Norfolk: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Norfjell - - Norfolk - - Norfolk - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite <big><span style="color…“) |
|||
Zeile 40: | Zeile 40: | ||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.901 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.901 BRT | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 77.00 m | | || '''Länge:''' || 77.00 m | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 12.90 m | | || '''Breite:''' || 12.90 m | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || - | | || '''Tiefgang:''' || - | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || - | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Bewaffnung:''' || Nein | | || '''Bewaffnung:''' || Nein | ||
Zeile 68: | Zeile 80: | ||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad) | | || '''Route:''' || Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad) | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || 3.055 t Bauxit | | || '''Fracht:''' || 3.055 t Bauxit | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer |
Version vom 20. Februar 2020, 09:12 Uhr
Norfjell - - Norfolk - - Norfolk - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN
Nationalität: | Kanada | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1923 | ||
Bauwerft: | Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland | ||
Reederei: | Canada Steamship Lines Limited, Montreal | ||
Heimathafen: | Montreal | ||
Kapitän: | Thomas Arthur Edge | ||
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.901 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Länge: | 77.00 m | ||
Breite: | 12.90 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Geschwindigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | Nein | ||
ROUTE UND FRACHT
Route: | Paramaribo (Suriname) - Port of Spain (Trinidad) | ||
Fracht: | 3.055 t Bauxit | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 175 | ||
Kommandant: | Heinrich Bruns | ||
Datum: | 18.09.1942 | ||
Ort: | Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad) | ||
Position: | 08°36' Nord - 59°20' West | ||
Planquadrat: | EO 1815 | ||
Waffe: | Torpedo | ||
Tote (Schiff): | 6 | ||
Überlebende (Schiff): | 13 | ||
U 175 sichtete am 18.09.1942 um 11:39 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief zum Angriff an. Nach kurzem Abtauchen vor einem Flugzeug, um 11:46 Uhr, schoß Bruns, um 13:52 Uhr, einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORFOLK an Steuerbord mittschiffs. Nach dem Treffer brach der Dampfer auseinander und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Dampfer INDAUCHU gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 132. | |||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
Seite 175. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | ||
Eigenverlag - ohne ISBN | |||
Seite 36. | |||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
Seite 124. | |||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Norfjell - - Norfolk - - Norfolk - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite