Aktionen

Empire Commerce: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Empire Comet - - Empire Commerce - - Empire Conveyor - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="c…“)
 
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Empire Comet]] - - [[Empire Commerce]] - - [[Empire Conveyor]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Comet]] ← Empire Commerce → [[Empire Conveyor]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Empire Commerce'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1943
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Empire Commerce (1943)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Hadley Shipping Company Limited, London ([[MOWT]])
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Sunderland
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || James Leo Fitzpatrick
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Hadley Shipping Company Limited, London ([[MoWT]])
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Sunderland
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | James Leo Fitzpatrick
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 104,67 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14,71 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,05 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 3.722 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.722 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
+
| Länge: || colspan="3" | 104.67 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| Breite: || colspan="3" | 14.71 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.05 m
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Route:''' || Bona (Algerien ) – Algier (Algerien)
 
−
|-
 
−
| || '''Fracht:''' || Ballast und 4 Mann Service Personal
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[MKS-26]] (Nachzügler)
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 410]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Horst-Arno Fenski]]
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[01.10.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer nordwestlich Skidda (Algerien)
+
| Route: || colspan="3" | Bona (Algerien ) - Algier (Algerien)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 37°19' Nord – 06°40' Ost
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CJ 7718
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[MKS-26]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 51
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 410]]
−
 
 
−
[[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr schoß Fenski vier Torpedos, und um 00:30 Uhr noch einen weiteren in den Geleitzug. Fenski dachte ein Liberty-Schiff versenkt zu haben. Doch in Wirklichkeit hatte er zwei Schiffe versenkt. Das Liberty-Schiff war die ''[[Fort Howe|FORT HOWE]]'' die nach dem Treffer auseinanderbrach und sank. Das zweite Schiff war die ''EMPIRE COMMERCE''. Das Schiff brannte völlig aus uns strandete später an der algerischen Küste. Es konnte nicht mehr repariert werden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Korvette ''ALISMA (K.185)'' gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst-Arno Fenski]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 01.10.1943
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelmeer, nordwestlich Skidda (Algerien)
−
 
 
−
(1*) Bild der ''EMPIRE COMMERCE'' ist nicht vorhanden.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Position: || colspan="3" | 37°19' Nord - 06°40' Ost
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CJ 7718
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| Überlebende: || colspan="3" | 51
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 192.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || '''World War'''
+
| colspan="3" | [[U 410]] sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug [[MKS-26]] und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr schoß Fenski vier Torpedos, und um 00:30 Uhr noch einen weiteren in den Geleitzug. Fenski dachte ein Liberty-Schiff versenkt zu haben. Doch in Wirklichkeit hatte er zwei Schiffe versenkt. Das Liberty-Schiff war die [[Fort Howe]] die nach dem Treffer auseinanderbrach und sank. Das zweite Schiff war die Empire Commerce. Das Schiff brannte völlig aus uns strandete später an der algerischen Küste. Es konnte nicht mehr repariert werden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Alisma (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 149, 433.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 149, 433. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 248 (nur die ''FORT HOWE'')
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248 (nur die FORT HOWE). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 148. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 250.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 148.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Empire Comet]] - - [[Empire Commerce]] - - [[Empire Conveyor]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Empire Comet]] ← Empire Commerce → [[Empire Conveyor]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:30 Uhr

Empire Comet ← Empire Commerce → Empire Conveyor

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Empire Commerce
Schiffsnamen: Empire Commerce (1943)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Hadley Shipping Company Limited, London (MoWT)
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: James Leo Fitzpatrick
Schiffsmaße
Tonnage: 3.722 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 104.67 m
Breite: 14.71 m
Tiefgang: 8.05 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bona (Algerien ) - Algier (Algerien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: MKS-26 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 410
Kommandant: Horst-Arno Fenski
Datum: 01.10.1943
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Skidda (Algerien)
Position: 37°19' Nord - 06°40' Ost
Planquadrat: CJ 7718
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 410 sichtete am 30.09.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug MKS-26 und lief zum Angriff vor. Am 01.10.1943 um 00:00 Uhr schoß Fenski vier Torpedos, und um 00:30 Uhr noch einen weiteren in den Geleitzug. Fenski dachte ein Liberty-Schiff versenkt zu haben. Doch in Wirklichkeit hatte er zwei Schiffe versenkt. Das Liberty-Schiff war die Fort Howe die nach dem Treffer auseinanderbrach und sank. Das zweite Schiff war die Empire Commerce. Das Schiff brannte völlig aus uns strandete später an der algerischen Küste. Es konnte nicht mehr repariert werden. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen und 4 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Alisma (K.185) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 192. → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 149, 433. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 248 (nur die FORT HOWE). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 250. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 148. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Empire Comet ← Empire Commerce → Empire Conveyor

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Empire_Commerce&oldid=222435“