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Inga I: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Industria]] Inga I [[Inger]]
  
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| Baujahr: || colspan="3" | 1921
 
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| || '''Kapitän:''' || Lorentz Tvedt
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| Bauwerft: || colspan="3" | Huiskens &. van Dijk, Dordrecht
 
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| || '''Tiefgang:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.304 BRT
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.28 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar
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| || '''Fracht:''' || 1.670 t Kohle und Koks
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| Fracht: || colspan="3" | 1.670 t Kohle und Koks
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OG-69]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 126]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ernst Bauer]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
 
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| || '''Datum:''' || [[27.07.1941]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 43°10' Nord - 17°30' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 3182
 
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[[U 126]] sichtete am 27.07.1941 um 02:08 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und lief zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen in den Geleitzug, schoß Bauer, um 23:59 Uhr, zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos versenkte die ''[[Erato|ERATO]]''. Der zweite Torpedo traf die ''INGA I'' an Steuerbord zwischen Maschinen- und Kesselraum. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von einem Begleitschiff gerettet und am 30.07.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''INGA I'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 108.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 27.07.1941 um 02:08 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und lief zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen in den Geleitzug, schoß Bauer, um 23:59 Uhr, zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Erato]]. Der zweite Torpedo traf die Inga I an Steuerbord zwischen Maschinen- und Kesselraum. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von einem Begleitschiff gerettet und am 30.07.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 118.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 118. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 304, 561.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S.  304, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S.  22, 23. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel |'''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Industria]] - - [[Inga I]] - - [[Inger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[I]] - - [[Hauptseite]]
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[[Industria]] Inga I [[Inger]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 16:21 Uhr

Industria ← Inga I → Inger

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Inga I
Schiffsnamen: Marvel (1921) - Ba (1924) - Inga I (1936)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Huiskens &. van Dijk, Dordrecht
Reederei: Johan Eliassen, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Lorentz Tvedt
Schiffsmaße
Tonnage: 1.304 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 72.24 m
Breite: 11.28 m
Tiefgang: 4.88 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Tyne (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Gibraltar
Fracht: 1.670 t Kohle und Koks
Geleitzug: OG-69
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 27.07.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 43° 10' Nord - 17° 30' West
Planquadrat: CF 3182
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 16
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 27.07.1941 um 02:08 Uhr den Geleitzug OG-69 und lief zum Angriff an. Nach mehreren Fehlschüssen in den Geleitzug, schoß Bauer, um 23:59 Uhr, zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos versenkte die Erato. Der zweite Torpedo traf die Inga I an Steuerbord zwischen Maschinen- und Kesselraum. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Besatzungsmitglieder wurden von einem Begleitschiff gerettet und am 30.07.1941 in Gibraltar an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 108. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 118. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 304, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 22, 23. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 60. → Amazon
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