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Anglo Maersk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Anglo Canadian]] - - [[Anglo Maersk]] - - [[Anglo Peruvian]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Anglo Canadian]] ← Anglo Maersk → [[Anglo Peruvian]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1930
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Anglo Swede (1930) - Anglo Maersk bzw. Anglo Mærsk (1932)
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
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| || '''[[Reederei]]:''' || Houlder Brothers &. Company Limited, London ([[MOWT]])
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
 
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
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| Baujahr: || colspan="3" |  1930
 
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| || '''Länge:''' || 141 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
 
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| || '''Breite:''' || 18,2 m
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| Reederei: || colspan="3" | Houlder Brothers &. Company Limited, London ([[MOWT]])
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,2 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.705 BRT
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| Kapitän: || colspan="3" | K.N. Valsberg
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.160 t
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" |  7.705 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 11.306 t
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| Länge: || colspan="3" |  140.54 m
 
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| || '''Route:''' || Pointe Noir (Kongo) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 18.26 m
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.25 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SL-125]] (Nachzügler)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" |  Ja
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''U-Boot:''' || [[U 604]]
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| Route: || colspan="3" |  Pointe Noir (Kongo) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Horst Höltring]]
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Datum:''' || [[27.10.1942]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SL-125]] (Nachzügler)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich der Kanarischen Inseln
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| || '''[[Position]]:''' || 27°15' Nord - 17°55' West
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DH 8547
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 604]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Höltring]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 35
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| Datum: || colspan="3" | 27.10.1942
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik südwestlich von Las Palmas (Kanarischen Inseln)
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[[U 604]] sichtete am 27.10.1942 um 09:36 Uhr Mastspitzen und setzte zum Angriff vor. Um 12:24 Uhr wurde ein Dreierfächer auf das Schiff geschossen, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen wurde um 20:05 Uhr zum Angriff getaucht. Um 21:05 Uhr erfolgte der erneute Torpedoschuß. Dieser traf die ''ANGLO MEARSK''. Das Schiff stoppte und blieb liegen, sank jedoch nicht. Um 21:48 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der zwar traf aber das Schiff immer noch nicht zum Sinken brachte. Der zweite Fangschuß um 22:18 Uhr versenkte den Tanker. Die Überlebenden: der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 27.10.1942 auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln). Das Schiff wurde vorher schon von [[U 509]] beschädigt.
 
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[[U 509]] sichtete am 26.10.1942 um 14:39 Uhr einen Tanker und tauchte um 16:00 Uhr zum Angriff. Um 17:40 Uhr schoß das U-Boot einen Zweierfächer auf das Schiff. Davon trifft einer die ''ANGLO MAERSK'' ohne jedoch Wirkung zu zeigen. Um 18:17 Uhr tauchte [[U 509]] auf um den Tanker mit der [[Artillerie]] zu versenken. Doch der Tanker schoss zurück ehe auf dem U-Boot der erste Schuß gefallen war. Das Boot tauchte weg und schoss um 20:45 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, jedoch ohne Erfolg.
 
 
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| Position: || colspan="3" | 27° 15' Nord - 17° 55' West
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DH 8547
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| Waffe: || colspan="3" |  [[Torpedo]]
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(1*) Bild der ''ANGLO MAERSK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || || Seite 217, 262.
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| Überlebende: || colspan="3" | 35
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 21.
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| colspan="3" | [[U 604]] sichtete am 27.10.1942 um 09:36 Uhr Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:24 Uhr schoß Höltring einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen wurde um 20:05 Uhr zum Angriff getaucht. Um 21:05 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Anglo Maersk. Das Schiff stoppte und blieb liegen, sank jedoch nicht. Um 21:48 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der zwar traf, aber das Schiff immer noch nicht zum Sinken brachte. Der zweite Fangschuß um 22:18 Uhr versenkte den Tanker. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 27.10.1942 auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 14, 446.
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| colspan="3" | [[U 509]] sichtete am 26.10.1942 um 14:39 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 16:00 Uhr zum Angriff ab. Um 17:40 Uhr schoß Witte einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Anglo Maersk ohne jedoch Wirkung zu zeigen. Um 18:17 Uhr tauchte U 509 auf um den Tanker mit der [[Geschütze|Artillerie]] zu versenken. Doch der Tanker schoss zurück ehe auf dem U-Boot der erste Schuß gefallen war. Das Boot tauchte weg und schoss um 20:45 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, jedoch ohne Erfolg.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 73.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 217, 262. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 14, 446. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 73. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 42.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 42. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 189. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[Anglo Canadian]] - - [[Anglo Maersk]] - - [[Anglo Peruvian]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Anglo Canadian]] ← Anglo Maersk → [[Anglo Peruvian]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:30 Uhr

Anglo Canadian ← Anglo Maersk → Anglo Peruvian

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anglo Maersk
Schiffsnamen: Anglo Swede (1930) - Anglo Maersk bzw. Anglo Mærsk (1932)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Sir Armstrong, Whitworth &. Company, Newcastle
Reederei: Houlder Brothers &. Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: K.N. Valsberg
Schiffsmaße
Tonnage: 7.705 BRT
Tragfähigkeit: 11.306 t
Länge: 140.54 m
Breite: 18.26 m
Tiefgang: 8.25 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Pointe Noir (Kongo) - Freetown (Sierra Leone) - Glasgow (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: SL-125 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 604
Kommandant: Horst Höltring
Datum: 27.10.1942
Ort: Nordatlantik südwestlich von Las Palmas (Kanarischen Inseln)
Position: 27° 15' Nord - 17° 55' West
Planquadrat: DH 8547
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 35
Ursache im Detail
U 604 sichtete am 27.10.1942 um 09:36 Uhr Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 12:24 Uhr schoß Höltring einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem erneuten Vorsetzen wurde um 20:05 Uhr zum Angriff getaucht. Um 21:05 Uhr erfolgte der nächste Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die Anglo Maersk. Das Schiff stoppte und blieb liegen, sank jedoch nicht. Um 21:48 Uhr erfolgte der erste Fangschuß, der zwar traf, aber das Schiff immer noch nicht zum Sinken brachte. Der zweite Fangschuß um 22:18 Uhr versenkte den Tanker. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten am 27.10.1942 auf der Insel Hierro (Kanarische Inseln).
Vorherige Beschädigung
U 509 sichtete am 26.10.1942 um 14:39 Uhr einen Tanker, setzte vor, und tauchte um 16:00 Uhr zum Angriff ab. Um 17:40 Uhr schoß Witte einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedo traf die Anglo Maersk ohne jedoch Wirkung zu zeigen. Um 18:17 Uhr tauchte U 509 auf um den Tanker mit der Artillerie zu versenken. Doch der Tanker schoss zurück ehe auf dem U-Boot der erste Schuß gefallen war. Das Boot tauchte weg und schoss um 20:45 Uhr einen weiteren Torpedo auf das Schiff, jedoch ohne Erfolg.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 217, 262. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 14, 446. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 73. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 42. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 129. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 189. | → Amazon
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