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Vineland: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 154]] sichtete am 20.04.1942 um 15:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 20:10 Uhr zum Angriff ab. Um 21:03 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''VINELAND'' an achtern. Das Schiff sackte nur wenig tiefer. Der zweite Torpedo, um 21:04 Uhr, ging fehl. Der Fangschuß, um 21:20 Uhr, traf das Schiff am Heck. Dieses brach ab und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Doch der Dampfer versank nicht. Um 21:30 Uhr tauchte U 154 auf und beschoß den Dampfer mit der 10.5 cm Kanone. Nach fünf Schuß stellte sich der Dampfer senkrecht auf und versank. U 154 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglieder kam ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot Turks Island.
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[[U 154]] sichtete am 20.04.1942 um 15:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 20:10 Uhr zum Angriff ab. Um 21:03 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VINELAND an achtern. Das Schiff sackte nur wenig tiefer. Der zweite Torpedo, um 21:04 Uhr, ging fehl. Der Fangschuß, um 21:20 Uhr, traf das Schiff am Heck. Dieses brach ab und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Doch der Dampfer versank nicht. Um 21:30 Uhr tauchte U 154 auf und beschoß den Dampfer mit der 10.5 cm Kanone. Nach fünf Schuß stellte sich der Dampfer senkrecht auf und versank. U 154 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglieder kam ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmit-glieder erreichten in ihrem Rettungsboot Turks Island.
 
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Version vom 6. Mai 2021, 09:27 Uhr

Vimeira ← Vineland → Vinemoor

Nationalität: Kanada
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation, Hog Island
Reederei: Markland Shipping Company Limited, Nova Scotia
Heimathafen: Liverpool (Kanada)
Kapitän: Robert A. Williams

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.587 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.56 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm

ROUTE UND FRACHT

Route: Portland (USA) - St. Thomas (Jungferninseln)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 154
Kommandant: Walther Kölle
Datum: 20.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Port de Paix (Haiti)
Position: 23°05' Nord - 72°20' West
Planquadrat: DN 5615
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 34

U 154 sichtete am 20.04.1942 um 15:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 20:10 Uhr zum Angriff ab. Um 21:03 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die VINELAND an achtern. Das Schiff sackte nur wenig tiefer. Der zweite Torpedo, um 21:04 Uhr, ging fehl. Der Fangschuß, um 21:20 Uhr, traf das Schiff am Heck. Dieses brach ab und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Doch der Dampfer versank nicht. Um 21:30 Uhr tauchte U 154 auf und beschoß den Dampfer mit der 10.5 cm Kanone. Nach fünf Schuß stellte sich der Dampfer senkrecht auf und versank. U 154 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglieder kam ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmit-glieder erreichten in ihrem Rettungsboot Turks Island.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 118.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 250.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 402, 589 (als ex SAPINERO).
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 198.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 91.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 208.

ANMERKUNGEN

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