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Alcoa Puritan: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Alcoa Steamship Company Incorporadet (Aluminium Line), New York
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.759 BRT (Kapazität für 12 Passagiere)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
 
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| Reederei: || colspan="3" | Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" |  New York
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Yngvar Axelstein-Krantz
 
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 6.759 BRT
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| Länge: || colspan="3" |  127.33 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.31 m
 
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| || '''Datum:''' || [[06.05.1942]]
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| Bewaffnung:|| colspan="3" | Nein
 
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| || '''[[Position]]:''' || 28°35' Nord - 88°22' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DA 9393
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| || Versenkt durch: || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Route: || colspan="3" | Port of Spain (Trinidad) - Mobile (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" |   9.700 t Bauxiterz sowie 7 Passagiere
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
[[U 507]] sichtete am 06.05.1942 ein Schiff. Um 18:53 Uhr wurde der erste Torpedo geschossen. Dieser traf und beschädigte das Schiff. Anschließend wurde es mit der [[Artillerie]] zum Anhalten gebracht und um 19:43 Uhr durch einen Torpedo-Fangschuss versenkt. Die Überlebenden: der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden noch am gleichen Tag vom US-Coast-Guard Cutter ''[[Boutwell (WPG-130)|BOUTWELL (WPG-139)]]'' gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gebracht.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''ALCOA PURITAN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| U-Boot: || colspan="3" |  [[U 507]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harro Schacht]]
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| || colspan="3" |  
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| Datum: || colspan="3" | 06.05.1942
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
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| Ort: || colspan="3" |  Golf von Mexiko südwestlich von Mobile (USA)
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| colspan="3" | [[U 507]] sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:53 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALCOA PURITAN. Anschließend wurde der Dampfer mit 75 Schuß aus der Bordkanone (50 Treffer) beschossen. Der Torpedofangschuß, um 19:43 Uhr, traf den Dampfer erneut, das Schiff sank innerhalb von acht Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS BOUTWELL (WPG-139) gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || Seite 16, 472.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 96. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 380, 578.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 578. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 51. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 51.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Kriegstagebuch U 507
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Alcoa Pilgrim]] - - [[Alcoa Puritan]] - - [[Alcoa Rambler]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[A]] - - [[Hauptseite]]
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[[Alcoa Pilgrim]] Alcoa Puritan [[Alcoa Rambler]]

Aktuelle Version vom 14. Juni 2024, 19:49 Uhr

Alcoa Pilgrim ← Alcoa Puritan → Alcoa Rambler

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Datenblatt: Alcoa Puritan
Schiffsnamen: Alcoa Puritan (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporated, San Francisco
Reederei: Alcoa Steamship Company Incorporation (Aluminium Line), New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Yngvar Axelstein-Krantz
Schiffsmaße
Tonnage: 6.759 BRT
Tragfähigkeit: 9.780 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.31 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port of Spain (Trinidad) - Mobile (USA)
Fracht: 9.700 t Bauxiterz sowie 7 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 06.05.1942
Ort: Golf von Mexiko südwestlich von Mobile (USA)
Position: 28° 35' Nord - 88° 22' West
Planquadrat: DA 9393
Versenkt durch: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 507 sichtete am 06.05.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 18:53 Uhr schoß Schacht einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf und beschädigte die ALCOA PURITAN. Anschließend wurde der Dampfer mit 75 Schuß aus der Bordkanone (50 Treffer) beschossen. Der Torpedofangschuß, um 19:43 Uhr, traf den Dampfer erneut, das Schiff sank innerhalb von acht Minuten über das Heck. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder und 7 Passagiere, wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USS BOUTWELL (WPG-139) gerettet und in Burrwood/Louisiana (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 96. | → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 472. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 380, 578. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S 51. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 93. → Amazon
Kriegstagebuch U 507
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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