Start Point: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 135. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 63. |
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Version vom 5. Mai 2021, 04:40 Uhr
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1919 | |
Bauwerft: | Sunderland Shipbuilding Company, Sunderland | |
Reederei: | Cereal Trade &. Shipping Company Limited, London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | David George Evans | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 5.293 BRT | |
Tragfähigkeit: | 8.350 t | |
Länge: | 125.57 m | |
Breite: | 15.97 m | |
Tiefgang: | 7.69 m | |
Geschwindigkeit: | 10.5 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | Barry (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) | |
Fracht: | 6.280 t Kohle | |
Geleitzug: | ON-141 (Aufgelöst) | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 128 | |
Kommandant: | Ulrich Heyse | |
Datum: | 10.11.1942 | |
Ort: | Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln) | |
Position: | 13°12' Nord - 27°27' West | |
Planquadrat: | EJ 4787 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 2 | |
Überlebende: | 45 | |
U 128 sichtete am 10.11.1942 um 08:45 Uhr einen Dampfer, setzte vor, und tauchte um 12:50 Uhr zum Angriff ab. Um 14:02 Uhr schoß Heyse einen Zweierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die START POINT mittschiffs. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 14:21 Uhr, traf vor der Brücke. Nun sank das Schiff schnell über den Bug. U 128 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den I. Offizier und den L.I. gefangen und lief dann ab. Der Kapitän und 1 Besatzungs-mitglied kamen ums Leben. 38 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer ESKDALEGATE gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 109. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 223. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 512. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 53. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 135. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 63. | ||
ANMERKUNGEN
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