Aktionen

Berury: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 43: Zeile 43:
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.630 t
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.631 t
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 116 m
+
| || '''Länge:''' || 120.62 m
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16,2 m
+
| || '''Breite:''' || 16.17 m
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7,23 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 7.23 m
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11.5 kn
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>

Version vom 8. März 2020, 12:08 Uhr

Berhala - - Berury - - Berwickshire - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Todd Dry Dock &. Construction Corporation, Tacoma
Reederei: Moss Hutchinson Line Limited, Liverpool (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Francis Joseph Morgan

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.924 BRT

Tragfähigkeit: 7.631 t

Länge: 120.62 m

Breite: 16.17 m

Tiefgang: 7.23 m

Geschwindigkeit: 11.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Quonset Point (USA) - Sydney (Kanada)- Belfast (Großbritannien)

Fracht: 2.100 t Stück- und Militärgüter

Geleitzug: SC-42

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 207
Kommandant: Fritz Meyer
Datum: 11.09.1941
Ort: Nordatlantik nordöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 62°40' Nord - 38°50' West
Planquadrat: AD 6394
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 1
Überlebende: (Schiff) 41

U 207 versenkten am 11.09.1941 aus dem Geleitzug SC-42, zwei Schiffe. Zuerst traf es, um 02:45 Uhr, die britische STONEPOOL und anschließend die BERURY. Da auch U 207 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (11.09.1941), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden von den kanadischen Korvetten HMCS KEGOGAMI (K.125) und HMCS MOOSEJAW (K.164) gerettet und in Reykjavik (Island) bzw. Loch Ewe (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 149.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 35, 587.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 429, 587.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 266.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 65.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 219.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Berhala - - Berury - - Berwickshire - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite