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Manchester Citizen: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Manchester Brigade]] ← Manchester Citizen → [[Manchester Merchant]]
 
   
 
   
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| Bauwerft: || colspan="3" | Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Manchester
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.343 BRT
 
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 508]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.07.1943
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| || '''U-Boot:''' || [[U 508]]
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| Ort: || colspan="3" | Golf von Guinea, südwestlich Cotonou (Benin)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Staats]]
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| Position: || colspan="3" | 05° 50' Nord - 02° 22' Ost
 
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| || '''Datum:''' || [[09.07.1943]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | EV 6729
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 05°50' Nord - 02°22' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EV 6729
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 29
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| Tote: || colspan="3" | 29
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 75
 
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| colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 08.07.1943 um 07:15 Uhr den Geleitzug [[ST-71]]. Nach dem mehrmaligen abdrängen durch Flugzeuge und einem geschossenen Dreierfächer, der fehl ging, verlor U 508 den Geleitzug. Um 16:28 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht, wurde jedoch um 22:57 Uhr entdeckt und wieder unter Wasser gedrückt. Am 09.07.1943 um 01:45 Uhr begann der Anlauf auf den Geleitzug. Um 02:43 Uhr schoß Staats einen Zweierfächer in den Geleitzug, wurde jedoch sogleich von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt. Staats hörte nach einer Minute 55 Sekunden und drei Minuten einen Treffer. Staats notierte in sein Kriegstagebuch: ''Ich muß trotz der noch ziemlich lauten Such- und Schraubengeräusche auftauchen, da ich sonst vor Dämmerung nicht mehr rankomme. Nach dem Auftauchen in rw. 70° mehrere Lichter gesichtet. Beim Näherkommen die zwei torpedierten Schiffe gestoppt und ringsherum etwa 15 Rettungsboote und viele Flöße erkannt. Der Zerstörer sucht im Gelände. Das dritte Schiff ist mit der Korvette weitergefahren.'' Um 04:25 Uhr folgte ein Fangschuß auf die Manchester Citizen. Nach dem Treffer sank das Schiff schnell über das Heck. Um 04:52 Uhr versenkte Staats das andere Schiff durch einen Fangschuß. Die [[De la Salle]] sank gegen 04:58 Uhr. 27 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen der Manchester Citizen kamen ums Leben. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der französischen Korvette FNFL Commandant Detroyat (K.183) gerettet und in Lagos (Nigeria) an Land gesetzt.
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[[U 508]] sichtete am 08.07.1943 um 07:15 Uhr den Geleitzug [[ST-71]]. Nach dem mehrmaligen abdrängen durch Flugzeuge und einem geschossenen Dreierfächer, der fehl ging, verlor U 508 den Geleitzug. Um 16:28 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht, wurde jedoch um 22:57 Uhr entdeckt und wieder unter Wasser gedrückt. Am 09.07.1943 um 01:45 Uhr begann der Anlauf auf den Geleitzug. Um 02:43 Uhr schoß Staats einen Zweierfächer in den Geleitzug, wurde jedoch sogleich von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt. Staats hörte nach einer Minute 55 Sekunden und drei Minuten einen Treffer. Aus dem KTB:
 
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''Ich muß trotz der noch ziemlich lauten Such- und Schraubengeräusche auftauchen, da ich sonst vor Dämmerung nicht mehr rankomme. Nach dem Auftauchen in rw. 70° mehrere Lichter gesichtet. Beim Näherkommen die zwei torpedierten Schiffe gestoppt und ringsherum etwa 15 Rettungsboote und viele Flöße erkannt. Der Zerstörer sucht im Gelände. Das dritte Schiff ist mit der Korvette weitergefahren.''
 
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Um 04:25 Uhr folgte ein Fangschuß auf die MANCHESTER CITIZEN. Nach dem Treffer sank das Schiff schnell über das Heck. Um 04:52 Uhr versenkte Staats das andere Schiff durch einen Fangschuß. Die [[De la Salle|DE LA SALLE]] sank gegen 04:58 Uhr. 27 Besatzungs-mitglieder und 2 Kanoniere der MANCHESTER CITIZEN kamen ums Leben. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden von der französischen Korvette [[FFL Commandant Detroyat (K.183)|FFL COMMANDANT DETROYAT (K.183)]] gerettet und in Lagos (Nigeria) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 216.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153, 448. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153, 448.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 503. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 69. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 159, 503.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 207. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 207
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Manchester Brigade]] ← Manchester Citizen → [[Manchester Merchant]]
 
[[Manchester Brigade]] ← Manchester Citizen → [[Manchester Merchant]]

Version vom 6. September 2024, 12:19 Uhr

Manchester Brigade ← Manchester Citizen → Manchester Merchant

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Manchester Citizen
Schiffsnamen: Manchester Citizen (1925)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Furness Shipbuilding Company Limited, Middlesbrough
Reederei: Manchester Lines Limited, Manchester
Heimathafen: Manchester
Kapitän: George Stanley Swales
Schiffsmaße
Tonnage: 5.343 BRT
Tragfähigkeit: 8.880 t
Länge: 133.50 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.02 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Freetown (Sierra Leone) - Lagos (Nigeria)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ST-71
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 09.07.1943
Ort: Golf von Guinea, südwestlich Cotonou (Benin)
Position: 05° 50' Nord - 02° 22' Ost
Planquadrat: EV 6729
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 29
Überlebende: 75
Ursache im Detail
U 508 sichtete am 08.07.1943 um 07:15 Uhr den Geleitzug ST-71. Nach dem mehrmaligen abdrängen durch Flugzeuge und einem geschossenen Dreierfächer, der fehl ging, verlor U 508 den Geleitzug. Um 16:28 Uhr kommt der Geleitzug wieder in Sicht, wurde jedoch um 22:57 Uhr entdeckt und wieder unter Wasser gedrückt. Am 09.07.1943 um 01:45 Uhr begann der Anlauf auf den Geleitzug. Um 02:43 Uhr schoß Staats einen Zweierfächer in den Geleitzug, wurde jedoch sogleich von einem Zerstörer unter Wasser gedrückt. Staats hörte nach einer Minute 55 Sekunden und drei Minuten einen Treffer. Staats notierte in sein Kriegstagebuch: Ich muß trotz der noch ziemlich lauten Such- und Schraubengeräusche auftauchen, da ich sonst vor Dämmerung nicht mehr rankomme. Nach dem Auftauchen in rw. 70° mehrere Lichter gesichtet. Beim Näherkommen die zwei torpedierten Schiffe gestoppt und ringsherum etwa 15 Rettungsboote und viele Flöße erkannt. Der Zerstörer sucht im Gelände. Das dritte Schiff ist mit der Korvette weitergefahren. Um 04:25 Uhr folgte ein Fangschuß auf die Manchester Citizen. Nach dem Treffer sank das Schiff schnell über das Heck. Um 04:52 Uhr versenkte Staats das andere Schiff durch einen Fangschuß. Die De la Salle sank gegen 04:58 Uhr. 27 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen der Manchester Citizen kamen ums Leben. Der Kapitän, 66 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der französischen Korvette FNFL Commandant Detroyat (K.183) gerettet und in Lagos (Nigeria) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 153, 448. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 159, 503. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 69. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 207. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Manchester Brigade ← Manchester Citizen → Manchester Merchant

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