Aktionen

Chung Cheng: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Chulmleigh]] - - [[Chung Cheng]] - - [[Ciltvaira]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Chulmleigh]] Chung Cheng [[Ciltvaira]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || China
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Chung Cheng'''
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1943
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Chung Cheng (1943)
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Pernamente Metals Corporated, Richmond
+
| Nationalität: || colspan="3" | China
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Chinesische Regierung
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || -
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Pernamente Metals Corporation, Richmond
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Chinesische Regierung
 
|-
 
|-
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | -
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 135 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 17,3 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8,5 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.176 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.856 t
+
| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
|}
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Cochin (Indien) - Aden (Jemen) - USA
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ilmenite Erz (Eisen-Titanium Erz)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Cochin (Indien) - Aden (Jemen) - USA
 
|-
 
|-
| <br>
+
| Fracht: || colspan="3" | Ilmenite Erz (Eisen-Titanium Erz)
 
|-
 
|-
|}
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 188]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Lüdden]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 188]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.02.1944]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Lüdden]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean nördlich der Insel Socotra (Jemen)
+
| Datum: || colspan="3" | 04.02.1944
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 13°00' Nord - 54°20' West
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nördlich der Insel Socotra (Jemen)
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || MQ 4456
+
| Position: || colspan="3" | 13° 00' Nord - 54° 20' West
|-
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
| || '''Tote (Schiff):''' || 20
 
|-
 
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 51
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
[[U 188]] sichtete am 03.02.1944 um 07:07 Uhr Mastspitzen und setzte zum Angriff vor. Um 08:53 Uhr tauchte Lüdden zum Angriff ab, mußte jedoch wegen zu geringen Feuerabstand, um 10:59 Uhr, wieder Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 04.02.1944 um 00:39 Uhr schoß U 188 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CHUNG CHENG''. Das Schiff richtete sich auf und versank sofort. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 188 ab. Von den an Bord befindlichen Männern (11 amerikanische Offiziere, 33 chinesische Besatzungsmitglieder und 27 amerikanischen Artilleristen), kamen 20 ums Leben. 51 Mann wurden von einem britischen Frachter gerettet und in Aden (Jemen) an Land gesetzt.
 
|-
 
|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | MQ 4456
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
 
(1*) Bild der ''CHUNG CHENG'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
 
 
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 20
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 51
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 139.
+
| colspan="3" | [[U 188]] sichtete am 03.02.1944 um 07:07 Uhr Mastspitzen und setzte zum Angriff vor. Um 08:53 Uhr tauchte Lüdden zum Angriff ab, mußte jedoch wegen zu geringen Feuerabstand, um 10:59 Uhr, wieder Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 04.02.1944 um 00:39 Uhr schoß U 188 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Chung Cheng. Der Dampfer richtete sich auf und versank sofort. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 188 ab. Von den an Bord befindlichen Männern (11 amerikanische Offiziere, 33 chinesische Besatzungsmitglieder und 27 amerikanischen Artilleristen), kamen 20 ums Leben. 51 Mann wurden von einem britischen Frachter gerettet und in Aden (Jemen) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 127.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 127. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 273. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 125. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Seite 273.
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || '''States During World War Two'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || Seite 125.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Chulmleigh]] - - [[Chung Cheng]] - - [[Ciltvaira]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Chulmleigh]] Chung Cheng [[Ciltvaira]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:06 Uhr

Chulmleigh ← Chung Cheng → Ciltvaira

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Chung Cheng
Schiffsnamen: Chung Cheng (1943)
Nationalität: China
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Pernamente Metals Corporation, Richmond
Reederei: Chinesische Regierung
Heimathafen: -
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Cochin (Indien) - Aden (Jemen) - USA
Fracht: Ilmenite Erz (Eisen-Titanium Erz)
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 188
Kommandant: Siegfried Lüdden
Datum: 04.02.1944
Ort: Indischer Ozean, nördlich der Insel Socotra (Jemen)
Position: 13° 00' Nord - 54° 20' West
Planquadrat: MQ 4456
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 20
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 188 sichtete am 03.02.1944 um 07:07 Uhr Mastspitzen und setzte zum Angriff vor. Um 08:53 Uhr tauchte Lüdden zum Angriff ab, mußte jedoch wegen zu geringen Feuerabstand, um 10:59 Uhr, wieder Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 04.02.1944 um 00:39 Uhr schoß U 188 einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Chung Cheng. Der Dampfer richtete sich auf und versank sofort. Nach der Befragung der Überlebenden, lief U 188 ab. Von den an Bord befindlichen Männern (11 amerikanische Offiziere, 33 chinesische Besatzungsmitglieder und 27 amerikanischen Artilleristen), kamen 20 ums Leben. 51 Mann wurden von einem britischen Frachter gerettet und in Aden (Jemen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 127. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 273. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 125. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Chulmleigh ← Chung Cheng → Ciltvaira