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Bloody Marsh: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Blitar]] Bloody Marsh [[Bluefields]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
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| || '''Typ:''' || Turbinentankschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Bloody Marsh (1943)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Typ: || colspan="3" | Turbinentankschiff
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Cities Service Oil Company, New York
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| || '''Heimathafen''': || Philadelphia
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
 
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| || '''Kapitän''': || Albert Harrison Barnes
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| Reederei: || colspan="3" | Cities Service Oil Company, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Philadelphia
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Albert Harrison Barnes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
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| || '''Länge:''' || 153 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.195 BRT
 
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| || '''Tiefgang:''' || 9 m
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 15.850 t
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.195 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 153.00 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 15.850 t
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| Breite: || colspan="3" | 20.70 m
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 12,7-cm, 1 x 7,6-cm, 8 x 20-mm
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.00 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Houston (USA) - New York (USA)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Fracht:''' || 102.500 Barrel Kraftstoff
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Houston (USA) - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 102.500 Barrel Kraftstoff
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
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| || '''Kommandant''': || [[Friedrich Markworth]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 66]]
 
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| || '''Datum:''' || [[02.07.1943]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Markworth]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Charleston (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 32°45' Nord - 78°45' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DB 6374
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 3
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 74
 
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[[U 66]] sichtete am 02.07.1943 um 04:50 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Unterwasserangriff an. Um 06:07 Uhr schoß Markworth 4 Torpedos auf das Schiff von denen einer an der Backbordseite traf, den Tanker aber nicht versenkte. Um 06:20 Uhr folgten 2 Fangschüsse von denen einer die ''BLODDY MARSCH'' in der Mitte der Backbordseite traf und den Tanker über den Achtersteven zum sinken brachte. Die Überlebenden: der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''SC-1048'' gerettet und in Charleston an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.07.1943
 
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich von Charleston (USA)
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| Position: || colspan="3" | 32° 45' Nord - 78° 45' West
 
 
(1) Bild der ''BLODDY MARSH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DB 6374
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 74
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 333 - 334.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 66]] sichtete am 02.07.1943 um 04:50 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Unterwasserangriff an. Um 06:07 Uhr schoß Markworth vier Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BLODDY MARSH an Backbord, versenkte den Tanker aber nicht. Um 06:20 Uhr folgten zwei Fangschüsse von denen einer fehl ging. Der andere traf den Tanker an Backbord mittschiffs. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC-1048 gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 51.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 333 - 334. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  51. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 143 - 144.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 143 - 144. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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| || || Seite 168.
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[[Blitar]] - - [[Bloody Marsh]] - - [[Bluefields]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Blitar]] Bloody Marsh [[Bluefields]]

Aktuelle Version vom 17. Juni 2024, 13:17 Uhr

Blitar ← Bloody Marsh → Bluefields

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bloody Marsh
Schiffsnamen: Bloody Marsh (1943)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Albert Harrison Barnes
Schiffsmaße
Tonnage: 10.195 BRT
Tragfähigkeit: 15.850 t
Länge: 153.00 m
Breite: 20.70 m
Tiefgang: 9.00 m
Geschwindigkeit: Nicht ermittelt
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Houston (USA) - New York (USA)
Fracht: 102.500 Barrel Kraftstoff
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 66
Kommandant: Friedrich Markworth
Datum: 02.07.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich von Charleston (USA)
Position: 32° 45' Nord - 78° 45' West
Planquadrat: DB 6374
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 74
Ursache im Detail
U 66 sichtete am 02.07.1943 um 04:50 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Unterwasserangriff an. Um 06:07 Uhr schoß Markworth vier Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die BLODDY MARSH an Backbord, versenkte den Tanker aber nicht. Um 06:20 Uhr folgten zwei Fangschüsse von denen einer fehl ging. Der andere traf den Tanker an Backbord mittschiffs. Nun sank das Schiff schnell über den Achtersteven. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 48 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC-1048 gerettet und in Charleston (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 333 - 334. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 51. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 143 - 144. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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