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Andrea Brövig: Unterschied zwischen den Versionen

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[[André Moyrant]] - - [[Andrea Brövig]] - - [[Andrea F. Luckenbach]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[André Moyrant]] Andrea Brövig [[Andrea F. Luckenbach]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Motortankschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1940
 
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| || '''Bauwerft:''' || Götaverken Aktie Bolag, Göteborg
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Th. Brövig, Farsund
 
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| Nationalität: || colspan="3" |  Norwegen
 
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| || '''Länge:''' || 155 m
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Breite:''' || 20,2 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1940
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktiebolag, Göteborg
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.173 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Th. Brövig (Partrederiet Bröviktank), Farsund
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.300 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Farsund
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| Kapitän: || colspan="3" | Selmer L. Pederson
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big> <sup>
 
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| Tonnage: || colspan="3" |  10.173 BRT
 
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| || '''Route:''' || Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.300 t
 
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| || '''Fracht:''' || 14.000 t Öl
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| Länge: || colspan="3" | 156.10 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Breite: || colspan="3" | 19.50 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" |  9.04 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" |  13.5 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Ja
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| || '''U-Boot:''' || [[U 128]]
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Heyse]]
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| || '''Datum:''' || [[23.06.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik vor Trinidad
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| Fracht: || colspan="3" | 14.000 t Öl
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°10' Nord - 59°10' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 7432
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 128]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Heyse]]
 
 
[[U 128]] sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das U-Boot zwei Einzel-Torpedos, die beide trafen. Der Tanker stoppte, machte aber keine Anstalten zu sinken. Um 07:40 Uhr erfolgte der erste Fangschuß. Dieser traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber auch noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss [[U 128]] den Tanker mit der 3,7-cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach 3 Minuten weg. Die 38 Überlebenden erreichten am 25.06.1942 Trinidad. Danach gingen sie auf die ''[[Robert E. Lee|ROBERT E. LEE]]''. Dieses Schiff wurde auf seiner Überfahrt in die USA von [[U 166]] versenkt. Die Mannschaft der ''ANDREA BRÖVIG'' überlebte auch diese Versenkung.
 
 
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| Datum: || colspan="3" |  23.06.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik südöstlich von Bridgetown (Barbados)
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| Position: || colspan="3" | 12° 10' Nord - 59° 10' West
 
 
(1*) Bild der ''ANDREA BRÖVIG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| [[Planquadrat]]: || colspan="3" |  EE 7432
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 109.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 128]] sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das Heyse zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Andreas Brövig. Der Tanker stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, 07:40 Uhr, traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber immer noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss U 128 den Tanker mit der 3,7 cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach drei Minuten weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten am 25.06.1942 auf Trinidad. Danach gingen die Überlebenden, zur Überfahrt in die USA, auf die [[Robert E. Lee]]. Dabei wurde das Schiff, im Golf von Mexiko, von [[U 166]] versenkt. Die Mannschaft der Andrea Brövig überlebte auch diese Versenkung.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 20.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 300, 557.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 300, 557. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 50. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
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[[André Moyrant]] - - [[Andrea Brövig]] - - [[Andrea F. Luckenbach]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[André Moyrant]] Andrea Brövig [[Andrea F. Luckenbach]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 17:27 Uhr

André Moyrant ← Andrea Brövig → Andrea F. Luckenbach

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Andrea Brövig
Schiffsnamen: Andrea Brövig bzw. Andrea Brøvig (1940)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: Götaverken Aktiebolag, Göteborg
Reederei: Th. Brövig (Partrederiet Bröviktank), Farsund
Heimathafen: Farsund
Kapitän: Selmer L. Pederson
Schiffsmaße
Tonnage: 10.173 BRT
Tragfähigkeit: 15.300 t
Länge: 156.10 m
Breite: 19.50 m
Tiefgang: 9.04 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 14.000 t Öl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 23.06.1942
Ort: Mittelatlantik südöstlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 12° 10' Nord - 59° 10' West
Planquadrat: EE 7432
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 128 sichtete am 23.06.1942 um 00:50 Uhr die Mastspitzen eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 07:20 Uhr schoß das Heyse zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Andreas Brövig. Der Tanker stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, 07:40 Uhr, traf das Schiff in der Mitte, brachte es aber immer noch nicht zum Sinken. Ab 08:00 Uhr beschoss U 128 den Tanker mit der 3,7 cm, doch außer einigen kleinen Bränden wurde nichts erreicht. Danach erfolgte der zweite Fangschuß. Dieser traf den Tanker achtern und er sackte, ohne zu brennen, nach drei Minuten weg. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen landeten am 25.06.1942 auf Trinidad. Danach gingen die Überlebenden, zur Überfahrt in die USA, auf die Robert E. Lee. Dabei wurde das Schiff, im Golf von Mexiko, von U 166 versenkt. Die Mannschaft der Andrea Brövig überlebte auch diese Versenkung.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 109. → Amazon
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 20. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 300, 557. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 50. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. → Amazon
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