El Sonador: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[El Sayeda]] | + | [[El Sayeda]] ← El Sonador → [[Eldena]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || Nationalität: || Panama |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Typ: || Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Baujahr: || 1897 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Bauwerft: || Gourlay Brothers &. Company, Dundee |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Reederei]]: || L.P. Sclavounos, Panama |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Heimathafen: || Panama |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kapitän: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Schiffsmaße | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || [[BRT|Tonnage]]: || 1.406 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Tragfähigkeit]]: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Länge: || 79.70 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Breite: || 10.20 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tiefgang: || 3.70 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geschwindigkeit: || 13 kn |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Bewaffnung]]: || - |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Route &. Fracht | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Route: || Methil (Großbritannien) - Göteborg (Schweden) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Fracht: || 713 t Kohle |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Geleitzug: || Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Der Angriff erfolgte durch | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:20%" | | | style="width:20%" | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || U-Boot: || [[U 61]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Kommandant: || [[Jürgen Oesten]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Datum: || 18.02.1940 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Ort: || Nordsee, südwestlich Bergen (Norwegen) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Position]]: || 57°31' Nord - 02°17' Ost |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || [[Planquadrat]]: || AN 2779 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Waffe: || [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Tote: || 17 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Überlebende: || 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | [[U 61]] sichtete am 17.02.1940 um 23:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 18.02.1940 um 00:23 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die EL SONADOR auf der SteuerbordS.. Der Dampfer versank nach wenigen Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. |
− | | | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | Literaturverweise | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 57. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | Anmerkungen | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | style="width:2%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[El Sayeda]] | + | [[El Sayeda]] ← El Sonador → [[Eldena]] |
Aktuelle Version vom 11. April 2023, 14:50 Uhr
El Sayeda ← El Sonador → Eldena
Nationalität: | Panama | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1897 | |
Bauwerft: | Gourlay Brothers &. Company, Dundee | |
Reederei: | L.P. Sclavounos, Panama | |
Heimathafen: | Panama | |
Kapitän: | - | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.406 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 79.70 m | |
Breite: | 10.20 m | |
Tiefgang: | 3.70 m | |
Geschwindigkeit: | 13 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Methil (Großbritannien) - Göteborg (Schweden) | |
Fracht: | 713 t Kohle | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 61 | |
Kommandant: | Jürgen Oesten | |
Datum: | 18.02.1940 | |
Ort: | Nordsee, südwestlich Bergen (Norwegen) | |
Position: | 57°31' Nord - 02°17' Ost | |
Planquadrat: | AN 2779 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 17 | |
Überlebende: | 0 | |
U 61 sichtete am 17.02.1940 um 23:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 18.02.1940 um 00:23 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser traf die EL SONADOR auf der SteuerbordS.. Der Dampfer versank nach wenigen Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 57. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | |||
Anmerkungen
Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||