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Examelia: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.981 BRT
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
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| || '''Datum:''' || [[09.10.1942]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik südlich Kapstadt (Südafrika)
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[[U 68]] sichtete am 09.10.1942 um 02:26 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 03:44 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''EXAMELIA''. Der Dampfer kenterte und versank innerhalb von sieben Minuten. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer ''JOHN LYKES'' gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Am 21.10.1942 bestiegen die 40 Überlebenden den niederländischen Passagierdampfer ''[[Zaandam|ZAANDAM]]'', dieses Schiff wurde am 02.11.1942 von [[U 174]] versenkt. Dabei kamen nochmals 21 Überlebende der ''EXAMELIA''. 11 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden nach fünf Tagen vom amerikanischen Tanker ''[[Gulfstate|GULFSTATE]]'' gerettet und in Trinidad an Land gesetzt. 5 weitere erreichten in einem Rettungsboot die brasilianische Küste.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''EXAMELLIA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 09.10.1942
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| colspan="3" | [[U 68]] sichtete am 09.10.1942 um 02:26 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 03:44 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Examelia. Der Dampfer kenterte und versank innerhalb von sieben Minuten. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer John Lykes gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Am 21.10.1942 bestiegen die 40 Überlebenden den niederländischen Passagierdampfer [[Zaandam]], dieses Schiff wurde am 02.11.1942 von [[U 174]] versenkt. Dabei kamen nochmals 21 Überlebende der Examelia ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden nach fünf Tagen vom amerikanischen Tanker [[Gulfstate]] gerettet und in Trinidad an Land gesetzt. 5 weitere erreichten in einem Rettungsboot die brasilianische Küste.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 88, 435.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 230. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 381, 581.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 581. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 179. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Evros]] - - [[Examelia]] - - [[Excello]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Evros]] ← Examelia → [[Excello]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:43 Uhr

Evros ← Examelia → Excello

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Examelia
Schiffsnamen: Coeur d´Alene (1920) - Examelia (1928)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: American Export Lines Incorporated, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Andrew Tulenko
Schiffsmaße
Tonnage: 4.981 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 2 cm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Colombo (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 5.776 t Chromerz, Jute und Hanf
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 09.10.1942
Ort: Südatlantik, südlich Kapstadt (Südafrika)
Position: 34° 52' Süd - 18° 30' Ost
Planquadrat: GR 5965
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 68 sichtete am 09.10.1942 um 02:26 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 03:44 Uhr schoß Merten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Examelia. Der Dampfer kenterte und versank innerhalb von sieben Minuten. Der Kapitän, 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer John Lykes gerettet und in Port Elizabeth (Südafrika) an Land gesetzt. Am 21.10.1942 bestiegen die 40 Überlebenden den niederländischen Passagierdampfer Zaandam, dieses Schiff wurde am 02.11.1942 von U 174 versenkt. Dabei kamen nochmals 21 Überlebende der Examelia ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden nach fünf Tagen vom amerikanischen Tanker Gulfstate gerettet und in Trinidad an Land gesetzt. 5 weitere erreichten in einem Rettungsboot die brasilianische Küste.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 230. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 62. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 381, 581. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 179. → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 264. → Amazon
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