Aktionen

Avoceta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(9 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Avila Star]] - - [[Avoceta]] - - [[Avondale Park]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Avila Star]] ← Avoceta → [[Avondale Park]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampf-Passagierschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1923
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Caledon Shipbuilding &. Engineering Company, Dundee
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Yeoward Brothers (Yeoward Line), Liverpool
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Harold Martin
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Avoceta'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 97 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 13,5 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Avoceta (1923)
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,7 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.442 BRT (Kapazität für 125 Passagiere)
+
| Typ: || colspan="3" |  Dampf-Passagierschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.530 t
+
| Baujahr: || colspan="3" |  1923
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Reederei: || colspan="3" |  Yeoward Line Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  Liverpool
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Harold Martin
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 469 t Stückgut und Post sowie 88 Passagiere
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[HG-73]]
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.442 BRT
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  4.300 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" |  97.23 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 13.46 m
−
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" |  6.65 m
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 203]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Rolf Mützelburg]]
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[26.09.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 47°57' Nord - 24°05' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 4156
+
| Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Fracht: || colspan="3" | 469 t Stückgut und Post
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 123
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-73]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 43
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
[[U 203]] sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische ''[[Varangberg|VARANGBERG]]'' die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die ''AVOCETA'', das Schiff des Geleitzugkommodore. [[U 203]] konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, das Boot wurde von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt. Die Überlebenden: der Kapitän, der Geleitzugkommodore, 5 Marineangehörige, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten ''[[Periwinkle (K.55)|PERIWINKLE (K.55)]]'' und ''[[Jasmine (K.23)|JASMINE (K.23)]]'' gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Cervantes|CERVANTES]]'' gerettet, die dann anschließend von [[U 201]] versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 203]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" |  [[Rolf Mützelburg]]
−
 
 
−
(1*) Bild der ''AVOCETA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" |  26.09.1941
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 47° 57' Nord - 24° 05' West
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  BE 4156
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 145.
+
| Tote: || colspan="3" | 123
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" |  43
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 29, 487.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 203]] sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug [[HG-73]] und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische [[Varangberg]] die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die Avoceta Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS Periwinkle (K.55) und HMS Jasmine (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Cervantes]] gerettet, die am 27.09.1941 von [[U 201]] versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer Starling gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 201, 523.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 487. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 523. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 232.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 232. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 312. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 67.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 312.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Avila Star]] - - [[Avoceta]] - - [[Avondale Park]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Avila Star]] ← Avoceta → [[Avondale Park]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:59 Uhr

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Avoceta
Schiffsnamen: Avoceta (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampf-Passagierschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Yeoward Line Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold Martin
Schiffsmaße
Tonnage: 3.442 BRT
Tragfähigkeit: 4.300 t
Länge: 97.23 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lissabon (Portugal) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 469 t Stückgut und Post
Geleitzug: HG-73
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 26.09.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47° 57' Nord - 24° 05' West
Planquadrat: BE 4156
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 123
Überlebende: 43
Ursache im Detail
U 203 sichtete am 25.09.1941 um 15:15 Uhr den Geleitzug HG-73 und setzte zum Angriff vor. Ab 24:00 Uhr erfolgte der Anlauf auf zwei große Schiffe. Am 26.09.1941 um 00:31 Uhr schoß Mützelburg einen Vierfächer auf die beiden Schiffe. Zwei Torpedos trafen die norwegische Varangberg die daraufhin sank. Ein Torpedo traf die Avoceta Backbord nähe Maschinenraum. U 203 konnte das sinken beider Schiffe nicht beobachten, da es von einem Geleitschiff mit Wasserbomben eingedeckt wurde. 45 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und 74 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 5 Angehörige seines Stabes, 19 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 12 Passagiere wurden von den britischen Korvetten HMS Periwinkle (K.55) und HMS Jasmine (K.23) gerettet und am 30.09.1941 in Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Cervantes gerettet, die am 27.09.1941 von U 201 versenkt wurde. Die 3 Überlebten auch diese Versenkung, wurden vom britischen Dampfer Starling gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 145. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 29, 487. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201, 523. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 232. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 312. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Avila Star ← Avoceta → Avondale Park

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Avoceta&oldid=219716“