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Soekaboemi: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 356]] griff am 27.12.1942 den Geleitzug [[ONS-154]] an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die ''[[Empire Union|EMPIRE UNION]]'' und die ''[[Melrose Abbey|MELROSE ABBEY]]''. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die ''SOEKABOEMI'' und versenkte die ''[[King Edward|KING EDWARD]]''. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die ''SOEKABOEMI'' wurde an Steuerbord durch einen Torpedo getroffen. Das Schiff bekam Schlagseite und die Besatzung, Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder, 12 Kanoniere und 4 Passagiere, verließen das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff ''TOWARD'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän wollte zuerst wieder an Bord, mußte jedoch einsehen das der Dampfer nicht mehr zu retten war. Er wurde von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Napanee (K.118)|HMCS NAPANEE (K.118)]]'' aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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[[U 441]] sichtete am 27.12.1942 um 10:14 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Gegen 19:30 Uhr erkannte Hartmann das es sich um einen Havaristen handelte. Um 19:37 Uhr schoß U 441 einen Torpedo auf das Wrack der ''SOEKABOEMI''. Nach dem Treffer sank das Schiff innerhalb von drei Minuten über den Bug.
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[[U 356]] griff am 27.12.1942 den Geleitzug [[ONS-154]] an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die [[Empire Union|EMPIRE UNION]] und die [[Melrose Abbey|MELROSE ABBEY]]. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die SOEKABOEMI und versenkte die [[King Edward|KING EDWARD]]. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die SOEKABOEMI wurde an Steuerbord durch einen Torpedo getroffen. Das Schiff bekam Schlagseite und die Besatzung, Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder, 12 Kanoniere und 4 Passagiere, verließen das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff TOWARD gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän wollte zuerst wieder an Bord, mußte jedoch einsehen das der Dampfer nicht mehr zu retten war. Er wurde von der kanadischen Korvette [[HMCS Napanee (K.118)|HMCS NAPANEE (K.118)]] aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. Doch das Schiff sank noch nicht, dass Wrack wurde erst sechs Stunden später von U 441 versenkt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 175, 203.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Snestad]] ← Soekaboemi → [[Soesterberg]]

Version vom 5. Mai 2021, 05:46 Uhr

Snestad ← Soekaboemi → Soesterberg

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Scheepswerf Bonn &. Mees, Rotterdam
Reederei: W. Ruys &. Zonen (Koninklijke Rotterdamsche Lloyd Naamlooze Vennootschap), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Hayo Albert van der Schoor de Boer

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.051 BRT
Tragfähigkeit: 10.210 t
Länge: 135.87 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Gourock (Großbritannien) - Bahia (Brasilien) - Bombay (Indien)
Fracht: 5.000 t Stückgut
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 441
Kommandant: Klaus Hartmann
Datum: 27.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 47°25' Nord - 25°20' West
Planquadrat: BD 66
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 69

U 441 sichtete am 27.12.1942 um 10:14 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Gegen 19:30 Uhr erkannte Hartmann das es sich um einen Havaristen handelte. Um 19:37 Uhr schoß U 441 einen Torpedo auf das Wrack der SOEKABOEMI. Nach dem Treffer sank das Schiff innerhalb von drei Minuten über den Bug.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 356 griff am 27.12.1942 den Geleitzug ONS-154 an. Um 02:40 Uhr versenkte Ruppelt die EMPIRE UNION und die MELROSE ABBEY. Um 03:10 Uhr beschädigte U 356 die SOEKABOEMI und versenkte die KING EDWARD. Da auch U 356 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (27.12.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Die SOEKABOEMI wurde an Steuerbord durch einen Torpedo getroffen. Das Schiff bekam Schlagseite und die Besatzung, Der Kapitän, 53 Besatzungsmitglieder, 12 Kanoniere und 4 Passagiere, verließen das Schiff. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Die Überlebenden wurden vom britischen Rettungsschiff TOWARD gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. Der Kapitän wollte zuerst wieder an Bord, mußte jedoch einsehen das der Dampfer nicht mehr zu retten war. Er wurde von der kanadischen Korvette HMCS NAPANEE (K.118) aufgenommen und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. Doch das Schiff sank noch nicht, dass Wrack wurde erst sechs Stunden später von U 441 versenkt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 175, 203.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 289, 553.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 246.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 50.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 142.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Snestad ← Soekaboemi → Soesterberg

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