Ramillies: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Ramapo]] ← Ramillies → [[Ramsay]] | [[Ramapo]] ← Ramillies → [[Ramsay]] | ||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | |||
| style="width:25%" | | | style="width:25%" | | ||
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | ! Datenblatt: | |
+ | ! colspan="3" | '''Ramillies''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Ramillies (1927) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1927 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray & Company Limited, West Hartlepool |
+ | |- | ||
+ | | Reederei: || colspan="3" | John Cory &. Sons Limited (British Steam Shipping Company Limited), Cardiff | ||
+ | |- | ||
+ | | Heimathafen: || colspan="3" | Cardiff | ||
+ | |- | ||
+ | | Kapitän: || colspan="3" | William Henry Macey | ||
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 4.553 BRT | |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.500 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 125.78 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 16.15 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Baltimore (USA) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 3.074 t Koks |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-317]] (Aufgelöst) |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 97]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Udo Heilmann]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 08.05.1941 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Position: || colspan="3" | 48° 05' Nord - 32° 26' West |
|- | |- | ||
− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BD 5533 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 29 |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 12 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 97]] sichtete am 07.05.1942 um 08:00 Uhr zwei Dampfer, tauchte um 09:40 Uhr auf, und setzte zum Angriff vor. Während des Angriffs tauchten, um 12:00 Uhr, zwei weitere Dampfer auf. Um 17:04 Uhr schoß Heilmann einen Torpedo auf einen 7.000 BRT Dampfer, der fehl ging. Heilmann notierte in sein Kriegstagebuch: ''Versuche jetzt auf die beiden nachfolgenden Dampfer zum Schuß zu kommen, leider nicht mehr möglich, da Entfernung und Lage zu groß.'' Um 18:52 Uhr tauchte U 94 auf und setzte erneut, auf die ersten Dampfer, vor. Um 12:14 Uhr folgte der nächste Torpedo auf den 7.000 BRT Dampfer, der fehl ging. Der dritte Torpedo, um 18:15 Uhr, traf die Ramillies. Das Schiff blieb liegen, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 18:48 Uhr, ging erneut fehl. Erst der zweite Fangschuß, um 19:03 Uhr, traf das Schiff am Heck. Nun stellte es sich steil auf und versank. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 11 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Dampfer Geddington Court gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 84. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 197. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 119, 508. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 460. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 51. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 84. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
− | + | |- | |
− | + | | || | |
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Ramapo]] ← Ramillies → [[Ramsay]] | [[Ramapo]] ← Ramillies → [[Ramsay]] |
Aktuelle Version vom 17. September 2024, 11:13 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|