BTC-103: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 15. Oktober 2009, 05:46 Uhr

	Fahrtdaten

	20.03.1945 - aus Milford Haven (Großbritannien) ausgelaufen. 23.03.1945 - in Southend (Großbritannien) eingelaufen.
	Der Geleitzug:
	amerikanischer Dampfer Alcoa Master mit 5.114 BRT. amerikanischer Dampfer George Wythe mit 7.191 BRT. amerikanischer Dampfer James Eagan Layne mit 6.854 BRT. amerikanischer Dampfer Walter M. Christiansen mit 7.176 BRT. britischer Dampfer Sulev mit 2.460 BRT.
	Die Geleitzugsicherung:
	HMCS Baddeck (K.147) mit 990 t. HMS Godetia (K.226) mit 925 t.
	Allgemeines:
	Am 21.03.1945 wurde die James Eagan Layne von U 399 so schwer beschädigt, das das Schiff als Totalverlust galt.

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-Auf dieser Fahrt wurde die ''[[James Eagan Layne]]'' am 21.03.1945 von [[U 399]] so schwer beschädigt, das das Schiff als Totalverlust galt.
+Am 21.03.1945 wurde die ''[[James Eagan Layne]]'' von [[U 399]] so schwer beschädigt, das das Schiff als Totalverlust galt.
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 [[Geleitzüge]]