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Robert Bacon: Unterschied zwischen den Versionen

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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 14.07.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Straße von Mosambik, südöstlich Nacala (Mosambik)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 15°25' Süd - 41°13' Ost
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| Position: || colspan="3" | 15° 25' Süd - 41° 13' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KE 2274
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[[U 178]] sichtete am 14.07.1943 um 00:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 02:36 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ROBERT BACON an Backbord vor der Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Beim Anlauf zum Fangschuß, schoß die ROBERT BACON mit der Artillerie auf das U-Boot sodaß Dommes tauchen mußte. Um 03:04 Uhr tauchte U 178 auf und schoß um 03:14 Uhr den ersten Fangschuß, der an Steuerbord traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Der zweite Fangschuß, um 04:43 Uhr, traf am achteren Mast. Nun sackte das Schiff langsam tiefer und versank gegen 04:49 Uhr über den Bug. U 178 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungs-mitglieder (1 nach der Rettung) und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 25 Kanoniere konnten sich retten. 45 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot und auf Flößen die Küste von Mosambik. 14 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ENGLISH PRICE gerettet und in Beira (Mosambik) an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer STEAUA ROMANA gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
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| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 14.07.1943 um 00:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 02:36 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Robert Bacon an Backbord vor der Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Beim Anlauf zum Fangschuß, schoß die Robert Bacon mit der Artillerie auf das U-Boot sodaß Dommes tauchen mußte. Um 03:04 Uhr tauchte U 178 auf und schoß um 03:14 Uhr den ersten Fangschuß, der an Steuerbord traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Der zweite Fangschuß, um 04:43 Uhr, traf am achteren Mast. Nun sackte das Schiff langsam tiefer und versank gegen 04:49 Uhr über den Bug. U 178 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder (1 nach der Rettung) und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen konnten sich retten. 45 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot und auf Flößen die Küste von Mosambik. 14 Überlebende wurden vom britischen Dampfer English Price gerettet und in Beira (Mosambik) an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Steua Romana gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 344, 345.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 135.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 344, 345. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 68, 69.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 68, 69. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 269.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 76. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 76.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[Roanoke]] ← Robert Bacon → [[Robert C. Tuttle]]
 
[[Roanoke]] ← Robert Bacon → [[Robert C. Tuttle]]

Aktuelle Version vom 17. September 2024, 10:17 Uhr

Roanoke ← Robert Bacon → Robert C. Tuttle

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Datenblatt: Robert Bacon
Schiffsnamen: Robert Bacon (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Delta Shipbuilding Company, New Orleans
Reederei: R.A. Nikol &. Company Incorporation, New York
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Clyde Frank Henderson
Schiffsmaße
Tonnage: 7.197 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Kapstadt (Südafrika) - Bahia (Brasilien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Dommes
Datum: 14.07.1943
Ort: Straße von Mosambik, südöstlich Nacala (Mosambik)
Position: 15° 25' Süd - 41° 13' Ost
Planquadrat: KE 2274
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 66
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 14.07.1943 um 00:35 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 02:36 Uhr schoß Dommes zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Robert Bacon an Backbord vor der Brücke. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Beim Anlauf zum Fangschuß, schoß die Robert Bacon mit der Artillerie auf das U-Boot sodaß Dommes tauchen mußte. Um 03:04 Uhr tauchte U 178 auf und schoß um 03:14 Uhr den ersten Fangschuß, der an Steuerbord traf, das Schiff aber immer noch nicht versenkte. Der zweite Fangschuß, um 04:43 Uhr, traf am achteren Mast. Nun sackte das Schiff langsam tiefer und versank gegen 04:49 Uhr über den Bug. U 178 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder (1 nach der Rettung) und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 25 Artilleristen konnten sich retten. 45 Überlebende erreichten in ihrem Rettungsboot und auf Flößen die Küste von Mosambik. 14 Überlebende wurden vom britischen Dampfer English Price gerettet und in Beira (Mosambik) an Land gesetzt. 7 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Steua Romana gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 344, 345. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 135. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 – U 222" Eigenverlag - S. 68, 69. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 269. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 76. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Roanoke ← Robert Bacon → Robert C. Tuttle

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