KTB U 18 - 9. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1825 - Kursänderung auf 320 Grad gem. F.T. 1143/31/x94 Op.-Gebiet "Tapir" angesteuert. | + | | || colspan="3" | 1906 - Aufgetaucht. |
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− | 1906 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - CS 1644/NNW 1/c 2/1017/+ 23. Kurs 320 Grad. |
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− | 2000 - CS 1644/NNW 1/c 2/1017/+ 23. Kurs 320 Grad. | + | | || colspan="3" | 2045 - Ausgang F.T. 2027/31/x99: KR an U-Chef: |
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− | 2045 - Ausgang F.T. 2027/31/x99: KR an U-Chef: | + | | || colspan="3" | 1) 30.8. 19.32 Uhr Qu. 13331 Artilleriegefecht mit U-Jäger, unter Rauchentwicklung abgedreht. Durch Scheinwerfer gestört. Sinken nicht beobachtet. |
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− | 1) 30.8. 19.32 Uhr Qu. 13331 Artilleriegefecht mit U-Jäger, unter Rauchentwicklung abgedreht. Durch Scheinwerfer gestört. Sinken nicht beobachtet. | + | | || colspan="3" | 2) U-Falle ca. 800 t. |
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− | 2) U-Falle ca. 800 t. | + | | || colspan="3" | 3) 30.8. Qu. 1364 bis 67 kein Verkehr. |
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− | 3) 30.8. Qu. 1364 bis 67 kein Verkehr. | + | | || colspan="3" | 4) Wind 0, See glatt, 1018, + 25. |
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− | 4) Wind 0, See glatt, 1018, + 25. | + | | || colspan="3" | "Fleige" |
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− | "Fleige" | + | | || colspan="3" | 2321 - Eingang F.T. 2236/31/x05: KR an "Wahlen" "Fleige": 21.00 Uhr erhält anscheinend aus SO kommender Zerstörer Position eines vermutlichen Vp.-Bootes in 43 Grad 15 Min. Nord, 39 Grad 34 Min. Ost, eines anderen in 42 Grad 08 Min. Nord, 41 Grad 18 Min. Ost. "Chef" |
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− | 2321 - Eingang F.T. 2236/31/x05: KR an "Wahlen" "Fleige": 21.00 Uhr erhält anscheinend aus SO kommender Zerstörer Position eines vermutlichen Vp.-Bootes in 43 Grad 15 Min. Nord, 39 Grad 34 Min. Ost, eines anderen in 42 Grad 08 Min. Nord, 41 Grad 18 Min. Ost. "Chef" | + | | || colspan="3" | 2336 - Austritt aus Op.-Gebiet "Otter". |
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− | 2336 - Austritt aus Op.-Gebiet "Otter". | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9634/NNW 1/c 2/1016/+ 22. Da vor Kap Kodor Nebelwand lag, kurzfristig auf 270 Grad gegangen. |
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− | 2400 - CL 9634/NNW 1/c 2/1016/+ 22. Da vor Kap Kodor Nebelwand lag, kurzfristig auf 270 Grad gegangen. | + | | || colspan="3" | '''noch 01.09.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0045 - Nach F.T. 2236/31/x05 auf Zerstörerposition operiert. | |
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− | 0045 - Nach F.T. 2236/31/x05 auf Zerstörerposition operiert. | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 9393/NNO 1/c 3/1022/+ 22. Keine Beobachtungen. |
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− | 0400 - CL 9393/NNO 1/c 3/1022/+ 22. Keine Beobachtungen. | + | | || colspan="3" | 0458 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe gegangen. |
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− | 0458 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe gegangen. | + | | || colspan="3" | 0615 - B.V. 254 Grad, 10,3 sm. Kursänderung auf 315 Grad. |
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− | 0615 - B.V. 254 Grad, 10,3 sm. Kursänderung auf 315 Grad | ||
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Version vom 8. Dezember 2022, 13:29 Uhr
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noch 31.08.1943 | |||
1825 - Kursänderung auf 320 Grad gem. F.T. 1143/31/x94 Op.-Gebiet "Tapir" angesteuert. | |||
1906 - Aufgetaucht. | |||
2000 - CS 1644/NNW 1/c 2/1017/+ 23. Kurs 320 Grad. | |||
2045 - Ausgang F.T. 2027/31/x99: KR an U-Chef: | |||
1) 30.8. 19.32 Uhr Qu. 13331 Artilleriegefecht mit U-Jäger, unter Rauchentwicklung abgedreht. Durch Scheinwerfer gestört. Sinken nicht beobachtet. | |||
2) U-Falle ca. 800 t. | |||
3) 30.8. Qu. 1364 bis 67 kein Verkehr. | |||
4) Wind 0, See glatt, 1018, + 25. | |||
"Fleige" | |||
2321 - Eingang F.T. 2236/31/x05: KR an "Wahlen" "Fleige": 21.00 Uhr erhält anscheinend aus SO kommender Zerstörer Position eines vermutlichen Vp.-Bootes in 43 Grad 15 Min. Nord, 39 Grad 34 Min. Ost, eines anderen in 42 Grad 08 Min. Nord, 41 Grad 18 Min. Ost. "Chef" | |||
2336 - Austritt aus Op.-Gebiet "Otter". | |||
2400 - CL 9634/NNW 1/c 2/1016/+ 22. Da vor Kap Kodor Nebelwand lag, kurzfristig auf 270 Grad gegangen. | |||
noch 01.09.1943 | |||
0045 - Nach F.T. 2236/31/x05 auf Zerstörerposition operiert. | |||
0400 - CL 9393/NNO 1/c 3/1022/+ 22. Keine Beobachtungen. | |||
0458 - Getaucht, auf Sehrohrtiefe gegangen. | |||
0615 - B.V. 254 Grad, 10,3 sm. Kursänderung auf 315 Grad. | |||
0800 - CL 9395. Auf Sehrohrtiefe. | |||
1200 - CL 9359. Keine Beobachtungen. Etmal: 75 sm über und 24,5 sm unter Wasser = 99,5 sm. | |||
1300 - Rohr I und II gezogen. Nachladen der Batterien. | |||
1600 - CL 9356. Auf Sehrohrtiefe. | |||
Anmerkungen
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