Flottille]] | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 04.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 01.06.1943 - 30.09.1943 || Frontboot || [[13. U-Flottille]] | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich von der Esch]] |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1943 - 29.02.1944 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 05 723 |
| |- | | |- |
− | | || 01.03.1944 - 05.07.1944 || Frontboot || [[29. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 04.09.1941 - 30.09.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Dietrich von der Esch]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1943 - 05.07.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Götze]] |
| |- | | |- |
− | | || 04.09.1941 - 07.09.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 09.09.1941 - 21.09.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.09.1941 - 00.01.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[6. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 22.09.1941 - 25.09.1941 || Eckernförde || Versuche bei der [[TVA]]. | + | | 00.01.1942 - 30.06.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.07.1942 - 31.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 27.09.1941 - 29.09.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 01.06.1943 - 30.09.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[13. U-Flottille]], Drontheim |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.10.1943 - 29.02.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 01.10.1941 - 03.10.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
| + | | 01.03.1944 - 05.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[29. U-Flottille]], Toulon |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 04.10.1941 - 09.10.1941 || Gotenhafen || Torpedoschießen bei der [[TVA]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 11.10.1941 - 12.10.1941 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 12.01.1942 - 12.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Brunsbüttel |
| |- | | |- |
− | | || 13.10.1941 - 21.10.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 12.01.1942 - 12.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brunsbüttel - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 22.10.1941 - 10.11.1941 || Danzig || Kriegsmäßige Übungen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von der Esch]], lief am 12.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 31 Tage, lief U 586 am 12.02.1942 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 11.11.1941 - 22.11.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 586 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 23.11.1941 - 26.11.1941 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 27.11.1941 - 21.12.1941 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 16.02.1942 - 16.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Askövol |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1941 - 31.12.1941 || Kiel || Vorbereitungen für die zweiten Restarbeiten. | + | | 17.02.1942 - 17.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Askövol - Eingelaufen in Malöy |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 17.02.1942 - 17.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Malöy - Eingelaufen in Alesund |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1942 - 06.01.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | 18.02.1942 - 18.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Alesund - Eingelaufen in Kristiansund |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 19.02.1942 - 19.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansund - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 07.01.1942 - 11.01.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 16.02.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Askövol (Übernachtung), Malöy (schlecht Wetter), Alesund, und Kristiansund, in die Werft nach Drontheim. Am 19.02.1942 lief U 586 in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.01.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 12.02.1942 - Brunsbüttel | + | | 14.03.1942 - 22.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.01.1942 - Brunsbüttel || - - - - - - - - || 12.02.1942 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von der Esch]], lief am 14.03.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte an der Westküste Norwegens. Nach 8 Tagen, lief U 586 am 22.03.1942 wieder in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | || colspan="3" | | |
− | | |
− | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von der Esch]], lief am 12.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal und der Geleitaufnahme in Brunsbüttel, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|ROBBE]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen. Nach 31 Tage, lief U 586 am 12.02.1942 in Bergen ein.
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− | | |
− | '''Beschädigt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 09.02.1942 - die norwegische || ''[[Anna Knudsen|ANNA KNUDSEN]]'' || 9.057 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der Erfolg hätte bei geschickterem Verhalten des Kommandanten größer sein können. Es fehlt ihm noch Erfahrung.
| |
− | | |
− | '''Chronik 12.01.1942 – 12.02.1942:''' (Die Chronikfunktion für U 586 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[12.01.1942]] - [[13.01.1942]] - [[14.01.1942]] - [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]] - [[29.01.1942]] - [[30.01.1942]] - [[31.01.1942]] - [[01.02.1942]] - [[02.02.1942]] - [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 10.05.1942 - 01.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Skjomenfjord |
| |- | | |- |
− | | || 16.02.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 16.02.1942 - Askövol | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 10.05.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|Greif]]. Nach 22 Tagen, lief U 586 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein. |
| |- | | |- |
− | | || 17.02.1942 - Askövol || - - - - - - - - || 17.02.1942 - Malöy | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.02.1942 - Malöy || - - - - - - - - || 17.02.1942 - Alesund | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 18.02.1942 - Alesund || - - - - - - - - || 18.02.1942 - Kristiansund | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 04.06.1942 - 04.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Narvik |
| |- | | |- |
− | | || 19.02.1942 - Kristiansund || - - - - - - - - || 19.02.1942 - Trondheim | + | | 04.06.1942 - 06.06.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 16.02.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Akövol (Übernachtung), Malöy (schlecht Wetter), Alesund, und Kristiansund, in die Werft nach Trondheim. Am 19.02.1942 lief U 586 in Trondheim ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 16.02.1942 – 19.02.1942:'''
| |
− | | |
− | [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 04.06.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisungen), in die Werft nach Drontheim. Am 06.06.1942 lief U 586 in Drontheim ein. |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 14.03.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 22.03.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 25.07.1942 - 16.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Narvik |
− | | |
− | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Dietrich von der Esch]], lief am 14.03.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte an der Westküste Norwegens. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 8 Tagen, lief U 586 am 22.03.1942 wieder in Trondheim ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 14.03.1942 – 22.03.1942:'''
| |
− | | |
− | [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 25.07.1942 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|Nebelkönig]]. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.374 sm über und 23,3 sm unter Wasser, lief U 586 am 16.08.1942 in Narvik ein. |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 10.05.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 01.06.1942 - Skjomenfjord | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 10.05.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[PQ-16]]. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Greif (U-Bootgruppe)|GREIF]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief U 586 am 01.06.1942 in den Skjomenfjord ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
| |
− | | |
− | Torpedierung von 3 Dampfern am 29.05. ist wahrscheinlich, trotz großer Entfernung und fehlender Wirkungsbeobachtung.
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− | '''Chronik 10.05.1942 – 01.06.1942:'''
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− | | |
− | [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 27.08.1942 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 04.06.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 04.06.1942 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 27.08.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.08.1942 lief U 586 in Narvik ein. |
| |- | | |- |
− | | || 04.06.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 06.06.1942 - Trondheim | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 04.06.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Das Boot verlegte, über Narvik (Marschanweisungen), in die Werft nach Trondheim. Am 06.06.1942 lief U 586 in Trondheim ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 04.06.1942 – 06.06.1942:'''
| |
− | | |
− | [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.10.1942 - 05.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Skjomenfjord |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.07.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 16.08.1942 - Narvik | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 03.10.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, Bergen zurück in den Skjomenfjord. Am 05.10.1942 lief U 586 in den Skjomenfjord ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 25.07.1942 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Nebelkönig (U-Bootgruppe)|NEBELKÖNIG]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen und zurückgelegten 4.374 sm über und 23,3 sm unter Wasser, lief U 586 am 16.08.1942 in Narvik ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 25.07.1942 – 16.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[25.07.1942]] - [[26.07.1942]] - [[27.07.1942]] - [[28.07.1942]] - [[29.07.1942]] - [[30.07.1942]] - [[31.07.1942]] - [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.10.1942 - 11.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || 27.08.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 31.08.1942 - Bergen | + | | 13.10.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 05.11.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Skjomenfjord |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 27.08.1942 von Narvik aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 31.08.1942 lief U 586 in Narvik ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 27.08.1942 – 31.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 11.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviant aufgenommen), in den Skjomenfjord. Nach 25 Tage und zurückgelegten 3.424 sm über und 92,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 05.11.1942 wieder in den Skjomenfjord ein. |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.640 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 05.10.1942 - Skjomenfjord | + | | || colspan="3" | [[Auf der 5. Unternehmung von U 586 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 03.10.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, Bergen zurück in den Skjomenfjord. Am 05.10.1942 lief U 586 in den Skjomenfjord ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.10.1942 – 05.10.1942:'''
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− | | |
− | [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 6. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.10.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 11.10.1942 - Harstad | + | | 18.11.1942 - 18.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Skjomenfjord - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 18.11.1942 - 01.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 13.10.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 05.11.1942 - Harstad | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 18.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Ergänzungen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|Boreas]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.402,8 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 01.12.1942 in Bergen ein. |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 05.11.1942 - Skjomenfjord | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 11.10.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Proviantübernahme in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer und bei der Insel Jan Mayen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Proviant aufgenommen), in den Skjomenfjord. U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.640 BRT versenken. Nach 25 Tage und zurückgelegten 3.424 sm über und 92,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 05.11.1942 wieder in den Skjomenfjord ein.
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - die britische || ''[[Empire Gilbert|EMPIRE GILBERT]]'' || 6.640 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
| |
− | | |
− | Geschickt und energisch durchgeführte Unternehmung, die anfangs unter schlechtem Wetter litt. Die Nebenaufgabe der Erkundung Jan Mayen entzog das Boot zeitweise seiner eigentlichen Aufgabe. Die Versenkung des Dampfers am 02.11. war ein wohlverdienter Erfolg
| |
− | | |
− | '''Chronik 11.10.1942 – 05.11.1942:'''
| |
− | | |
− | [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''6. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 06.12.1942 - 10.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 11.12.1942 - 11.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 18.11.1942 - Skjomenfjord || - - - - - - - - || 18.11.1942 - Harstad | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 06.12.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel in die Werft nach Hamburg. Am 11.12.1942 lief U 586 in Hamburg ein. Dort erfolgte, bei Blohm & Voss, eine Generalüberholung des Bootes. |
| |- | | |- |
− | | || 18.11.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 01.12.1942 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 18.11.1942 aus dem Skjomenfjord aus. Nach Ergänzungen in Harstad, operierte das Boot im Nordmeer. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Boreas (U-Bootgruppe)|BOREAS]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.402,8 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 01.12.1942 in Bergen ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Angesichts der zahlreichen schwerwiegenden Schäden, Störungen und Alterserscheinungen muß festgestellt werden, daß eine gründliche Werftüberholung in Deutschland erforderlich ist. Besonders die Dieselanlage ist so störanfällig geworden, daß die Arbeiten während der Fahrt jetzt kaum mehr ein Ende nehmen. Die Werften in Norwegen sind nicht im Stande, gründliche Abhilfe zu schaffen. Das Ergebnis sind immer kürzer werdende störungsarme Seetörns, aber dafür immer länger werdende und häufigere Werftliegezeiten.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Admirals Nordmeer:'''
| |
− | | |
− | Die Unternehmung stand unter dem Zeichen sehr schlechten Wetters und geringen Verkehrs im Operationsgebiet. Sie blieb daher ohne Verschulden erfolglos.
| |
− | | |
− | '''Chronik 18.11.1942 – 01.12.1942:'''
| |
− | | |
− | [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]] - [[20.11.1942]] - [[21.11.1942]] - [[22.11.1942]] - [[23.11.1942]] - [[24.11.1942]] - [[25.11.1942]] - [[26.11.1942]] - [[27.11.1942]] - [[28.11.1942]] - [[29.11.1942]] - [[30.11.1942]] - [[01.12.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 07.02.1943 - 08.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hamburg - Eingelaufen in Kiel |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.12.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 10.12.1942 - Kiel | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 07.02.1943 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 08.02.1943 lief U 586 in Kiel ein. Dort erfolgte die Neuausrüstung des Bootes. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.12.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 11.12.1942 - Hamburg | + | ! colspan="3" | 7. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 06.12.1942 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel in die Werft nach Hamburg. Am 11.12.1942 lief U 586 in Hamburg ein. Dort erfolgte, bei [[Blohm & Voss]], eine Generalüberholung des Bootes.
| |
− | | |
− | '''Chronik 06.12.1942 – 11.12.1942:'''
| |
− | | |
− | [[06.12.1942]] - [[07.12.1942]] - [[08.12.1942]] - [[09.12.1942]] - [[10.12.1942]] - [[11.12.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 25.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 27.02.1943 - 27.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 28.02.1943 - 01.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 07.02.1943 - Hamburg || - - - - - - - - || 08.02.1943 - Kiel | + | | 02.03.1943 - 12.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 13.03.1943 - 13.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 07.02.1943 von Hamburg aus. Das Boot verlegte, durch den Kaiser Wilhelm Kanal, nach Kiel. Am 08.02.1943 lief U 586 in Kiel ein. Dort erfolgte die Neuausrüstung des Bootes.
| |
− | | |
− | '''Chronik 07.02.1943 – 08.02.1943:'''
| |
− | | |
− | [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''7. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Einlaufen in Egersund wegen Minenverseuchung, sowie Reinschiff und Arbeitsdienst in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. Der Rückmarsch führte über Harstad nach Bergen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.012 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 13.03.1943 in Narvik ein. |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.076 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 25.02.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 27.02.1943 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | [[Auf der 7. Unternehmung von U 586 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 7. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 27.02.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.02.1943 - Egersund | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 28.02.1943 - Egersund || - - - - - - - - || 01.03.1943 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.03.1943 - 16.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 02.03.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 12.03.1943 - Harstad | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 15.03.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Drontheim. Am 16.03.1943 lief U 586 in Drontheim ein. |
| |- | | |- |
− | | || 13.03.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 13.03.1943 - Narvik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 8. Unternehmung |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 25.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Einlaufen in Egersund wegen Minenverseuchung, sowie Reinschiff und Arbeitsdienst in Bergen, operierte das Boot im Nordmeer. U 586 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 6.076 BRT versenken. Der Rückmarsch führte über Harstad nach Bergen. Nach 17 Tagen und zurückgelegten 2.012 sm über und 29,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 13.03.1943 in Narvik ein.
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− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
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− | | || 09.03.1943 - die amerikanische || ''[[Puerto Rican|PUERTO RICAN]]'' || 6.076 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.03.1943 - 02.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | | |
− | Der Verdacht, daß amerikanische Einzelfahrer ein Horchgerät fahren, wird nach reiflicher, nüchterner Überlegung nochmal geäußert und m.E. erhärtet durch die Tatsache, daß die beschossenen Dampfer während der Verfolgung sehr langsam gelaufen sind und bei Schußabgabe stoppte.
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− | | |
− | '''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
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− | | |
− | Zu den zahlreichen Fehlschüssen am 8. und 09.03.: Auswirkung der bei den Dampfern angenommenen Horchgeräte wird nicht angenommen. Ausweichbewegungen bzw. vermutetes Stoppen wird ehr auf optische Täuschung zurückgeführt. Annahme, daß einzelne Dampfer mit Horchgerät ausgerüstet sind, wird jedoch nicht ausgeschlossen. Übereilte Schußabgabe ist jedoch, nachdem das Boot bemerkt worden ist, in jedem Fall falsch.
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− | | |
− | '''Chronik 25.02.1943 – 13.03.1943:'''
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− | | |
− | [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 29.03.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Taifun (U-Bootgruppe)|Taifun]], [[Passat (U-Bootgruppe)|Passat]] und [[Eisbär (Nordmeer) (U-Bootgruppe)|Eisbär]]. Es sollte außerdem den deutschen Blockadebrecher [[Karin| KARIN]] (10.03.1943 im Südatlantik versenkt) eskortieren. Nach 34 Tagen und zurückgelegten sm über und sm unter Wasser, lief U 586 am 02.05.1943 in Bergen ein. |
− | | style="width:25%" | | |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || 15.03.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 16.03.1943 - Trondheim | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 8. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 8. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 15.03.1943 von Narvik aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Trondheim. Am 16.03.1943 lief U 586 in Trondheim ein.
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− | | |
− | '''Chronik 15.03.1943 – 16.03.1943:'''
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− | | |
− | [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''8. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | |<br> | + | | 27.05.1943 - 31.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Hammerfest |
| |- | | |- |
− | | || 29.03.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 02.05.1943 - Bergen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 27.05.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 31.05.1943 lief U 586 in Hammerfest ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst, Arbeitsdienst und Torpedopflege. |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 29.03.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Taifun (U-Bootgruppe)|TAIFUN]], [[Passat (U-Bootgruppe)|PASSAT]] und [[Eisbär (Nordmeer)|EISBÄR]]. Es sollte außerdem den deutschen Blockadebrecher ''[[Karin| KARIN]]'' (10.03.1943 im Südatlantik versenkt) eskortieren. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 34 Tagen und zurückgelegten sm über und sm unter Wasser, lief U 586 am 02.05.1943 in Bergen ein. | |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Erkrankungen. Zwei neue Fälle von Gelbsucht und ein verdächtiger Fall, seit Auslaufen Kiel, der 6. und 7., nach dem Btsmt. Behnert, Mtr.Gfr. Serudiuk und Mtr. II Brändl in Trondheim ausgeschifft wurden.
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− | | |
− | '''Chronik 29.03.1943 – 02.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" |
| + | ! colspan="3" | 9. Unternehmung |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
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− | | || 27.05.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 31.05.1943 - Hammerfest | + | | 05.06.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Harstad |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.07.1943 - 10.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Harstad - Eingelaufen in Narvik |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 27.05.1943 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Hammerfest. Am 31.05.1943 lief U 586 in Hammerfest ein. Dort erfolgte ein Ausbildungsdienst, Arbeitsdienst und Torpedopflege.
| |
− | | |
− | '''Chronik 27.05.1943 – 31.05.1943:'''
| |
− | | |
− | [[27.05.1943]] - [[28.05.1943]] - [[29.05.1943]] - [[30.05.1943]] - [[31.05.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''9. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 05.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|Monsun]]. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 35 Tage und zurückgelegten 5.995,5 sm über und 174,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 10.07.1943 in Narvik ein. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" | | |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 05.06.1943 - Hammerfest || - - - - - - - - || 10.07.1943 - Harstad | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 9. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.07.1943 - Harstad || - - - - - - - - || 10.07.1943 - Narvik
| + | ! colspan="3" | 10. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 05.06.1943 von Hammerfest aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Monsun (Nordmeer)|MONSUN]]. U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Harstad (Lotse an Bord), nach Narvik. Nach 35 Tage und zurückgelegten 5.995,5 sm über und 174,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 10.07.1943 in Narvik ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Proviantausrüstung: Hier bestehen noch sehr wesentliche Unterschiede im Norwegenraum. Z.B. gibt es in Hammerfest, Erdbeeren und frisches Dauerbrot, wohin es in Bergen im Monat Mai die ersten beiden Artikel überhaupt nicht gab und das Dauerbrot in Dosen zum Teil noch aus dem Jahre 1941 stammt und daher zum großem Teil ungenießbar war.
| |
− | | |
− | '''Chronik 05.06.1943 – 10.07.1943:'''
| |
− | | |
− | [[05.06.1943]] - [[06.06.1943]] - [[07.06.1943]] - [[08.06.1943]] - [[09.06.1943]] - [[10.06.1943]] - [[11.06.1943]] - [[12.06.1943]] - [[13.06.1943]] - [[14.06.1943]] - [[15.06.1943]] - [[16.06.1943]] - [[17.06.1943]] - [[18.06.1943]] - [[19.06.1943]] - [[20.06.1943]] - [[21.06.1943]] - [[22.06.1943]] - [[23.06.1943]] - [[24.06.1943]] - [[25.06.1943]] - [[26.06.1943]] - [[27.06.1943]] - [[28.06.1943]] - [[29.06.1943]] - [[30.06.1943]] - [[01.07.1943]] - [[02.07.1943]] - [[03.07.1943]] - [[04.07.1943]] - [[05.07.1943]] - [[06.07.1943]] - [[07.07.1943]] - [[08.07.1943]] - [[09.07.1943]] - [[10.07.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 18.07.1943 - 19.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Tromsö |
− | | |
− | '''10. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 21.07.1943 - 31.07.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Tromsö - Eingelaufen in Narvik |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 18.07.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 19.07.1943 - Tromsö | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 18.07.1943 von Narvik aus. Nach Minenaufnahme in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 Minen vor der Insel Kolgujew. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.240 sm über und 45,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 31.07.1943 wieder in Narvik ein. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 21.07.1943 - Tromsö || - - - - - - - - || 31.07.1943 – Narvik | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 10. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am 18.07.1943 von Narvik aus. Nach Minenaufnahme in Tromsö, operierte das Boot im Nordmeer und legte 24 [[Mine|Minen]] vor der Insel Kolgujew. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.240 sm über und 45,7 sm unter Wasser, lief U 586 am 31.07.1943 wieder in Narvik ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:'''
| |
− | | |
− | Zum 27.07.:
| |
− | | |
− | 1.) Es ist unklar, wo mit Sicherheit über den Schiffsort erlangt wurde. Peilungen nach unbekannten Seezeichen. Lotungen bei erfahrungsgemäß veränderlichen Tiefen und der Kurs eines Geleitbootes sind m.E. keine sicheren Anhalte.
| |
− | | |
− | 2.) Die selbständige Verlegung des Sperrgebietes, obzwar grundsätzlich abwegig, wird bei den beobachteten Verhältnissen gebilligt.
| |
− | | |
− | 3.) Das KTB soll ein sachlicher Bericht sein. Witzige Bemerkungen sind überflüssig.
| |
− | | |
− | '''Chronik 18.07.1943 –31.07.1943 :'''
| |
− | | |
− | [[18.07.1943]] - [[19.07.1943]] - [[20.07.1943]] - [[21.07.1943]] - [[22.07.1943]] - [[23.07.1943]] - [[24.07.1943]] - [[25.07.1943]] - [[26.07.1943]] - [[27.07.1943]] - [[28.07.1943]] - [[29.07.1943]] - [[30.07.1943]] - [[31.07.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 03.08.1943 - 04.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Drontheim |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1943 - Narvik || - - - - - - - - || 04.08.1943 - Trondheim | + | | 06.08.1943 - 07.08.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.08.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 07.08.1943 - Bergen | + | | || colspan="3" | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am Das Boot verlegte, von Narvik über Drontheim (Bunkereinweihung) in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Atlantik ausgerüstet. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Kapitänleutnant [[Dietrich von der Esch]], lief am Das Boot verlegte, von Narvik über Trondheim (Bunkereinweihung) in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Atlantik ausgerüstet.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.08.1943 – 07.08.1943:'''
| |
− | | |
− | [[03.08.1943]] - [[04.08.1943]] - [[05.08.1943]] - [[06.08.1943]] - [[07.08.1943]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | ! colspan="3" | 11. Unternehmung |
− | | |
− | '''11. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 19.10.1943 - 03.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 19.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 03.12.1943 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 19.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland und westlich Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Jahn (U-Bootgruppe)|Jahn]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|Tirpitz 3]], [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|Eisenherz 5]], [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|Schill 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.404,8 sm über und 704,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 03.12.1943 in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 19.10.1943 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, östlich Neufundland und westlich Spanien. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Jahn (U-Bootgruppe)|JAHN]], [[Tirpitz 3 (U-Bootgruppe)|TIRPITZ 3]], [[Eisenhart 5 (U-Bootgruppe)|EISENHART 5]], [[Schill 2 (U-Bootgruppe)|SCHILL 2]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|WEDDIGEN]]. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 45 Tagen und zurückgelegten 4.404,8 sm über und 704,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 03.12.1943 in St. Nazaire ein. | |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Das Boot stand in mehreren ergebnislosen Vorpostenstreifen und operierte dann in "Gruppe Schill". Der Kommandant stieß bei energischem und richtigem Ansatz des Bootes in eine Zerstörer-Gruppe, wobei das Boot schwere Wabos erhielt, die zum Rückmarsch zwangen. Die Erfahrungen des Bootes sind wertvoll, die Führung des Bootes und die Haltung der Besatzung bei dem ersten schweren Einsatz im Atlantik verdient Anerkennung.
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− | '''Chronik 19.10.1943 – 03.12.1943:'''
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− | [[19.10.1943]] - [[20.10.1943]] - [[21.10.1943]] - [[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | '''12. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 11. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 11. Unternehmung]] |
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− | | || 29.01.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 30.01.1944 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | 12. Unternehmung |
| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 01.02.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 22.02.1944 - Toulon | + | | 29.01.1944 - 30.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
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− | | || colspan="3" | | + | | 01.02.1944 - 22.02.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Toulon |
− | | |
− | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 29.01.1944 von St. Nazaire aus. Nach einer Leckage beim Tieftauchversuch, mußte das Boot wieder zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.02.1944, im Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 1.300,3 sm über und 613,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 22.02.1944 in Toulon ein. Am 11.03.1944 wurde das Boot, bei einem alliierten Fliegerangriff auf Toulon, schwer beschädigt. Es mußte erneut in die Werft dort mußten u.a. die Batterie gewechselt werden.
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− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | | |
− | Es herrscht im Bereich der Straße von 4 - 8° West stärkste Luftüberwachung. Diese wird am Tage von "Sunderlands" geflogen, während der Nacht überwiegend "Mosquitos". Diese arbeiten auch in den hellsten Nächten mit "Rotterdamgerät" und sind im jeden Falle mit "Naxos" zu hören. Beim Angriff stellen sie sich sehr plump an. Sie sind in keinster Weise mit den Maschinen in der Biscaya zu vergleichen.
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− | | |
− | '''Chronik 29.01.1944 – 22.02.1944:'''
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− | | |
− | [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''13. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 29.01.1944 von St. Nazaire aus. Nach einer Leckage beim Tieftauchversuch, mußte das Boot wieder zurück nach St. Nazaire. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot, nach dem Durchbruch durch die Straße von Gibraltar am 12.02.1944, im Mittelmeer und vor der Küste Algeriens. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 1.300,3 sm über und 613,4 sm unter Wasser, lief U 586 am 22.02.1944 in Toulon ein. Am 11.03.1944 wurde das Boot, bei einem alliierten Fliegerangriff auf Toulon, schwer beschädigt. Es mußte erneut in die Werft dort mußten u.a. die Batterie gewechselt werden. |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
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− | | || 09.05.1944 - Toulon || - - - - - - - - || 10.05.1944 - Toulon | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 12. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 12. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
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− | | || 13.05.1944 - Toulon || - - - - - - - - || 21.06.1944 - Toulon
| + | ! colspan="3" | 13. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 09.05.1944 von Toulon aus. Einen Tag später lief es wegen Luftgefahr wieder in Toulon ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Mittelmeer und an der Westküste Italiens. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 2.296,6 sm über und 948,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 21.06.1944 wieder in Toulon ein.
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− | | |
− | '''Fazit des Führers der U-Boote Mittelmeer:'''
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− | | |
− | Das Boot stand in einem Gebiet, in dem nach Angaben des B-Dienstes und nach Erkenntnissen und Angaben der Luftwaffe mit einem regelmäßigen Gegnerverkehr gerechnet werden konnte. Leider wurde dieser Verkehr vom Boot nicht erfaßt. Die Unternehmung blieb daher ohne Erfolg und kann daher nicht befriedigen.
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− | | |
− | '''Chronik 09.05.1944 – 21.06.1944:'''
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− | | |
− | [[09.05.1944]] - [[10.05.1944]] - [[11.05.1944]] - [[12.05.1944]] - [[13.05.1944]] - [[14.05.1944]] - [[15.05.1944]] - [[16.05.1944]] - [[17.05.1944]] - [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]] - [[21.05.1944]] - [[22.05.1944]] - [[23.05.1944]] - [[24.05.1944]] - [[25.05.1944]] - [[26.05.1944]] - [[27.05.1944]] - [[28.05.1944]] - [[29.05.1944]] - [[30.05.1944]] - [[31.05.1944]] - [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]] - [[17.06.1944]] - [[18.06.1944]] - [[19.06.1944]] - [[20.06.1944]] - [[21.06.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 09.05.1944 - 10.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Toulon - Eingelaufen in Toulon |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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− | | || '''Boot:''' || U 586
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− | | || '''Datum:''' || [[05.07.1944]]
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− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Götze]] | |
− | |-
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− | | || '''Ort:''' || Toulon
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− | |-
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− | | || '''[[Position]]:''' || 43°07' Nord - 05°55' Ost
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| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CH 3382 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Bombenangriff | + | | || colspan="3" | U 586, unter Oberleutnant zur See [[Hans Götze]], lief am 09.05.1944 von Toulon aus. Einen Tag später lief es wegen Luftgefahr wieder in Toulon ein. Nach dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Mittelmeer und an der Westküste Italiens. Nach 43 Tagen und zurückgelegten 2.296,6 sm über und 948,5 sm unter Wasser, lief U 586 am 21.06.1944 wieder in Toulon ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 586 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 586 - 13. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 13. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 586 wurde am 05.07.1944 um 12:30 Uhr während eines Luftangriffes von 233 ''[[Consolidated B-24 Liberator]]'' Bombern der 15. US-Air Force, auf Toulon, durch Bombentreffer vernichtet.
| |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 05.07.1944 |
− | | |
− | '''Zwischen 04.09.1941 - 05.07.1944:''' (32 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Hans-Helmut Anschütz|Anschütz, Hans-Helmut]] || [[Bahnert, Hugo]] || [[Klaus Becker|Becker, Klaus]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Götze]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Behnert, Hugo]] || [[Braasch, ]] || [[Brunck, Fritz]] | + | | Ort: || colspan="3" | Toulon |
| |- | | |- |
− | | || [[Dobrant, ]] || [[Dietrich von der Esch|Esch, Dietrich von der]] || [[Fährmann, Hans]] | + | | Position: || colspan="3" | 43° 07' Nord - 05° 55' Ost |
| |- | | |- |
− | | || [[Georg Goschzik|Goschzik, Georg]] || [[Hans Götze|Götze, Hans]] || [[Gruber, Josef]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CH 3382 |
| |- | | |- |
− | | || [[Haake, Helmut]] || [[Hartmann, ]] || [[Heimeshoff, Heinrich]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Bombentreffer |
| |- | | |- |
− | | || [[Klein, Wilhelm-Johann]] || [[Klemptner, Herbert]] || [[Lange, Heinz]] | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Lohmann, Heinrich]] || [[Meiring, Helmuth]] || [[Karl-Heinz Nagel|Nagel, Karl-Heinz]] | + | | Überlebende: || - |
| |- | | |- |
− | | || [[Nattermann, Hans]] || [[Pogunke, Willi]] || [[Pohl, ]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Preuss, Paul]] || [[Hartmuth Schimmelpfennig|Schimmelpfennig, Hartmuth]] || [[Stanjak, Georg]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 586|Klick hier → Besatzungsliste U 586]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Steingräber, Kurt]] || [[Stolz, Hermann]] || [[Strebel, Johannes]] | + | | || |
− | |-
| |
− | | || [[Stwerak,Gerhard]]
| |
− | |-
| |
− | |<br>
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− | |-
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− | |}
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− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | (1*) Bild von U 586 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Zerstörung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | U 586 wurde am 05.07.1944 um 12:30 Uhr während eines Luftangriffes von 233 [[Consolidated B-24 Liberator]] Bombern der 15. US-Air Force, auf Toulon, durch Bombentreffer vernichtet. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 60, 81. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | U 5 konnte auf 13 Unternehmung 2 Schiffe mit 12.716 BRT versenken und 1 Schiff mit 9.057 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 54, 223. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 60, 81. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 54, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 265. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 265. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 252. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 71. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 244 - 260. |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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