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Anneberg: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.537 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | James Gardiner &. Company, Glasgow ([[MOWT]])
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 379]]
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| || '''Datum:''' || [[08.08.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Sheet Harbour (Kanada) - Sydney (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell
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| || '''[[Position]]:''' || 56°30' Nord - 32°14' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-94]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 2995
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[[U 379]] beschädigte am 08.08.1942 die ''ANNEBERG'' schwer. ([[U 379]] wurde am nächsten Tag ebenfalls versenkt). Das Schiff wurde danach von der kanadischen Korvette ''[[Battleford (K.165)|BATTLEFORD (K.165)]]'' mit Wasserbomben versenkt. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet. 17 Überlebende wurden von der ''BATTLEFORD (K.165)'' gerettet und nach Greenock gebracht. 14 Überlebende wurden von der britischen Korvette ''[[Nasturtium (K.107)|NATURTIUM (K.107)]]'' gerettet und in Liverpool an Land gesetzt. Die restlichen 4 Überlebenden wurden von der britischen Korvette ''[[Primrose (K.91)|PRIMROSE (K.91)]]'' gerettet und in Londenderry an Land gegeben. Es gab keine Verluste.
 
 
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| Datum: || colspan="3" |  08.08.1942
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
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| Position: || colspan="3" | 56° 30' Nord - 32° 14' West
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(1*) Bild der ''ANNEBERG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  AK 2995
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 183.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 379]] griff am 08.08.1942 um 13:25 Uhr den Geleitzug [[SC-94]] mit mehreren Torpedos an. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Anneberg schwer. Da auch U 379 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.08.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde später von der kanadischen Korvette HMCS Battleford (K.165) mit Wasserbomben versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet. 17 Überlebende wurden von der HMCS Battleford (K.165) gerettet und nach Greenock (Großbritannien) gebracht. 14 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Naturtium (K.107) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. Die restlichen 4 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Primrose (K.91) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gegeben.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 22.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 183. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 55.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 55. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 114. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 140. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Anne Hutchinson]] - - [[Anneberg]] - - [[Annibal Benevolo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Anne Hutchinson]] ← Anneberg → [[Annibal Benevolo]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:32 Uhr

Anne Hutchinson ← Anneberg → Annibal Benevolo

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anneberg
Schiffsnamen: Farmsum (1902) - Anneberg (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Großbritannien
Baujahr: 1902
Bauwerft: Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam
Reederei: James Gardiner &. Company, Glasgow (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Leslie Bullock
Schiffsmaße
Tonnage: 2.537 BRT
Tragfähigkeit: 4.100 t
Länge: 97.00 m
Breite: 13.90 m
Tiefgang: 5.80 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Sheet Harbour (Kanada) - Sydney (Kanada) - Ellesmere Port (Großbritannien)
Fracht: 3.200 t Papierbrei
Geleitzug: SC-94
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 379
Kommandant: Paul-Hugo Kettner
Datum: 08.08.1942
Ort: Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell (Grönland)
Position: 56° 30' Nord - 32° 14' West
Planquadrat: AK 2995
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 379 griff am 08.08.1942 um 13:25 Uhr den Geleitzug SC-94 mit mehreren Torpedos an. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die Anneberg schwer. Da auch U 379 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (09.08.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das Schiff wurde später von der kanadischen Korvette HMCS Battleford (K.165) mit Wasserbomben versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden gerettet. 17 Überlebende wurden von der HMCS Battleford (K.165) gerettet und nach Greenock (Großbritannien) gebracht. 14 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Naturtium (K.107) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. Die restlichen 4 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS Primrose (K.91) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gegeben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 183. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 22. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 55. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 114. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 140. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Anne Hutchinson ← Anneberg → Annibal Benevolo

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