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U 826: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 825]] - - [[U 826]] - - [[U 827]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 825]] U 826 [[U 827]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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|<br>
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 06.08.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 1589
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 825 - U 826
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 06.08.1943
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 09.03.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 11.05.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Olaf Lübcke]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 35 882
 
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|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 826'''
 
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| || 11.05.1944 - 08.05.1945 || Kapitänleutnant || [[Olaf Lübcke]]
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 06.08.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau GmbH]], Danzig
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|-
|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 1589
 
|-
 
|-
| || 11.05.1944 - 31.12.1944 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 825 - U 826
 
|-
 
|-
| || 01.01.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[11. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 06.08.1943
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 09.03.1944
 
|-
 
|-
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 11.05.1944
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Olaf Lübcke]]
| style="width:25%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 35 882
 
|-
 
|-
| || 11.05.1944 - 07.03.1945 || colspan="3" |  Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || flottillen.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| 11.05.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Olaf Lübcke]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| ||
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
| || 25.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 28.02.1945 - Horten
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 11.05.1944 - 31.12.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig
 
 
U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine [[Schnorchel|Schnorchelausbildung]] im Oslofjord bei der [[AGRU-Front]].
 
 
 
'''Chronik 25.02.1945 – 28.02.1945:'''
 
 
 
[[25.02.1945]] - [[26.02.1945]] - [[27.02.1945]] - [[28.02.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.01.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || 09.03.1945 - Horten || - - - - - - - - || 10.03.1945 - Kristiansand
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 10.03.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Durness
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || 11.05.1945 – Durness || - - - - - - - - || 11.05.1945 - Loch Eriboll
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
 
'''Chronik 09.03.1945 – 11.05.1945:'''
 
 
 
[[09.03.1945]] - [[10.03.1945]] - [[11.03.1945]] - [[12.03.1945]] - [[13.03.1945]] - [[14.03.1945]] - [[15.03.1945]] - [[16.03.1945]] - [[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]] - [[26.03.1945]] - [[27.03.1945]] - [[28.03.1945]] - [[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]] - [[11.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
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| 25.02.1945 - 28.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
|-
 
| || 11.05.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 12.05.1943 - Loch Alsh
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
| || 13.05.1945 - Loch Alsh || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
 
U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
 
'''Chronik 11.05.1945 – 14.05.1945:'''
 
 
 
[[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 09.03.1945 - 10.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in 10.03.1945 - Kristiansand
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 10.03.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 10.05.1945 - Durness
|-
 
| || 01.09.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 01.09.1945 - Loch Ryan
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| 11.05.1945 - 11.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Durness  - Eingelaufen in 11.05.1945 - Loch Eriboll
 
|-
 
|-
| || 29.11.1945 - Loch Ryan || - - - - - - - - || 01.12.1945 - [[Operation Deadlight]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 826 lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll.
 
 
U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 826 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 826 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 826
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[14.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Olaf Lübcke]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| 11.05.1945 - 12.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' West - 07°16' West
+
| 13.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Deadlight]]
+
| || colspan="3" | U 826, unter Kapitänleutnant [[Olaf Lübcke]], lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 826 wurde am 29.11.1945, vom britischen Zerstörer ''[[Pytchley (L.92)|PYTCHLEY (L.92)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer ''[[Onslaught (G.04)|ONSLAUGHT (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[Piorun (G.65)|PIORUN (G.65)]]'', auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| 01.09.1945 - 01.09.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 29.11.1945 - 01.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Von 11.05.1944 - 14.05.1945:''' (12 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Conrad, Rudolf]] || [[Franke, Herbert]] || [[Geissler, Richard]]
+
| || colspan="3" | U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Kraus, Josef]] || [[Linke, ]] || [[Olaf Lübcke|Lübcke, Olaf]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Massoth, Nikolous]] || [[Milach, Georg]] || [[Reuther, Gottfried]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Sabrowski, ]] || [[Severin, Walter-Adolph-Paul]] || [[Trübeler, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 01.12.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Olaf Lübcke]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 56° 10' Nord - 10° 05' West
 
 
(1*) Bild von U 826 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adressesiehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien, zumindest <u>zeitweise</u>, auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5139
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
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|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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|-
 
|-
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
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| style="width:80%" |
 
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|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 826|Klick hier → Besatzungsliste U 826]]'''
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || Seite 149.
+
| ||
 
|-
 
|-
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| colspan="3" | U 826 wurde am 29.11.1945, vom britischen Zerstörer [[HMS Pytchley (L.92)|HMS PYTCHLEY (L.92)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer [[HMS Onslaught (G.04)|HMS ONSLAUGHT (G.04)]] und dem polnischen Zerstörer [[ORP Piorun (G.65)|ORP PIORUN (G.65)]] versenkt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| || || Seite 143, 188, 240, 258.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 149. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 188, 240, 258. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 277. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 277.
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 338. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 661 - U 849'''
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Aktuelle Version vom 18. Juni 2024, 10:58 Uhr

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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 826
Typ: VII C
Bauauftrag: 06.08.1942
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Baunummer: 1589
Serie: U 825 - U 826
Kiellegung: 06.08.1943
Stapellauf: 09.03.1944
Indienststellung: 11.05.1944
Kommandant: Olaf Lübcke
Feldpostnummer: M - 35 882
Kommandanten
11.05.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant - Olaf Lübcke
Flottillen
11.05.1944 - 31.12.1944 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
01.01.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
25.02.1945 - 28.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, lief am 25.02.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 28.02.1945 lief U 826 in Horten ein. Dort erfolgte eine Schnorchelausbildung im Oslofjord bei der AGRU-Front.
1. Unternehmung
09.03.1945 - 10.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in 10.03.1945 - Kristiansand
10.03.1945 - 10.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in 10.05.1945 - Durness
11.05.1945 - 11.05.1945 Ausgelaufen von Durness - Eingelaufen in 11.05.1945 - Loch Eriboll
U 826 lief am 09.03.1945 von Horten aus. Nach Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Nach 63 Tagen, lief U 826, zur Kapitulation, in Durness ein und verlegte später nach Loch Eriboll.
U 826 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
11.05.1945 - 12.05.1943 Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
13.05.1945 - 14.05.1945 Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
U 826, unter Kapitänleutnant Olaf Lübcke, lief am 11.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot verlegte, über Loch Alsh, nach Lisahally. Am 14.05.1945 lief U 826 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 826 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Verlegungsfahrt/Operation Deadlight
01.09.1945 - 01.09.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Loch Ryan
29.11.1945 - 01.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 826, lief am 01.09.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Loch Ryan. Es wurde am 01.12.1945 bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 01.12.1945
Letzter Kommandant: Olaf Lübcke
Ort: Nordatlantik
Position: 56° 10' Nord - 10° 05' West
Planquadrat: AM 5139
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 826
Verlustursache im Detail
U 826 wurde am 29.11.1945, vom britischen Zerstörer HMS PYTCHLEY (L.92), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und im Nordatlantik nordwestlich von Irland durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörer HMS ONSLAUGHT (G.04) und dem polnischen Zerstörer ORP PIORUN (G.65) versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 149. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 143, 188, 240, 258. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 277. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 87. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 338. → Amazon
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