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− | [[U 626]] - - [[U 627]] - - [[U 628]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 626]] ← U 627 → [[U 628]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 15.08.1940 | |
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 127
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 08.08.1941
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.04.1942
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 18.06.1942
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Robert Kindelbacher]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 07 218
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 627''' |
| |- | | |- |
− | | || 18.06.1942 - 27.10.1942 || Kapitänleutnant || [[Robert Kindelbacher]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 15.08.1940 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Baunummer: || 127 |
| |- | | |- |
− | | || 18.06.1942 - 00.10.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| |- | | |- |
− | | || 00.10.1942 - 27.10.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]] | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 08.08.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 29.04.1942 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 18.06.1942 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Kindelbacher]] |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 07 218 |
| |- | | |- |
− | | || 19.06.1942 - 21.06.1942 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 23.06.1942 - 07.07.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 18.06.1942 - 27.10.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Robert Kindelbacher]] |
| |- | | |- |
− | | || 08.07.1942 - 10.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1942 - 14.07.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 18.06.1942 - 00.10.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 15.07.1942 - 18.07.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 00.10.1942 - 27.10.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.07.1942 - 12.08.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 13.08.1942 - 18.08.1942 || Danzig || Wechsel der Steuerbordschraube in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 15.10.1942 - 17.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 19.08.1942 - 20.08.1942 || Danzig || Artillerieschießen in der [[Danziger Bucht]]. | + | | 17.10.1942 - 27.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.08.1942 - 30.08.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 627, unter Kapitänleutnant [[Robert Kindelbacher]], lief am 15.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Nach 12 Tagen wurde U 627 von einem britischen Flugzeug versenkt. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 627 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 31.08.1942 - 02.09.1942 || Danzig || Trockentaktische Ausbildung. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 627 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.09.1942 - 09.09.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 10.09.1942 - 11.09.1942 || Danzig || Dienst nach Hafendienstplan. | + | | Datum: || colspan="3" | 27.10.1942 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Robert Kindelbacher]] |
| |- | | |- |
− | | || 15.09.1942 - 17.09.1942 || Kiel || Ausbildung im Hafen. | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 59° 14' Nord - 22° 49' West |
| |- | | |- |
− | | || 18.09.1942 - 07.10.1942 || Kiel || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]]. | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AL 2374 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || 08.10.1942 - 15.10.1942 || Kiel || [[Entmagnetisieren]], Kompensieren und Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | Tote: || colspan="3" | 44 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Überlebende: || 0 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 627|Klick hier → Besatzungsliste U 627]]''' |
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− | |<br>
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− | | || 15.10.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 17.10.1942 - Kristiansand
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | | || 17.10.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 27.10.1942 - Verlust des Bootes
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− | | || colspan="3" |
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− | U 627, unter Kapitänleutnant [[Robert Kindelbacher]], lief am 15.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 12 Tagen wurde U 627 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt.
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− | | |
− | '''Chronik 15.10.1942 – 27.10.1942:''' (die Chronikfunktion für U 627 ist noch nicht verfügbar)
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− | | |
− | [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 627 | + | | colspan="3" | U 627 wurde am 27.10.1942 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der [[Boeing B-17 Flying Fortress]] F (Robert-Leonard Cowey) der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[27.10.1942]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Robert Kindelbacher]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik
| + | | colspan="3" | Zitat: Am 27.10.1942 im Nordatlantik südlich von Island am Konvoi SC.105 durch die Fortress F der britischen 206. Squadron versenkt. Ein an der Wasseroberfläche treibender Ölteppich bestätigte das Ende von U 627. Zitat Ende. |
− | |-
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− | | || '''[[Position]]:''' || 59°14' Nord - 22°49' West
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− | |-
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2374
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− | |-
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− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Boeing B-17 Flying Fortress]]''
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− | | || '''Tote:''' || 44
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− | | || '''Überlebende:''' || 0
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− | |-
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− | | || colspan="3" |
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− | U 627 wurde am 27.10.1942 im Nordatlantik südlich von Island durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Boeing B-17 Flying Fortress|Fortress]]'' F der britischen [[RAF]] Squadron 206, geflogen von R.L. Cowey, versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug [[SC-105]]. Nach der Versenkung trieben Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche.
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | | || colspan="3" |
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− | '''Am 27.10.1942 kamen ums Leben:''' (44 Personen) v.l.n.r.
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− | | || [[Bauer, Wilhelm]] || [[Bauernfeind, Max]] || [[Bechmann, Herbert]]
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− | |-
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− | | || [[Belghaus, Hans]] || [[Borchert, Harry]] || [[Bulicke, Bruno]]
| |
− | |-
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− | | || [[Busch, Christoph]] || [[Dietrich, Richard]] || [[Fröhlich, Horst]]
| |
− | |-
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− | | || [[Gottemeier, Gerhard-Rudolf]] || [[Gräfe, Heinz]] || [[Grzeskowiak, Bruno]]
| |
− | |-
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− | | || [[Höppner, Ottfried]] || [[Hoffmann, Heinz]] || [[Hoffmann, Heinz]]
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− | | || [[Huth, Hans]] || [[Israel, Walter]] || [[Kallas, Friedrich]]
| |
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− | | || [[Robert Kindelbacher|Kindelbacher, Robert]] || [[Klautsch, Günther]] || [[Koch, Harry]]
| |
− | |-
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− | | || [[Koch, Robert]] || [[Koch, Willi-Otto]] || [[Krall, Heinrich]]
| |
− | |-
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− | | || [[Kunze, Kurt]] || [[Leseberg, Alfred]] || [[Liebs, Hubert]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Marx, Friedrich]] || [[Offelder, Ernst]] || [[Purkart, Rudi]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Rauch, Franz]] || [[Riedel, Walter]] || [[Rodewald, Alfred-Kurt]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Schäfer, Hans]] || [[Schrons, Robert]] || [[Stockmann, Johann]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Thadewald, Hans-Joachim]] || [[Wachter, Kurt]] || [[Wachter, Max]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Walter, Richard]] || [[Weidner, Herbert]] || [[Weise, Kurt]]
| |
− | |-
| |
− | | || [[Wiebusch, Adolf]] || [[Wolters, Emil]]
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− | |-
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− | |<br>
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− | |-
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− | |}
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | (1*) Bild von U 627 ist nicht vorhanden.
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− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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− | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 63. |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 77. | + | | colspan="3" | Zitat: Am 27. Oktober versenkte eine vor kurzem zugeteilte B-17 Flying Fortress der Squadron 206, geflogen von R.L. Cowey, südlich von Island, das neue U 627 unter Robert Kindelbacher, 27 Jahre alt, nachdem es den Atlantik erreicht hatte. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 77. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 124. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 79, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || Seite 79, 223. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 63. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 75, 268. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 185. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
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− | | || || Seite 63. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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