KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 0458 - Größerer Bewacher 285 Grad (340 Grad), geringe Fahrt, wechselnde Kurse. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9175. |
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− | 0800 - CL 9175. | + | | || colspan="3" | 0904 - 2 Kleinfahrzeuge in 114 Grad (355 Grad) bzw. 120 Grad (0 Grad), Kurs NW, Passierabstand 30 hm. |
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− | 0904 - 2 Kleinfahrzeuge in 114 Grad (355 Grad) bzw. 120 Grad (0 Grad), Kurs NW, Passierabstand 30 hm. | + | | || colspan="3" | 1135 - Mittlerer U-Jäger 35 Grad (260 Grad), Kurs NW, hohe Fahrt. |
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− | 1135 - Mittlerer U-Jäger 35 Grad (260 Grad), Kurs NW, hohe Fahrt. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9187 - Etmal: über Wasser 36,0 sm, über Wasser 31,6 sm = 67,6 sm. |
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− | 1200 - CL 9187 - Etmal: über Wasser 36,0 sm, über Wasser 31,6 sm = 67,6 sm. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9179. |
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− | 1600 - CL 9179. | + | | || colspan="3" | 1730 - Flugzeug 150 Grad (15 Grad), Kurs Ost, mittl. E. |
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− | 1730 - Flugzeug 150 Grad (15 Grad), Kurs Ost, mittl. E. | + | | || colspan="3" | 1915 - Dämmerungsbeginn. |
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− | 1915 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 1925 - Aufgetaucht. |
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− | 1925 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9313, SO 1, Seeg. 0, o m, (nach Land), 1023 mb, Sicht 4 sm, niedr. Dünung. |
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− | 2000 - CL 9313, SO 1, Seeg. 0, o m, (nach Land), 1023 mb, Sicht 4 sm, niedr. Dünung. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9179, SO 1, Seeg. 0-1, c (m) 9, 1020 mb, Sicht 0,5 - 1 sm. |
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− | 2400 - CL 9179, SO 1, Seeg. 0-1, c (m) 9, 1020 mb, Sicht 0,5 - 1 sm. | + | | || colspan="3" | '''02.05.1944''' |
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− | 0310 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 0340 - Getaucht. |
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− | 0400 - CL 9179, NNW 1, Seeg. 0, o (mp), 1020 mb, Sicht 0,5-1 sm. | ||
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Version vom 29. November 2022, 11:34 Uhr
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noch 01.05.1944 | |||
0458 - Größerer Bewacher 285 Grad (340 Grad), geringe Fahrt, wechselnde Kurse. | |||
0800 - CL 9175. | |||
0904 - 2 Kleinfahrzeuge in 114 Grad (355 Grad) bzw. 120 Grad (0 Grad), Kurs NW, Passierabstand 30 hm. | |||
1135 - Mittlerer U-Jäger 35 Grad (260 Grad), Kurs NW, hohe Fahrt. | |||
1200 - CL 9187 - Etmal: über Wasser 36,0 sm, über Wasser 31,6 sm = 67,6 sm. | |||
1600 - CL 9179. | |||
1730 - Flugzeug 150 Grad (15 Grad), Kurs Ost, mittl. E. | |||
1915 - Dämmerungsbeginn. | |||
1925 - Aufgetaucht. | |||
2000 - CL 9313, SO 1, Seeg. 0, o m, (nach Land), 1023 mb, Sicht 4 sm, niedr. Dünung. | |||
2400 - CL 9179, SO 1, Seeg. 0-1, c (m) 9, 1020 mb, Sicht 0,5 - 1 sm. | |||
02.05.1944 | |||
0310 - Dämmerungsbeginn. | |||
0340 - Getaucht. | |||
0400 - CL 9179, NNW 1, Seeg. 0, o (mp), 1020 mb, Sicht 0,5-1 sm. | |||
0515 - U-Jäger 285 Grad (150 Grad), Kurs SSO. | |||
0800 - CL 9187. | |||
1200 - CL 9187. Etmal: über Wasser 36,5 sm, unter Wasser 31,8 sm = 68,3 sm. | |||
1339 - CL 9187. Mastspitzen in Sicht rw. in 300 Grad (165 Grad). Fahrzeug hat etwa Bug links Lage 5. E= etwa | |||
Anmerkungen
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