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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99''' | ||
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 145. |
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Version vom 4. April 2021, 16:45 Uhr
Empire Avocet ← Empire Banner → Empire Barracuda
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1942 | |
Bauwerft: | Bartram &. Sons Limited, Sunderland | |
Reederei: | W.T. Gould &. Company Limited, Cardiff (MOWT) | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Jeffrey James Bedford | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 6.699 BRT | |
Tragfähigkeit: | - | |
Länge: | 131.70 m | |
Breite: | 17.07 m | |
Tiefgang: | - | |
Geschwindigkeit: | 10 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Penarth (Großbritannien) - Bona (Algerien) | |
Fracht: | 10 Armeeangehörige, 3.800 t Militärgüter, inklusive Panzer und Transporter | |
Geleitzug: | KMS-8 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 77 | |
Kommandant: | Otto Hartmann | |
Datum: | 07.02.1943 | |
Ort: | Mittelmeer, nordwestlich Algier (Algerien) | |
Position: | 36°48' Nord - 01°32' West | |
Planquadrat: | CH 8291 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 72 | |
U 77 sichtete am 07.02.1943 um 00:56 Uhr den Geleitzug KMS-8 und lief zum Angriff an. Um 02:00 Uhr schoß Hartmann vier einzelne Torpedos auf zwei Dampfer. Hartmann konnte noch je zwei Treffer auf beiden Schiffen beobachten, mußte dann jedoch wegen einem Bewacher tauchen. Nach dem Auftauchen, um 03:30 Uhr, sah U 77 zwei gestoppt liegende Dampfer. Um 05:12 Uhr versenkte er die EMPIRE WEBSTER mit einem Fangschuß. Um 05:43 Uhr traf es die EMPIRE BANNER. Beide Schiffe sanken nach den Torpedotreffern. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 46 Besatzungsmitglieder, 15 Kanoniere und 10 Armyangehörige wurden von der britischen Korvette HMS CAMROSE (K.154) gerettet und in Algier (Algerien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 69. | ||
W.H. Mitchel/L.A. Sawyer | The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War | |
1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 24. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 270. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 242. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 145. | ||
ANMERKUNGEN
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