Aktionen

Erna III: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Erling Brövig - - Erna III - - Ernani - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - E - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebro…“)
 
 
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Erling Brövig]] - - [[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Erling Brövig]] ← Erna III → [[Ernani]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
−
|-
 
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
−
|-
 
−
| || '''Baujahr:''' || 1930
 
−
|-
 
−
| || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör
 
−
|-
 
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough ([[MOWT]])
 
−
|-
 
−
| || '''Heimathafen:''' || London
 
−
|-
 
−
| || '''Kapitän:''' || Knud Christian Sörensen
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 77,26 m
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Erna III'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 11,91 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5,20 m
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Erna (1930) - Erna III (1940)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.590 BRT
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.460 t
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough ([[MOWT]])
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Knud Christian Sörensen
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) – Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-16]] (Aufgelöst)
+
| Tonnage: || colspan="3" | 1.590 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.460 t
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Länge: || colspan="3" | 77.26 m
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Breite: || colspan="3" | 11.91 m
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.20 m
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 562]]
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Horst Hamm]]
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[22.09.1941]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Reykjavik (Island)
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 61°45' Nord – 35°15' West
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 7858
+
| Route: || colspan="3" | Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 27
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-16]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
[[U 562]] sichtete am 21.09.1941 um 08:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 14:55 Uhr tauchte U 562 zum Angriff ab. Um 15:45 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. U 562 tauchte um 16:43 Uhr auf und setzte sich neu vor. Am 22.09.1941 um 01:06 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, aber auch diese trafen das Ziel nicht. Nach erneutem Vorsetzmanöver, schoß U 562, um 02:44 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ERNA III'' nach 18 Sekunden mittschiffs. Der Dampfer stoppte hell erleuchtet, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 562]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Hamm]]
−
 
 
−
(1*) Bild der ''ERNA III'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Datum: || colspan="3" | 22.09.1941
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 61° 45' Nord - 35° 15' West
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AD 7858
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 240.
+
| Tote: || colspan="3" | 27
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 86.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | [[U 562]] sichtete am 21.09.1941 um 08:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 14:55 Uhr tauchte U 562 zum Angriff ab. Um 15:45 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. U 562 tauchte um 16:43 Uhr auf und setzte sich neu vor. Am 22.09.1941 um 01:06 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, aber auch diese trafen das Ziel nicht. Nach erneutem Vorsetzmanöver, schoß U 562, um 02:44 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Erna III nach 18 Sekunden mittschiffs. Der Dampfer stoppte hell erleuchtet, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 13, 447 (als ex ''ERNA'')
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 447 (als ex Erna). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 19.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 19. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 82. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 67.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 82.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Erling Brövig]] - - [[Erna III]] - - [[Ernani]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Erling Brövig]] ← Erna III → [[Ernani]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:28 Uhr

Erling Brövig ← Erna III → Ernani

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Erna III
Schiffsnamen: Erna (1930) - Erna III (1940)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Helsingör
Reederei: Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Knud Christian Sörensen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.590 BRT
Tragfähigkeit: 2.460 t
Länge: 77.26 m
Breite: 11.91 m
Tiefgang: 5.20 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Swansea (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-16 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 562
Kommandant: Horst Hamm
Datum: 22.09.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 61° 45' Nord - 35° 15' West
Planquadrat: AD 7858
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 27
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 562 sichtete am 21.09.1941 um 08:39 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff vor. Um 14:55 Uhr tauchte U 562 zum Angriff ab. Um 15:45 Uhr schoß Hamm zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. U 562 tauchte um 16:43 Uhr auf und setzte sich neu vor. Am 22.09.1941 um 01:06 Uhr folgten die nächsten beiden Torpedos, aber auch diese trafen das Ziel nicht. Nach erneutem Vorsetzmanöver, schoß U 562, um 02:44 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Erna III nach 18 Sekunden mittschiffs. Der Dampfer stoppte hell erleuchtet, setzte die Rettungsboote aus und sank innerhalb von 14 Minuten. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 240. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 86. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 13, 447 (als ex Erna). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 19. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 67. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 82. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Erling Brövig ← Erna III → Ernani

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Erna_III&oldid=222558“