Bab el Farag: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[B.P. Newton]] | + | [[B.P. Newton]] ← Bab el Farag → [[Badalona]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Ägypten | | || '''Nationalität:''' || Ägypten | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän''': || - | | || '''Kapitän''': || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 105 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 105 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || - | | || '''Länge:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || - | | || '''Breite:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || - | | || '''Tiefgang:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || - | | || '''Geschwindigkeit:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || - | | || '''Route:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || - | | || '''Fracht:''' || - | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug''': || - | | || '''Geleitzug''': || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 81]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 81]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[16.04.1942]] | | || '''Datum:''' || [[16.04.1942]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Mittelmeer südwestlich Haifa (Palöstina) | + | | || '''Ort:''' || Mittelmeer, südwestlich Haifa (Palöstina) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 32°39'Nord – 34°50' Ost | | || '''[[Position]]:''' || 32°39'Nord – 34°50' Ost | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Artillerie]] | | || '''Waffe:''' || [[Artillerie]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote: | + | | || '''Tote:''' || - |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende: | + | | || '''Überlebende:''' || - |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
− | [[U 81]] sichtete am 16.04.1942 um 22:58 Uhr drei Küstensegler und lief zum Angriff an. Guggenberger versenkt diese drei Segelschiffe mit der 8 | + | [[U 81]] sichtete am 16.04.1942 um 22:58 Uhr drei Küstensegler und lief zum Angriff an. Guggenberger versenkt diese drei Segelschiffe mit der 8.8 cm Kanone und dem MG. Es schoß alle drei Schiffe in Brand, die daraufhin ausbrannten und sanken. Über Fracht, Route und Verluste an den Mannschaften der Segelboote ist mir zurzeit leider nichts bekannt. |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || Herbert Ritschel || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' |
|- | |- | ||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 232. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 181: | Zeile 131: | ||
|} | |} | ||
− | [[B.P. Newton]] | + | [[B.P. Newton]] ← Bab el Farag → [[Badalona]] |
Version vom 24. März 2021, 12:57 Uhr
B.P. Newton ← Bab el Farag → Badalona
Nationalität: | Ägypten | |
Typ: | Segelschiff | |
Baujahr: | - | |
Bauwerft: | - | |
Reederei: | - | |
Heimathafen: | - | |
Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 105 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | - | |
Breite: | - | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | - | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | - | |
Fracht: | - | |
Geleitzug: | - | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 81 | ||
Kommandant: | Friedrich Guggenberger | ||
Datum: | 16.04.1942 | ||
Ort: | Mittelmeer, südwestlich Haifa (Palöstina) | ||
Position: | 32°39'Nord – 34°50' Ost | ||
Planquadrat: | CP 5638 | ||
Waffe: | Artillerie | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
U 81 sichtete am 16.04.1942 um 22:58 Uhr drei Küstensegler und lief zum Angriff an. Guggenberger versenkt diese drei Segelschiffe mit der 8.8 cm Kanone und dem MG. Es schoß alle drei Schiffe in Brand, die daraufhin ausbrannten und sanken. Über Fracht, Route und Verluste an den Mannschaften der Segelboote ist mir zurzeit leider nichts bekannt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 285. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 232. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
B.P. Newton ← Bab el Farag → Badalona