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Pan Massachusetts: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
 
| || '''Heimathafen:''' || Wilmington
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
 
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| || '''Fracht:''' || 104.740 Barrels Flugbenzin
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| || '''Fracht:''' || 104.000 Barrels raffiniertes Erdöl, Benzin, Kerosin und Dieselöl
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 624]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 128]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Heyse]]
 
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| || '''Datum:''' || [[29.10.1942]]
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| || '''Datum:''' || [[19.02.1942]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Cocoa (USA)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°58' Nord - 23°56' West
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| || '''[[Position]]:''' || 28°27' Nord - 80°08' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5428
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DB 9546
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 20
 
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[[U 624]] sichtete am 28.10.1942 um 19:31 Uhr den Geleitzug [[HX-212]] und hielt zuerst Fühlung an ihm. Am 29.10.1942 um 01:00 Uhr begann dann der Angriff auf den Geleitzug. Um 03:05 Uhr schoß von Soden Fraunhofen zwei Torpedos auf zwei Schiffe im Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''PAN NEW YORK'' an Backbord in Tank Nr. 3. Nach einer hundert Meter hohen Stichflamme stand der Tanker sofort in hellen Flammen. Das sinken konnte U 624 nicht beobachten, da es weiter am Geleit operierte. Der Tanker wurde nach 11 Stunden von kanadischen Korvetten mit Artillerie und Wasserbomben versenkt. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 17 Artilleristen kamen ums Leben. 13 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 13 Überlebende wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Rosthern (K.169)|HMCS ROSTHERN (K.169)]]'' aufgenommen (einer starb später), zwei Überlebende wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Summerside (K.141)|HMCS SUMMERSIDE (K. 141)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
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[[U 128]] sichtete am 19.02.1942 um 18:00 Uhr die Masten eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Um 19:45 Uhr schoß Heyse einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''PAN MASSACHUSETTS'' mittschiffs Steuerbord. Der Dampfer ging in Flammen auf, brach in der Mitte auseinander und versank in einer gewaltigen Feuer- und Rauchwolke. 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff ''[[USS Forward (AGL-160)|USS FORWARD (WAGL-160)]]'' gerettet, an den britischen Tanker ''ELIZABETH MASSEY'' abgegeben und in Jacksonville (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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Version vom 22. September 2020, 14:37 Uhr

Palmella - - Pan Massachusetts - - Pan New York - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Alameda
Reederei: National Bulk Carriers Incorporation, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Robert E. Christy

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 8.202 BRT

Tragfähigkeit: 10.670 t

Länge: 143.86 m

Breite: 17.06 m

Tiefgang: 8.71 m

Geschwindigkeit: 11.5 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Texas City (USA) - New York (USA)

Fracht: 104.000 Barrels raffiniertes Erdöl, Benzin, Kerosin und Dieselöl

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 19.02.1942
Ort: Nordatlantik östlich Cocoa (USA)
Position: 28°27' Nord - 80°08' West
Planquadrat: DB 9546
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 20
Überlebende (Schiff): 18

U 128 sichtete am 19.02.1942 um 18:00 Uhr die Masten eines Dampfers und tauchte zum Angriff ab. Um 19:45 Uhr schoß Heyse einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die PAN MASSACHUSETTS mittschiffs Steuerbord. Der Dampfer ging in Flammen auf, brach in der Mitte auseinander und versank in einer gewaltigen Feuer- und Rauchwolke. 20 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 17 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachschiff USS FORWARD (WAGL-160) gerettet, an den britischen Tanker ELIZABETH MASSEY abgegeben und in Jacksonville (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 28, 29.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 109.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 184.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 399, 584.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 47.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 79.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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