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Arthur W. Sewall: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Arthur Sewall]] - - [[Arthur W. Sewall]] - - [[Arundo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arthur Sewall]] Arthur W. Sewall [[Arundo]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1926
 
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| || '''Bauwerft:''' || Whitworth Armstrong &. Company, New Castle
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Prebsen &. Blakstad, Risör
 
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| || '''Kapitän:''' || Wilhelm K. Pallesen
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Arthur W. Sewall (1926)
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| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || '''Breite:''' || 18,3 m
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| Baujahr: || colspan="3" |  1926
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Whitworth Armstrong &. Company, New Castle
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.030 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Prebsen &. Blakstad (Skibs-Aktieselskab Garm), Risör
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.444 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Risör
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Kapitän: || colspan="3" | Wilhelm K. Pallesen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  6.030 BRT
 
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| || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Trinidad
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 9.444 t
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Länge: || colspan="3" | 107.32 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Breite: || colspan="3" | 18.28 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  10.05 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  10.5 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | -
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| || '''U-Boot:''' || [[U 109]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Bleichrodt]]
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| || '''Datum:''' || [[07.08.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Trinidad
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Fortaleza (Brasilien)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 08°28' Nord - 34°21' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ER 1839
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 109]]
 
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| || colspan="3" |  
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bleichrodt]]
 
 
[[U 109]] sichtete am 07.08.1942 um 18:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 20:15 wurde zum Unterwasserangriff getaucht. Um 21:47 Uhr schoß Bleichrodt zwei Torpedos, die beide trafen. Der Tanker stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Um 21:57 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der jedoch fehl ging. Um 22:48 Uhr fiel der zweite Fangschuß. Dieser traf das Schiff in der Mitte. Der Tanker bekam Schlagseite sank aber nicht. Um 23:00 Uhr tauchte Bleichrodt auf und ab 23:30 Uhr wurde die ''ARTHUR W. SEWALL'' mit der Artillerie beschossen. Um 24:00 Uhr sank das Schiff über das Heck. Die Überlebenden wurden am 10.08.1942 vom griechischen Dampfer ''ATHINA LIVANOS'' gerettet und am 19.08.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" |  07.08.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik nordöstlich von Fortaleza (Brasilien)
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 08° 28' Nord - 34° 21' West
 
 
(1*) Bild der ''ARTHUR W. SEWALL'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  ER 1839
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" |  0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 49.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 109]] sichtete am 07.08.1942 um 18:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers, setzte vor, und tauchte um 20:15 zum Angriff ab. Um 21:47 Uhr schoß Bleichrodt zwei Torpedos auf das Schiff. Beide trafen die Arthur W. Sewall. Der Tanker stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Um 21:57 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der fehl ging. Um 22:48 Uhr fiel der zweite Fangschuß, der den Tanker in der Mitte traf. Das Schiff bekam Schlagseite sank aber nicht. Um 23:00 Uhr tauchte Bleichrodt auf und beschoß, ab 23:30 Uhr, die Arthur W. Sewall mit der gesamten Artillerie. Um 24:00 Uhr sank der Tanker über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden am 10.08.1942 vom griechischen Dampfer Athina Livanos gerettet und am 19.08.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 26.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 330, 557.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 198 - 199. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 198 - 199.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 113.
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[[Arthur Sewall]] - - [[Arthur W. Sewall]] - - [[Arundo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Arthur Sewall]] Arthur W. Sewall [[Arundo]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:45 Uhr

Arthur Sewall ← Arthur W. Sewall → Arundo

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Arthur W. Sewall
Schiffsnamen: Arthur W. Sewall (1926)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Whitworth Armstrong &. Company, New Castle
Reederei: Prebsen &. Blakstad (Skibs-Aktieselskab Garm), Risör
Heimathafen: Risör
Kapitän: Wilhelm K. Pallesen
Schiffsmaße
Tonnage: 6.030 BRT
Tragfähigkeit: 9.444 t
Länge: 107.32 m
Breite: 18.28 m
Tiefgang: 10.05 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Trinidad
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 109
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 07.08.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich von Fortaleza (Brasilien)
Position: 08° 28' Nord - 34° 21' West
Planquadrat: ER 1839
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 109 sichtete am 07.08.1942 um 18:30 Uhr die Mastspitzen eines Tankers, setzte vor, und tauchte um 20:15 zum Angriff ab. Um 21:47 Uhr schoß Bleichrodt zwei Torpedos auf das Schiff. Beide trafen die Arthur W. Sewall. Der Tanker stoppte und setzte die Rettungsboote aus. Um 21:57 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der fehl ging. Um 22:48 Uhr fiel der zweite Fangschuß, der den Tanker in der Mitte traf. Das Schiff bekam Schlagseite sank aber nicht. Um 23:00 Uhr tauchte Bleichrodt auf und beschoß, ab 23:30 Uhr, die Arthur W. Sewall mit der gesamten Artillerie. Um 24:00 Uhr sank der Tanker über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden am 10.08.1942 vom griechischen Dampfer Athina Livanos gerettet und am 19.08.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 49. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 26. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 330, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 198 - 199. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 113. → Amazon
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