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Nailsea Court: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Nagwa]] ← Nailsea Court → [[Nailsea Lass]]

Version vom 26. April 2021, 12:15 Uhr

Nagwa ← Nailsea Court → Nailsea Lass

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: E.R. Management Company Limited (Bantham Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Robert James Lee

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.946 BRT
Tragfähigkeit: 8.950 t
Länge: 132.58 m
Breite: 17.06 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Beira (Mosambik) - New York (USA) - London (Großbritannien)
Fracht: 7.661 t Stückgut, inklusive 650 t Kupferbarren, 800 t Nickelerz und Asbest
Geleitzug: SC-121

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 229
Kommandant: Robert Schetelig
Datum: 10.03.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 58°45' Nord - 21°57' West
Planquadrat: AL 2537
Waffe: Torpedo
Tote: 45
Überlebende: 4

U 229 sichtete am 10.03.1943 um 00:50 Uhr den Geleitzug SC-121 und setzte zum Angriff vor. Um 01:04 Uhr schoß Schetelig einen Torpedo und um 01:05 Uhr zwei weitere Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedo traf und beschädigte die COULMORE. Ein weiterer traf und versenkte die NAILSEA COURT. Der Kapitän, 33, Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 2 Passagiere der NAILSEA COURT kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS DAUPHINE (K.157) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen Rettungsschiff MELROSE ABBY gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 156.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 169.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 127, 505.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 38.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 155.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 107.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Nagwa ← Nailsea Court → Nailsea Lass

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