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Donax: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71, 543.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 13.
 
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[[Donald Steward]] ← Donax → [[Donovania]]

Version vom 31. März 2021, 11:55 Uhr

Donald Steward ← Donax → Donovania

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Harland &. Wolff Limited, Glasgow
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
Heimathafen London
Kapitän: John Murray Cuthill

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.036 BRT
Tragfähigkeit: 12.127 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.13 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Avonmouth (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Belfast (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-138

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 443
Kommandant: Konstantin von Puttkamer
Datum: 22.10.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Irland
Position: 49°51' Nord - 27°58' West
Planquadrat: BD 3466
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 63

U 443 sichtete am 22.10.1942 um 15:00 Uhr den Geleitzug ON-139 und lief zum Angriff an. Nach abwarten des Sonnenuntergangs, schoß von Puttkamer um 21:45 und 21:46 Uhr jeweils einen Zweierfächer und um 21:50 Uhr noch einen einzelnen Torpedo in den Geleitzug. Ein Torpedo versenkte die WINNIPEG II. Der letzte Torpedo traf die DONAX. Doch das Schiff sank, noch nicht. Es wurde von den britischen Schleppern HMS NIMBLE (W.123) und HMS MARAUDER (W.98) in Schlepp genommen, sank jedoch am 29.10.1942 auf Position 48°04' Nord und 24°41' West. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 54 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden gerettet. 38 Überlebenden wurden von der britischen Korvette HMS DRUMHELLER (K.267) aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. 10 Überlebende wurden von einem weiteren Zerstörer und 15 Überlebende vom Schlepper HMS NIMBLE (W.123) übernommen und in Greenock (Großbritannien)) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 204.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 71, 543.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 495.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 66
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 129.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 13.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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