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Bushranger: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.536 BRT
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.536 BRT
 
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| || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - St. Thomas (Barbados) - Key West (USA) - New York (USA)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.900 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.10 m
 
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| || '''Datum:''' || [[01.06.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Paramaribo (Suriname) - St. Thomas (Barbados) - Key West (USA) - New York (USA)
 
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| || '''Ort:''' || Karibik südlich der Kaimaninseln
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| Fracht: || colspan="3" | Bauxit
 
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| || '''[[Position]]:''' || 19°15' Nord - 81°25' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Gelhaus]]
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[[U 107]] sichtete am 31.05.1942 um 14:24 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 16:08 Uhr tauchte Gelhaus zum Angriff, und um 17:45 Uhr fiel der erste Torpedoschuß der fehl ging. Nach dem Auftauchen und dem erneuten Vorsetzen, tauchte das Boot um 22:30 Uhr zum zweiten Angriff ab. Am 01.06.1942 um 00:15 Uhr erfolgten zwei weitere Fehlschüsse. Erst der nächste Torpedo, um 03:45 Uhr, traf das Schiff vorn. Nach einer hohen Sprengsäule, sank die ''BUSHRANGER'' innerhalb einer Minute. [[U 107]] lief zum Umladen von Torpedos ab. 19 Überlebenden wurden am 05.06.1942 von US-Coast-Guarf Kutter ''NIKE'' gerettet und in Kay West (USA) an Land gesetzt. 7 Überlebenden wurden am 07.06.1942 von einem US-Flugboot gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt. Von den 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen, starben der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 01.06.1942
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südlich von George´s Town (Kaimaninseln)
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| Position: || colspan="3" | 19°15' Nord - 81°25' West
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(1) Bild der ''BUSHRANGER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.E-Mail Adresse siehe untern.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 31.05.1942 um 14:24 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 16:08 Uhr zum Angriff ab. Um 17:45 Uhr schoß Gelhaus einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen und dem erneuten Vorsetzen, tauchte das Boot um 22:30 Uhr zum zweiten Angriff ab. Am 01.06.1942 um 00:15 Uhr erfolgten zwei weitere Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf die Bushranger vorn. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Schiff innerhalb einer Minute. U 107 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Von den 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen, starb der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder. 19 Überlebenden wurden von US-Küstenwachschiff USCGC Nike gerettet und in Kay West (USA) an Land gesetzt. 7 Überlebenden wurden von einem US-Flugboot gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 43.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 96. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 29, 454 (als ex ''MARISA THORDEN'').
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 29, 454 (als ex MARISA THORDEN). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 138. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 100. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Burgerdijk]] - - [[Bushranger]] - - [[Bussum]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Burgerdijk]] ← Bushranger → [[Bussum]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:52 Uhr

Burgerdijk ← Bushranger → Bussum

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bushranger
Schiffsnamen: Stakesby (1922) - Starck (1929) - Marisa Thordén (1935) - Bushranger (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Martin Standley
Schiffsmaße
Tonnage: 4.536 BRT
Tragfähigkeit: 6.900 t
Länge: 114.85 m
Breite: 16.10 m
Tiefgang: 7.08 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Paramaribo (Suriname) - St. Thomas (Barbados) - Key West (USA) - New York (USA)
Fracht: Bauxit
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 01.06.1942
Ort: Karibik, südlich von George´s Town (Kaimaninseln)
Position: 19°15' Nord - 81°25' West
Planquadrat: EB 2119
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 31.05.1942 um 14:24 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 16:08 Uhr zum Angriff ab. Um 17:45 Uhr schoß Gelhaus einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen und dem erneuten Vorsetzen, tauchte das Boot um 22:30 Uhr zum zweiten Angriff ab. Am 01.06.1942 um 00:15 Uhr erfolgten zwei weitere Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo, um 03:45 Uhr, traf die Bushranger vorn. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Schiff innerhalb einer Minute. U 107 lief anschließend zum Umladen von Torpedos ab. Von den 37 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen, starb der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder. 19 Überlebenden wurden von US-Küstenwachschiff USCGC Nike gerettet und in Kay West (USA) an Land gesetzt. 7 Überlebenden wurden von einem US-Flugboot gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 96. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 29, 454 (als ex MARISA THORDEN). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 138. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 100. | → Amazon
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Burgerdijk ← Bushranger → Bussum

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