Galatea: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 29. April 2023, 17:36 Uhr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1912 | |
Bauwerft: | Bergen Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verksted), Bergen | |
Reederei: | Aksjeselskap Dampskips-Selskap Galatea (Th. Gjesdahl), Bergen | |
Heimathafen: | Bergen | |
Kapitän: | Peder Brensdal | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 1.152 BRT | |
Tragfähigkeit: | 1.670 t | |
Länge: | 69.60 m | |
Breite: | 10.70 m | |
Tiefgang: | 4.80 m | |
Geschwindigkeit: | 8.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Barry (Großbritannien) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 1051 | |
Kommandant: | Heinrich von Holleben | |
Datum: | 21.01.1945 | |
Ort: | St. Georgs Kanal, südöstlich Dublin (Irland) | |
Position: | 52°40' Nord - 05°23' West | |
Planquadrat: | AM 95 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 20 | |
Überlebende: | 1 | |
U 1051 sichtete am 21.01.1945 die GALATEA und lief zum Angriff an. Der geschossene Torpedo traf das Schiff an der Steuerbordseite im Vorschiff. Nach dem Treffer sank die GALATEA schnell auf den Meeresgrund. Da auch U 1051 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (26.01.1945), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Der Kapitän, 16 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde von der britischen Fregatte HMS TYLER (K.576) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 317. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 96. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 301 (Versenkung nicht verzeichnet). | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. | |||
Anmerkungen
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