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Northmoor: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[North Gaspe]] ← Northmoor → [[Nortind]]

Version vom 26. April 2021, 11:01 Uhr

North Gaspe ← Northmoor → Nortind

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Walter Runciman &. Company Limited (Moor Line Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Peters

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.392 BRT
Tragfähigkeit: 8.220 t
Länge: 119.17 m
Breite: 16.05 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: 6.912 t Kohle
Geleitzug: LMD-17

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 198
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 17.05.1943
Ort: Indischer Ozean, südlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 28°27' Süd - 32°43' Ost
Planquadrat: KP 8441
Waffe: Torpedo
Tote: 12
Überlebende: 27

U 198 sichtete am 17.05.1943 um 13:00 Uhr den Geleitzug LMD-17 und lief zum Angriff an. Um 14:12 Uhr schoß Hartmann zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Nach dem Schuß schnitt U 198 unter und konnte dadurch die Wirkung der Torpedos nicht beobachten. Nach 4 und 35 Minuten glaubte Hartmann Sinkgeräusche gehört zu haben. Hartmann glaubte zwei Schiffe versenkt zu haben. Doch nur die NORTHMOORE wurde getroffen und versenkt. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder, 4 Kanoniere und zwei Passagiere wurden vom britischen U-Jäger HMS ST. LOMAN (FY.276) gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 176.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180, 506.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 163.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 268.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 254.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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