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Bamako: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Baluchistan]] ← Bamako → [[Bandar Shahpour]]
  
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| || '''Bauwerft:''' || Burmeister &. Wain´s Maskin & Skibsbyggeri Aktie Selskab, Kopenhagen
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Compagnie de Navigation Paquet, Marseilles
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Kapitän''': || Henri Bouchaud
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| Länge: || colspan="3" | 92.40 m
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 4.064 t
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| Breite: || colspan="3" | 13.74 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.47 m
 
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| || '''Route:''' || Freetown (Sierra Leone) - Dakar (Senegal) – Casablanca ( Marokko) - Algerien
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| || '''Fracht:''' || 2.800 t Kaffee
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Freetown (Sierra Leone) - Dakar (Senegal) - Casablanca (Marokko) - Algerien
 
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| Fracht: || colspan="3" | 2.800 t Kaffee
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
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| || '''Kommandant''': || [[Werner Henke]]
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| || '''Datum:''' || [[09.04.1943]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik
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| Datum: || colspan="3" | 09.04.1943
 
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| || '''[[Position]]:''' || 14°57' Nord - 17°15' West
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Dakar (Senegal)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EK 4633
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| Position: || colspan="3" | 14° 57' Nord - 17° 15' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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[[U 515]] sichtete am 08.04.1943 um 23:35 Uhr zwei Geleitboote und einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 09.04.1942 um 02:34 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. Die beiden Treffer brachten die ''BAMAKO'' zum kentern und das Schiff sank in wenigen Minuten. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Über die Überlebenden ist mir zurzeit nichts bekannt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1) Bild der ''BAMAKO'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | -
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 08.04.1943 um 23:35 Uhr zwei Geleitboote und einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 09.04.1942 um 02:34 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. beide Torpedos trafen die Bamako. Der Dampfer kenterte und versank innerhalb weniger Minuten. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Über die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit nichts bekannt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 31, 463.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31, 463. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 36, 456.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 36, 456. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 123 - 124. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 161. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Baluchistan]] - - [[Bamako]] - - [[Bandar Shahpour]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Baluchistan]] ← Bamako → [[Bandar Shahpour]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 13:37 Uhr

Baluchistan ← Bamako → Bandar Shahpour

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bamako
Schiffsnamen: Bamako (1930)
Nationalität: Frankreich
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Compagnie de Navigation Paquet, Marseilles
Heimathafen: Marseilles
Kapitän: Henri Bouchaud
Schiffsmaße
Tonnage: 2.357 BRT
Tragfähigkeit: 4.064 t
Länge: 92.40 m
Breite: 13.74 m
Tiefgang: 6.47 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Dakar (Senegal) - Casablanca (Marokko) - Algerien
Fracht: 2.800 t Kaffee
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 09.04.1943
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Dakar (Senegal)
Position: 14° 57' Nord - 17° 15' West
Planquadrat: EK 4633
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 17
Überlebende: -
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 08.04.1943 um 23:35 Uhr zwei Geleitboote und einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 09.04.1942 um 02:34 Uhr schoß Henke einen Zweierfächer auf das Schiff. beide Torpedos trafen die Bamako. Der Dampfer kenterte und versank innerhalb weniger Minuten. 17 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Über die Anzahl der Überlebenden ist mir zurzeit nichts bekannt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 31, 463. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 36, 456. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 123 - 124. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 161. | → Amazon
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Baluchistan ← Bamako → Bandar Shahpour

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