Aktionen

Stavros: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Start Point - - Stavros - - Steel Age - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Start Point]] - - [[Stavros]] - - [[Steel Age]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Start Point]] ← Stavros → [[Steel Age]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
 
| || '''Nationalität:''' || Griechenland
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.853 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.853 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.217 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.217 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 129.54 m
 
| || '''Länge:''' || 129.54 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.33 m
 
| || '''Breite:''' || 16.33 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.59 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.59 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Lissabon (Portugal) - New York (USA)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 593]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 593]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[14.05.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich New York (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich New York (USA)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 39°45' Nord - 72°35' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 39°45' Nord - 72°35' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 33
+
| || '''Überlebende:''' || 33
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 593]] sichtete am 14.05.1942 um 13:00 Uhr, im Dunst, einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 13:47 Uhr schoß Kelbling zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''STAVROS'' mittschiffs. Aus dem KTB: "Nach Zusammenfallen Sprengsäulen an der Bordwand Schweizer Nationalitätsabzeichen. Sinken nicht abgewartet. Unterwasser abgelaufen. Die ''STAVROS'' lief in Schweizer Charter und versank nicht. Das Schiff erreichte am 15.05.1942 New York (USA), wurde reparier und wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von New York.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 593]] sichtete am 14.05.1942 um 13:00 Uhr, im Dunst, einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 13:47 Uhr schoß Kelbling zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die STAVROS mittschiffs. Aus dem KTB:
 +
 
 +
''Nach Zusammenfallen Sprengsäulen an der Bordwand Schweizer Nationalitätsabzeichen. Sinken nicht abgewartet. Unterwasser abgelaufen.''
 +
 
 +
Die STAVROS lief in Schweizer Charter und versank nicht. Das Schiff erreichte am 15.05.1942 New York (USA), wurde reparier und wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von New York.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 256.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 256.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 224.
−
|-
 
−
| || || Seite 224.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 220.
−
|-
 
−
| || || Seite 220.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 318.
−
|-
 
−
| || || Seite 318.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 95.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Start Point]] - - [[Stavros]] - - [[Steel Age]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Start Point]] ← Stavros → [[Steel Age]]

Version vom 5. Mai 2021, 04:39 Uhr

Start Point ← Stavros → Steel Age

Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Kassos Steam Navigation Company Limited, Syra
Heimathafen: Syra
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.853 BRT
Tragfähigkeit: 9.217 t
Länge: 129.54 m
Breite: 16.33 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Lissabon (Portugal) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 593
Kommandant: Gerd Kelbling
Datum: 14.05.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich New York (USA)
Position: 39°45' Nord - 72°35' West
Planquadrat: CA 5344
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 33

U 593 sichtete am 14.05.1942 um 13:00 Uhr, im Dunst, einen Dampfer und tauchte um 13:20 Uhr zum Angriff ab. Um 13:47 Uhr schoß Kelbling zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die STAVROS mittschiffs. Aus dem KTB:

Nach Zusammenfallen Sprengsäulen an der Bordwand Schweizer Nationalitätsabzeichen. Sinken nicht abgewartet. Unterwasser abgelaufen.

Die STAVROS lief in Schweizer Charter und versank nicht. Das Schiff erreichte am 15.05.1942 New York (USA), wurde reparier und wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von New York.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 256.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 224.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 220.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 318.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Start Point ← Stavros → Steel Age

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Stavros&oldid=127989“