Flora: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | Nach dem Einstellen des Feuers, sank der Dampfer. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am 19.06.1942 in ihren Rettungsbooten die Küste bei La Pajaro (Kolumbien). | ||
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− | | | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 122. |
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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− | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | + | | || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92. |
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 104. |
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Version vom 9. April 2021, 07:55 Uhr
Nationalität: | Niederlande | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1921 | |
Bauwerft: | J. &. A. Van der Schuyt Scheepswerf &. Maschinefabriek, Papendrecht | |
Reederei: | Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamloze Vennootschap, Amsterdam | |
Heimathafen: | Amsterdam | |
Kapitän: | Andries de Haan | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 1.417 BRT | |
Tragfähigkeit: | 1.825 t | |
Länge: | 84.58 m | |
Breite: | 11.96 m | |
Tiefgang: | 4.52 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New Orleans (USA) – Cristobal (Panama) - Curacao | |
Fracht: | 1.470 t Stückgut | |
Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 159 | |
Kommandant: | Helmut Witte | |
Datum: | 18.06.1942 | |
Ort: | Karibik, nordöstlich Riohacha (Kolumbien) | |
Position: | 11°55' Nord – 72°36' West | |
Planquadrat: | EC 8553 | |
Waffe: | Artillerie | |
Tote: | 1 | |
Überlebende: | 36 | |
U 159 sichtete am 18.06.1942 um 00:56 Uhr sie Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 02:45 Uhr ließ Witte die Artillerie besetzen und feuerte auf das Schiff aus einer Entfernung von 8000 Metern. Aus dem KTB: 1. Schuß sitzt in der Brücke, Dampfer feuert zurück. Das ist schon unangenehmer, besonders auf diese Entfernung. Auch ich drehe erst einmal mit GF ab, als er in schneller Reihenfolge weiter schießt. Allmählich finden wir uns auf Gegenkurs wieder, aber in doppelter Entfernung. Nach 10 Minuten geht ein glücklicher Treffer ins achtere Deckshaus. Durch den sich entwickelnden Qualm ist der Dampfer im Schießen sehr behindert; das bestärkt mich dranzubleiben. Als seine Aufbauten anfangen zu brennen, gibt er den Kampf auf und läßt Boote zu Wasser. Nach dem Einstellen des Feuers, sank der Dampfer. 1 Besatzungsmitglied starb nach der Rettung an seinen Verletzungen. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder erreichten am 19.06.1942 in ihren Rettungsbooten die Küste bei La Pajaro (Kolumbien). |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 122. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 261. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 104. | ||
ANMERKUNGEN
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