Aktionen

Anglo Canadian: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Angelus]] - - [[Anglo Canadian]] - - [[Anglo Maersk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Angelus]] Anglo Canadian [[Anglo Maersk]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
|-
 
| || '''Baujahr:''' || 1928
 
|-
 
| || '''Bauwerft:''' || Short Brothers, Sunderland
 
|-
 
| || '''[[Reederei]]:''' || Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || London
 
|-
 
| || '''Kapitän:''' || David John Williams
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Anglo Canadian'''
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 130 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,7 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Anglo Canadian (1928)
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,7 m
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.268 BRT
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.755 t
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Short Brothers, Sunderland
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Reederei: || colspan="3" |  Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
 
|-
 
|-
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" |  London
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | David John Williams
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Vizagapatam (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Insel Ascension - Baltimore (USA)
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.268 BRT
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" |  9.746 t
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 153]]
+
| Länge: || colspan="3" | 134.03 m
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Wilfried Reichmann]]
+
| Breite: || colspan="3" | 17.67 m
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[25.06.1942]]
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordöstlich Antigua
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 25°12' Nord - 55°31' West
+
| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DP 2655
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 49
+
| Route: || colspan="3" |  Vizagapatam (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Insel Ascension - Baltimore (USA)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
[[U 153]] sichtete am 25.06.1943 einen Dampfer. Der Torpedoschuß versenkte das britische Motorschiff ''ANGLO CANADIAN''. Nach der Versenkung ging das U-Boot zur Befragung an die Rettungsboote. Anschließen gab es den Booten den Kurs zur Küste sowie Wasser und Zigaretten. Die Informationen des U-Boots über die Versenkung sind beschränkt, da es selbst am 13.07.1943 versenkt wurde. Die Überlebenden: der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten wenig später bei St. Kitts (Winward Island). 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" |  Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
(1*) Bild der ''ANGLO CANADIAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 153]]
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilfried Reichmann]]
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Datum: || colspan="3" |  25.06.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik nordöstlich von Marigot (St. Martin)
| style="width:27%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Position: || colspan="3" |  25° 12' Nord - 55° 31' West
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| [[Planquadrat]]: || colspan="3" | DP 2655
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || || Seite 118.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
|-
 
|-
| || || Seite 21, 448.
+
| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 165, 485.
+
| colspan="3" | [[U 153]] sichtete am 25.06.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der Torpedoschuß versenkte das britische Motorschiff ANGLO CANADIAN. Nach der Versenkung ging das U 153 zur Befragung an die Rettungsboote. Anschließen gab es den Booten den Kurs zur Küste sowie Wasser und Zigaretten. Da auch U 153 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied der ANGLO CANADIAN kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten wenig später in ihren Rettungsbooten bei St. Kitts (Winward Island).
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 193.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 193. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 106.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || || Seite 199.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Angelus]] - - [[Anglo Canadian]] - - [[Anglo Maersk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Angelus]] Anglo Canadian [[Anglo Maersk]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 17:08 Uhr

Angelus ← Anglo Canadian → Anglo Maersk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Anglo Canadian
Schiffsnamen: Anglo Canadian (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Short Brothers, Sunderland
Reederei: Lawther, Latta &. Company (Nitrate Producers Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: David John Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 5.268 BRT
Tragfähigkeit: 9.746 t
Länge: 134.03 m
Breite: 17.67 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Vizagapatam (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Insel Ascension - Baltimore (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 153
Kommandant: Wilfried Reichmann
Datum: 25.06.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich von Marigot (St. Martin)
Position: 25° 12' Nord - 55° 31' West
Planquadrat: DP 2655
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 153 sichtete am 25.06.1943 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der Torpedoschuß versenkte das britische Motorschiff ANGLO CANADIAN. Nach der Versenkung ging das U 153 zur Befragung an die Rettungsboote. Anschließen gab es den Booten den Kurs zur Küste sowie Wasser und Zigaretten. Da auch U 153 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (13.07.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied der ANGLO CANADIAN kam ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten wenig später in ihren Rettungsbooten bei St. Kitts (Winward Island).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 118. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 21, 448. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 485. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 193. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 106. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 199. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Angelus ← Anglo Canadian → Anglo Maersk