Southern Princess: Unterschied zwischen den Versionen
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | | || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' | ||
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | | || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships''' | ||
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' | ||
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | | || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | + | | || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 158. |
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | | || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' | ||
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− | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | + | | || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 258. |
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− | [[Southern Express]] | + | [[Southern Express]] ← Southern Princess → [[Sörholt]] |
Version vom 5. Mai 2021, 05:28 Uhr
Southern Prince ← Southern Princess → Sörholt
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Walfangmutterschiff | |
Baujahr: | 1915 | |
Bauwerft: | Sir W.G. Armstrong, Whitworth &. Company Limited, Newcastle upon Tyne | |
Reederei: | Christian Salvesen &. Company, Edinburgh | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | H. Neilson | |
SCHIFFSMAßE
Tonnage: | 12.156 BRT | |
Tragfähigkeit: | 16.000 t | |
Länge: | 168.65 m | |
Breite: | 20.32 m | |
Tiefgang: | 8.91 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
ROUTE UND FRACHT
Route: | New York (USA) - Clyde (Großbritannien) | |
Fracht: | 10.053 t Treiböl sowie 463 t Lokomotiven und Landungsboote als Decksladung | |
Geleitzug: | HX-229 | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
U-Boot: | U 600 | |
Kommandant: | Bernhard Zurmühlen | |
Datum: | 17.03.1943 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 50°36' Nord - 34°30' West | |
Planquadrat: | BD 1361 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 4 | |
Überlebende: | 96 | |
U 600 sichtete am 17.03.1943 um 01:30 Uhr den Geleitzug HX-229 und setzte zum Angriff vor. Um 05:56 Uhr schoß Zurmühlen vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die IRÉNÉE DU PONT, ein weiterer traf und beschädigte die NARIVA und zwei Torpedos trafen und versenkten die SOUTHERN PRINCESS. Nach dem Treffer geriet die SOUTHERN PRINCESS in Brand und sank am nächsten Morgen. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 61 Besatzungs-mitglieder, 7 Kanoniere und 27 Passagiere wurden vom britischen Dampfer TEKOA gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. |
LITERATURVERWEISE
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 260. | ||
Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 221. | ||
Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | |
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 186, 511. | ||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | |
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 7. | ||
Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 158. | ||
Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | |
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 258. | ||
ANMERKUNGEN
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