Buarque: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 10. März 2020, 05:26 Uhr
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SCHIFFSDATEN
| Nationalität: | Brasilien | ||
| Typ: | Turbinenfrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | American International Shipbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia | ||
| Reederei: | Companhia e Navegacao Lloyd Brasileiro, Rio de Janeiro | ||
| Heimathafen: | Rio de Janeiro | ||
| Kapitän: | Joao Joaquim de Moura | ||
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 5.152 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 7.140 t | ||
| Länge: | 119.00 m | ||
| Breite: | 16.50 m | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | - | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Rio de Janeiro (Brasilien) - Salvador (Brasilien) - Maceio (Brasilien) - Recife (Brasilien) - Natal (Brasilien) - | ||
| Fortaleza (Brasilien) - Belem (Brasilien) - La Guaira (Venezuela) – Curacao – New York (USA) | |||
| Fracht: | Stückgut inklusive Kaffee, Baumwolle, Kakao und Leder sowie 11 Passagiere | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 432 | ||
| Kommandant: | Heinz-Otto Schultze | ||
| Datum: | 15.02.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Virginia Beach (USA) | ||
| Position: | 36°35' Nord - 75°20' West | ||
| Planquadrat: | CA 8448 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote: (Schiff) | 1 | ||
| Überlebende: (Schiff) | 84 | ||
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U 432 sichtete am 15.02.1942 um 03:30 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff vor. Um 07:53 Uhr schoß Schultze zwei Torpedos auf den Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die BUARQUE. Das Licht ging aus, das Schiff stoppte und funkte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 07:56 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß traf zwar das Schiff, versenkte es aber wiederum nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 08:43 Uhr, ließ die BUARQUE kentern und über den Vorsteven sinken. U 432 lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 1 Mann kam durch einen Herzinfarkt ums Leben. 47 Überlebende wurden vom US-Küstenwachschiff USS CALYPSO (WPC-104) gerettet und am 16.02.1942 in Norfolk (USA) an Land gesetzt. Am 17.02.1942 wurden der Kapitän und 15 Überlebende vom US-Zerstörer USS JACOB JONES (DD-130), sowie 21 Überlebenden vom US-Patrouillenboot USS PE-19 gerettet und ebenfalls in Norfolk (USA) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 197. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 43. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 345. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 78. | |||
ANMERKUNGEN
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