Benakat: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Ben and Josephine]] | + | [[Ben and Josephine]] ← Benakat → [[Benalder]] |
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Nationalität:''' || Niederlande | | || '''Nationalität:''' || Niederlande | ||
Zeile 25: | Zeile 20: | ||
| || '''Kapitän''': || C.J. Grootes | | || '''Kapitän''': || C.J. Grootes | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.763 BRT | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.763 BRT | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.000 t | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.000 t | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Länge:''' || 111.42 m | | || '''Länge:''' || 111.42 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Breite:''' || 19.55 m | | || '''Breite:''' || 19.55 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Tiefgang:''' || 5.05 m | | || '''Tiefgang:''' || 5.05 m | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | | || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || - | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA) | | || '''Route:''' || Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA) | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Fracht:''' || Ballast | | || '''Fracht:''' || Ballast | ||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer | | || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || '''U-Boot:''' || [[U 197]] | | || '''U-Boot:''' || [[U 197]] | ||
Zeile 109: | Zeile 76: | ||
| || '''Datum:''' || [[20.05.1943]] | | || '''Datum:''' || [[20.05.1943]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Ort:''' || Südatlantik südwestlich Monrovia (Liberia) | + | | || '''Ort:''' || Südatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia) |
|- | |- | ||
| || '''[[Position]]:''' || 06°05' Süd - 12°56' West | | || '''[[Position]]:''' || 06°05' Süd - 12°56' West | ||
Zeile 117: | Zeile 84: | ||
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] | ||
|- | |- | ||
− | | || '''Tote: | + | | || '''Tote:''' || 0 |
|- | |- | ||
− | | || '''Überlebende: | + | | || '''Überlebende:''' || 44 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | |||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | [[U 197]] versenkte am 20.05.1943 um 07:28 Uhr den niederländischen Tanker BENAKAT. Der erste Torpedo traf das Schiff an Steuerbord kurz vor der Brücke. Der zweite Torpedo, 20 Minuten später, traf ebenfalls auf der Steuerbordseite. Der Dampfer brach in zwei Teile, der Bug sank sofort, das Heckteil schwamm immer noch über Wasser. Das U-Boot tauchte auf und versenkte das Heckteil mit der Kanone. Da auch U 197 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere retteten sich in zwei Rettungsboote und erreichten später Land. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |} |
+ | |||
+ | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:25%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945''' |
|- | |- | ||
− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141. |
|- | |- | ||
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34, 539. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | + | | || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 550. |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' |
|- | |- | ||
− | + | | || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || || Eigenverlag - ohne ISBN | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
|- | |- | ||
− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167. |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
Zeile 197: | Zeile 147: | ||
|} | |} | ||
− | [[Ben and Josephine]] | + | [[Ben and Josephine]] ← Benakat → [[Benalder]] |
Version vom 24. März 2021, 11:23 Uhr
Ben and Josephine ← Benakat → Benalder
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampftankschiff | |
Baujahr: | 1935 | |
Bauwerft: | Naamlooze Vennootschap Rotterdamsche Droogdok Maatschappij, Rotterdam | |
Reederei: | Nedrlandsche Koloniale Tankvaart Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Den Haag | |
Heimathafen: | Palembang | |
Kapitän: | C.J. Grootes | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 4.763 BRT | |
Tragfähigkeit: | 6.000 t | |
Länge: | 111.42 m | |
Breite: | 19.55 m | |
Tiefgang: | 5.05 m | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | - | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Kapstadt (Südafrika) - Baltimore (USA) | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 197 | |
Kommandant: | Robert Bartels | |
Datum: | 20.05.1943 | |
Ort: | Südatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia) | |
Position: | 06°05' Süd - 12°56' West | |
Planquadrat: | FM 2269 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 44 | |
U 197 versenkte am 20.05.1943 um 07:28 Uhr den niederländischen Tanker BENAKAT. Der erste Torpedo traf das Schiff an Steuerbord kurz vor der Brücke. Der zweite Torpedo, 20 Minuten später, traf ebenfalls auf der Steuerbordseite. Der Dampfer brach in zwei Teile, der Bug sank sofort, das Heckteil schwamm immer noch über Wasser. Das U-Boot tauchte auf und versenkte das Heckteil mit der Kanone. Da auch U 197 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (20.08.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere retteten sich in zwei Rettungsboote und erreichten später Land. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 34, 539. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 285, 550. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 160. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 167. | ||
ANMERKUNGEN
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. |
Ben and Josephine ← Benakat → Benalder