KTB U 18 - 11. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1200 - CS 1684. Kein Verkehr, außer M.B.R. 2. Schulflüge vor Poti. Etmal: 31 sm über und 22 sm unter Wasser = 53 sm. | + | | || colspan="3" | 1332 - 3 Bewacher in rw. 105 Grad, Kurs Nord, anscheinend Suchgruppe. |
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− | 1332 - 3 Bewacher in rw. 105 Grad, Kurs Nord, anscheinend Suchgruppe. | + | | || colspan="3" | 1415 - Eingang F.T. 1120/13/x27: Seeboote: |
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− | 1415 - Eingang F.T. 1120/13/x27: Seeboote: | + | | || colspan="3" | 1.) Lage nichts Besonderes. |
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− | 1.) Lage nichts Besonderes. | + | | || colspan="3" | 2.) "Fleige" Nacht zum 13. LQu. 1317 von eigenem Luftaufklärer gefaßt und gemeldet. |
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− | 2.) "Fleige" Nacht zum 13. LQu. 1317 von eigenem Luftaufklärer gefaßt und gemeldet. | + | | || colspan="3" | 3.) "Ohlenburg" zunächst "Tapir" als Angriffsraum, eigenes Warngebiet beachten. |
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− | 3.) "Ohlenburg" zunächst "Tapir" als Angriffsraum, eigenes Warngebiet beachten. | + | | || colspan="3" | -U-Chef- |
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− | -U-Chef- | + | | || colspan="3" | 1620 - Qu. CS 1721, NO 2, , c 1, 1000, 11. Aufgetaucht. |
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− | 1620 - Qu. CS 1721, NO 2, , c 1, 1000, 11. Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1708 - Eingang F.T. 1229/13/x29: "Boot 18": MPHS meldet: Wiederaufleben der kleinen Fahrzeugtätigkeit. Südl. Ostküste 6 S-Boote, 1 Bewacher. -U-Chef- |
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− | 1708 - Eingang F.T. 1229/13/x29: "Boot 18": MPHS meldet: Wiederaufleben der kleinen Fahrzeugtätigkeit. Südl. Ostküste 6 S-Boote, 1 Bewacher. -U-Chef- | + | | || colspan="3" | 1924 - Eingang F.T. 1826/13/x30: "U 18" "U 19": |
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− | 1924 - Eingang F.T. 1826/13/x30: "U 18" "U 19": | + | | || colspan="3" | 1.) "Petersen" meldet Netzsperre "Suchum" ungefähr von 42 Grad 59 Min. Nord, 41 Grad 02 Min. Ost verlaufend. |
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− | 1.) "Petersen" | + | | || colspan="3" | 2.) Lage unwahrscheinlich (Wassertiefen). |
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− | 2.) Lage unwahrscheinlich (Wassertiefen) | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 3.) Bei Gelegenheit Angaben nachprüfen, Ende und Verlauf der Sperre navigatorisch darlegen, mögl. genau und bei nächster Funkabgabe oder im Kurzbericht melden. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. CS 1721, NO 2, 1, c 2, 1000, 11. Boot liegt gestoppt unter Küste. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. CS 1721, N 2, 1, c 2, 1001, 10, Mondschein. Kein Verkehr gesichtet. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 8. Dezember 2022, 14:43 Uhr
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noch 13.02.1944 | |||
1200 - CS 1684. Kein Verkehr, außer M.B.R. 2. Schulflüge vor Poti. Etmal: 31 sm über und 22 sm unter Wasser = 53 sm. | |||
1332 - 3 Bewacher in rw. 105 Grad, Kurs Nord, anscheinend Suchgruppe. | |||
1415 - Eingang F.T. 1120/13/x27: Seeboote: | |||
1.) Lage nichts Besonderes. | |||
2.) "Fleige" Nacht zum 13. LQu. 1317 von eigenem Luftaufklärer gefaßt und gemeldet. | |||
3.) "Ohlenburg" zunächst "Tapir" als Angriffsraum, eigenes Warngebiet beachten. | |||
-U-Chef- | |||
1620 - Qu. CS 1721, NO 2, , c 1, 1000, 11. Aufgetaucht. | |||
1708 - Eingang F.T. 1229/13/x29: "Boot 18": MPHS meldet: Wiederaufleben der kleinen Fahrzeugtätigkeit. Südl. Ostküste 6 S-Boote, 1 Bewacher. -U-Chef- | |||
1924 - Eingang F.T. 1826/13/x30: "U 18" "U 19": | |||
1.) "Petersen" meldet Netzsperre "Suchum" ungefähr von 42 Grad 59 Min. Nord, 41 Grad 02 Min. Ost verlaufend. | |||
2.) Lage unwahrscheinlich (Wassertiefen). | |||
3.) Bei Gelegenheit Angaben nachprüfen, Ende und Verlauf der Sperre navigatorisch darlegen, mögl. genau und bei nächster Funkabgabe oder im Kurzbericht melden. | |||
-Chef- | |||
2000 - Qu. CS 1721, NO 2, 1, c 2, 1000, 11. Boot liegt gestoppt unter Küste. | |||
2400 - Qu. CS 1721, N 2, 1, c 2, 1001, 10, Mondschein. Kein Verkehr gesichtet. | |||
Anmerkungen
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