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Loch Ranza: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1934
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| || '''Bauwerft:''' || A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
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| || '''[[Reederei]]:''' || Maclay &. McIntyre Limited (Glasgow United Shipping Company Limited), Glasgow
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| Baujahr: || colspan="3" | 1934
 
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| || '''Kapitän:''' || Archibald MacKinlay
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| Bauwerft: || colspan="3" | A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
 
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| Reederei: || colspan="3" | Maclay &. McIntyre Limited (Glasgow United Shipping Company Limited), Glasgow
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| || '''Route:''' || Tacoma (USA) - Bermuda - Milford Haven (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | Holz, Sperrholz und Getreide
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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| || '''Datum:''' || [[01.12.1940]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Mengersen]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
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| Datum: || colspan="3" | 01.12.1940
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°37' Nord - 18°54' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5883
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[[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Um 22:14 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die '''LOCH RANZA''' mittschiffs. Das Schiff brannte als U 101 den Schauplatz verließ. Die '''LOCH RANZA''' sank allerdings nicht, sie wurde von einem Schlepper nach Rothesay Bay (Großbritannien) geschleppt und dort auf Stand gesetzt. Später wurde das Schiff in Glasgow repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es sank endgültig am 03.02.1942. Es wurde von japanischen Flugzeugen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder erreichten an Bord ihres Schiffes die Rothesay Bay.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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(1*) Bild der ''LOCH RANZA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 89.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Um 22:14 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die Loch Ranza mittschiffs. Das Schiff brannte als U 101 den Schauplatz verließ. Die Loch Ranza sank allerdings nicht, sie wurde von einem Schlepper nach Rothesay Bay (Großbritannien) geschleppt und dort auf Stand gesetzt. Später wurde das Schiff in Glasgow repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es sank endgültig am 03.02.1942. Es wurde von japanischen Flugzeugen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder erreichten an Bord ihres Schiffes die Rothesay Bay.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 147.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 159, 502.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 28. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 37.
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[[Loch Maddy]] - - [[Loch Ranza]] - - [[Lochavon]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
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[[Loch Maddy]] Loch Ranza [[Lochavon]]

Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 14:44 Uhr

Loch Maddy ← Loch Ranza → Lochavon

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Loch Ranza
Schiffsnamen: Loch Ranza (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1934
Bauwerft: A. Stephen &. Sons Limited, Glasgow
Reederei: Maclay &. McIntyre Limited (Glasgow United Shipping Company Limited), Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: Archibald MacKinlay
Schiffsmaße
Tonnage: 4.958 BRT
Tragfähigkeit: 9.150 t
Länge: 126.49 m
Breite: 17.11 m
Tiefgang: 7.67 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Tacoma (USA) - Bermuda - Milford Haven (Großbritannien) - Swansea (Großbritannien)
Fracht: Holz, Sperrholz und Getreide
Geleitzug: HX-90
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Ernst Mengersen
Datum: 01.12.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 37' Nord - 18° 54' West
Planquadrat: AL 5883
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 40
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 01.12.1940 um 18:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und lief, nach einer Meldung an den B.d.U., zum Angriff an. Um 22:14 Uhr schoß Mengersen einen Torpedo auf einen Frachter. Dieser Torpedo traf die Loch Ranza mittschiffs. Das Schiff brannte als U 101 den Schauplatz verließ. Die Loch Ranza sank allerdings nicht, sie wurde von einem Schlepper nach Rothesay Bay (Großbritannien) geschleppt und dort auf Stand gesetzt. Später wurde das Schiff in Glasgow repariert und im Mai 1941 wieder in Dienst genommen. Es sank endgültig am 03.02.1942. Es wurde von japanischen Flugzeugen versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder erreichten an Bord ihres Schiffes die Rothesay Bay.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 89. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 147. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 502. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 28. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 37. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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