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Start Point: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 128]] sichtete am 10.11.1942 um 08:45 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:50 Uhr zum Angriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Heyse einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''START POINT'' mittschiffs. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:21 Uhr, traf vor der Brücke. Nun sank das Schiff schnell über den Bug. U 128 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den I. Offizier und den L.I. gefangen und lief dann ab. Der Kapitän und 1 Besatzungsmitglied kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ''ESKDALEGATE'' gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 128]] sichtete am 10.11.1942 um 08:45 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:50 Uhr zum Angriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Heyse einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die START POINT mittschiffs. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:21 Uhr, traf vor der Brücke. Nun sank das Schiff schnell über den Bug. U 128 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den I. Offizier und den L.I. gefangen und lief dann ab. Der Kapitän und 1 Besatzungs-mitglied kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ESKDALEGATE gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 135.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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Version vom 5. Mai 2021, 04:40 Uhr

Start ← Start Point → Stavros

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Sunderland Shipbuilding Company, Sunderland
Reederei: Cereal Trade &. Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: David George Evans

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.293 BRT
Tragfähigkeit: 8.350 t
Länge: 125.57 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Barry (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 6.280 t Kohle
Geleitzug: ON-141 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 10.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln)
Position: 13°12' Nord - 27°27' West
Planquadrat: EJ 4787
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 45

U 128 sichtete am 10.11.1942 um 08:45 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:50 Uhr zum Angriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Heyse einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die START POINT mittschiffs. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:21 Uhr, traf vor der Brücke. Nun sank das Schiff schnell über den Bug. U 128 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den I. Offizier und den L.I. gefangen und lief dann ab. Der Kapitän und 1 Besatzungs-mitglied kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ESKDALEGATE gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 109.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 223.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 512.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 53.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 135.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 63.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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